Cicloviajeros: свет з ровара

Anonim

велападарожнікі

Хуан на катку ў Грэнландыі.

ХУАН МЕНЭНДЭС ГРАНАДАС: «ВЕЛАСІПЕД ДАЗВОЛЯЕ ВАМ РУХАЦЬ НА ПАТРЭБНАЙ ХУТКАСЦІ»

Нястомны шукальнік прыгод, спартсмен-экстрэмал, які прагне спазнаваць новыя месцы і маланаведваныя тэрыторыі. І ўсё на ровары. Так яно і ёсць Хуан Менэндэс Гранадас , універсальны астурыец, які ўпершыню падарожнічаў па Каміна дэ Сант'яга на колах ва ўзросце 16 гадоў. Адтуль ён ставіў рэалістычныя мэты, якія ён выканаў. Паездкі ператвараліся ў экспедыцыі, і цяпер, у 30 гадоў, ён сутыкаецца з праблемамі да мяжы немагчымага. Яго экспедыцыі прынеслі яму ўзнагароду Іспанскага геаграфічнага таварыства.

Хуан падарожнічаў па ўсіх кантынентах, акрамя антартыда, ваш новы выклік на 2013 год . Ён круціў педалі па такіх выдатных маляўнічых месцах, як Амазонка, Уральскія горы, ледзяныя дарогі канадскай Арктыкі, аўстралійскія пустыні, возера Байкал у Сібіры, Танзанія і Кіліманджара, Памір у Цэнтральнай Азіі, Грэнландыя... дзе яны яшчэ выжываюць культуры і народы, якія амаль не мелі кантактаў з заходнім светам. З усіх іх асабліва адна паездка змяніла яго жыццё: Транспірэнскі . «Гэта было тады, калі я зразумеў, што прыгоды ў мяне ў крыві і што я павінен паспрабаваць ажыццявіць свае мары», — распавядае нам Хуан, у чыіх сядзельных сумках — нож, пліта, палатка і спадарожнікавы тэлефон.

велападарожнікі

Хуан у сваім падарожжы па аўстралійскіх пустынях.

велападарожнікі

Хуан кемпінг на возеры Байкал

Глядзець на свет з сядла свайго пазадарожніка асабліва прыгожа для гэтага іспанца: "Ровар - гэта ўстойлівы і унікальны транспартны сродак, які дазваляе рухацца з патрэбнай хуткасцю : не занадта павольна, не занадта хутка. Вы бачыце практычна ўсё, і калі вы рухаецеся сваімі сродкамі, гэта прымушае вас цаніць рэчы, цаніць дэталі і наладжваць зносіны з мясцовымі жыхарамі. вучыць вас шмат чаму ». Сярод шматлікіх анекдотаў, якія Хуан захоўвае ў сваёй памяці, ёсць асабліва адзін, які выклікаў у яго вялікае ўражанне (і раздражненне): «У маім падарожжы праз Уральскія горы, у самых аддаленых раёнах паўночнай Расіі, я быў першым заходнікам. хто бачыў людзей з самых страчаных вёсак. Таму і прынялі мяне за шпіёна, быццам гэта былі камуністычныя часы. Праз некалькі хвілін з'явіўся ваенкамат з аўтаматам Калешнікава і пачаў мяне жорстка дапытваць. Давялося на хаду вучыць рускую мову, каб мець магчымасць з імі размаўляць».

Калі не ў адной са сваіх экспедыцый, гэты авантурыст жыве на паўдарозе паміж імі Правія , яго родны горад, і Берген . У гэтым нарвежскім горадзе Хуан працуе ў японскім рэстаране і на рынку, дзе гандлюе вэнджанай рыбай, каб атрымаць частку фінансавання сваіх паездак. Таму што менавіта кошт з'яўляецца адной з самых вялікіх цяжкасцей, з якімі вы сутыкаецеся падчас паездак на колах. «Яны, як правіла, маюць высокі бюджэт, таму што гэта нетрадыцыйныя сайты, і ўсё каштуе шмат. Акрамя таго, трэба займацца атрыманьнем адпаведных дазволаў і нават страхоўкі».

велападарожнікі

Задавальненне ад падарожжа пры націску педалі

БЕРНАРД ДЭЧАРЫ: «РОВАРД ДАЕ СВАБОДУ, ГЭТА ТАКІЯ ж АДЧУТВАННІ, ЯК І ПЛЫЦЦЕ НА ПАРУСНІКУ»

Бэрнард Датчары Ён нарадзіўся ў Парыжы і 23 гады жыве ў Мадрыдзе са сваёй жонкай Валерыяй. Абодва ўзначальваюць выдавецкі праект Робін у якім яны публікуюць новую канцэпцыю даведнікаў, зробленых веласіпедыстамі і для веласіпедыстаў: bike:map. І робяць яны гэта з вопытам тысяч кіламетраў, якія вязуць у сядзельных сумках. Страсць Бернарда да падарожжаў на веласіпедзе пачалася ў Эстрэмадуры ў 1993 годзе, калі ён пачаў сваё веласіпеднае падарожжа ўслед за статкам з 3000 авечак па Віа-дэ-ла-Плата, штодня жывучы з пастухамі. Яго эпапея перагонаў прадоўжылася ў наступнай паездцы: «Мы выбралі два жывёлагадоўчыя маршруты, Cañada Roncalesa і Cañada Real Soriana Oriental, і мы перасеклі Іспанію з канца ў канец, не адхіляючыся ад гістарычнага следу. Гэта была першая сапраўдная вандроўка», — распавядае гэты аматар двух колаў.

