У гэтым годзе ў Еўропе дэбютуюць новыя маршруты начных цягнікоў
Легчы спаць у Вене, а прачнуцца ў Парыжы? Дзіва засынання, укалыхваючыся пад грукат цягніка, у той час як вы адчуваеце, што праязджаеце мілі ў цемры? Падарожжа на цягніку - гэта заўсёды так, нават калі гэта падарожжа яшчэ і ноччу (з ложкам, вядома), тады ён становіцца ТАК.
Таму, ведаючы, што з гэтага 2021г дзяржаўныя чыгуначныя кампаніі Германіі, Аўстрыі, Францыі і Швейцарыі пашырылі супрацоўніцтва для запуску новыя паслугі начных цягнікоў гэта толькі прымушае нас скакаць на экран нашага кампутара, каб быць гатовымі да моманту, калі можна набыць квіткі.
З гэтай ініцыятывай нямецкі Deutsche Bahn (DB), аўстрыйскі Österreichische Bundesbahnen (ÖBB), Chemins de fer fédéraux Suisses (CFF) і Société nationale des chemins de fer français (SNCF) плануюць пабудаваць магутная сетка начных цягнікоў (Nightjet) з якой, сярод іншага, яны хочуць унесці свой уклад у вырашэнне праблем, звязаных са змяненнем клімату, яны тлумачаць у заяве, апублікаванай SNCF.
Такім чынам, згодна з прагнозамі, з якімі працуюць гэтыя кампаніі, яны чакаюць, што для снежань 2021 злучэнні ўжо працуюць Вена-Мюнхен-Парыж і Цюрых-Кёльн-Амстэрдам. У снежань 2023 г была б чарга іншага маршруту Вена-Парыж, але на гэты раз праз Берлін або Брусель. і ўжо ў снежань 2024 г. гэтая сетка начных чыгуначных паездак увойдзе ў Іспанію дзякуючы маршруту Барселона-Цюрых.
Пачатак будаўніцтва гэтай прапановы начных цягнікоў адбудзецца ў 2021 годзе, заяўленым як Еўрапейскі год цягніка. І гэта тое, што некалькі тыдняў таму Савет Еўрапейскага саюза прыняў гэтае рашэнне з намерам унесці свой уклад у павялічыць долю людзей, якія едуць цягнікамі ў адпаведнасці з мэтамі Еўрапейскай зялёнай здзелкі.
«У дадатак да прасоўвання цягніка як устойлівага віду транспарту, здольнага падтрымліваць жыццёва важныя паслугі нават у нечаканых крызісах, мэты Года цягніка ўключаюць павысіць дасведчанасць аб трансгранічным еўрапейскім вымярэнні чыгуначнага транспарту і павялічыць яго ўклад у эканоміку, прамысловасць і грамадства Еўрапейскага Саюза», гаворыцца ў заяве Еўрапейскага савета.