Другая веласіпедная вандроўка прывяла гэтую пару веласіпедыстаў В'етнам , яго першы выхад за межы Іспаніі. «Мы ўзялі ровары ў Ханой і па сваёй прыхамаці прыдумалі там маршрут. За месяц мы праехалі каля 1000 кіламетраў педаляў. Мы атрымалі вялікі вопыт па-за трасай». Але калі ёсць падарожжа, якое сімвалізуе новы прафесійны этап для Бернара, то гэта падарожжа, якое ён здзейсніў уздоўж ракі Луары ў Францыі, з якой нарадзіўся яго гід па замках Луары.

Для Бернарда ровар - гэта свабода . «Мы круцім педалі з сумкамі і ўсімі неабходнымі гаджэтамі для аўтаномнага падарожжа, што дазваляе нам спыняцца на сон там, дзе нам хочацца, ісці па сцежках, якія нас натхняюць, размаўляць з людзьмі, не гледзячы на гадзіннік (насамрэч, мы не ёсць адзін). Гэта тое самае адчуванне, што і на ветразніку. Акрамя таго, падарожжа на ровары дае вам урок: прастата . Мы не можам везці шмат багажу, што вучыць, што для жыцця патрэбныя не рэчы, а вопыт, пахі, адчуванні, добры спальны мяшок і больш нічога”. Вядома, у сядзельных сумках Бернарда ніколі не хапае падушкі Thermarest, набору інструментаў і воданепранікальнага аддзялення для адзення і спальнага мяшка.

велападарожнікі

Валерыя глядзіць на в'етнамскі пейзаж.

велападарожнікі

Бернар і Валерыя не думаюць сваіх паездак без ровара.

АЛІЦЫЯ УРЭА: «НА РОВАВІСЕ ПРЫГОДЫ ПАЎСЮДЗЬ»

Алісія Урэа і Альвара Марцін яны круцяць педалі парамі па ўсім свеце. У выніку яго вопыту ў 2005 годзе нарадзіўся яго блог rodadas.net, які сёння ператварыўся ў невялікую суполку, дзе збіраюцца ўсе, хто хоча адправіцца ў падарожжа на колах.

Цярпенне, добры настрой і гнуткасць ». Па словах Алісіі, гэта разумовыя сумкі, якія заўсёды трэба мець з сабой, перш чым сесці на ровар і адкрыць для сябе свет. Гэтая выпускніца журналістыкі ў Мадрыдзе здзейсніла сваю першую вялікую паездку ў 2001 годзе на пазычаным ровары, які быў для яе занадта вялікім. Нягледзячы на гэта, ён не павагаўся падрыхтаваць сядзельныя сумкі і пакатацца па Галандыі на педалях. З тых часоў яны не спынялі паездак па Іспаніі, Еўропе і іншых частках свету.

«Мы здзейснілі дзве асабліва працяглыя паездкі. Першы быў са Стамбула ў Мадрыд, перасякаючы ўсю Еўропу за чатыры месяцы, летам мы скончылі ўніверсітэт», — кажа Алісія. Другі быў у траўні 2010 года, калі яны праехалі чатыры этапы па чатыры месяцы кожны на чатырох розных кантынентах. Спачатку яны круцілі педалі праз Канаду і Аляску; затым чатыры месяцы паміж Перу, Балівіяй, Аргенцінай і Чылі. Яшчэ чатыры ў Паўднёва-Усходняй Азіі і тыбецкім раёне Кітая і, нарэшце, яшчэ чатыры ў Еўропе, ад мыса Нордкап да Мадрыда. У агульнай складанасці 18 653 кіламетры на ровары, каб пазнаёміцца з некаторымі з самых дзіўных ландшафтаў і культур на зямлі. «Усе паездкі прыносяць нешта асаблівае», — тлумачыць Алісія: «Самыя працяглыя азначаюць, што ў вас ёсць больш часу, каб увайсці ў дынаміку паездкі, і дазваляюць пабываць у зусім іншых месцах, чым мы прывыклі, як культурна, так і з пункту гледжання ландшафту, надвор'я і інш. Тыя, якія мы робім побач з домам, вучаць нас таму, што прыгоды паўсюль і што за вуглом ёсць неверагодныя месцы, якія чакаюць, каб іх адкрылі».

велападарожнікі

Алісія Урэа падчас адной са сваіх паездак у Лаос.

Для гэтага блогера, свабода, хуткасць і ўразлівасць - гэта тры перавагі падарожжаў на ровары . «Свабода, таму што вы не залежыце ад раскладу грамадскага транспарту, каб паехаць куды хочаце, і гэта дае вам магчымасць даследаваць, што дае вам зусім іншае бачанне краіны, дазваляе вам ісці далей. Другая перавага, хуткасць, азначае, што, рухаючыся з патрэбнай хуткасцю, вы можаце значна лепш засвойваць тое, што бачыце. Вы не рухаецеся так хутка, каб прапусціць дэталі, і не рухаецеся так павольна, каб рэчы вас ахапілі. Гэта ідэальная хуткасць, каб дыхаць месцамі, якія вы наведваеце, і разумець іх. А ўразлівасць - адна з самых чароўных рэчаў. Вы едзеце на ровары, людзі думаюць, што а) вы падобны на казла / вы смелы чалавек / вы прыкладаеце намаганні, каб наблізіцца да іх і б) вы павінны клапаціцца пра сябе. І ў гэтых рамках адбываюцца вельмі прыемныя рэчы.

Алісія з асаблівым замілаваннем успамінае анекдот са сваёй прыгоды па Канадзе: «У адным з самых цяжкіх участкаў Канады, з дажджом і вельмі нізкімі тэмпературамі, нам удалося размясціцца лагерам у даволі закрытым лесе. Раніцай нас разбудзіла фермерка і запрасіла правесці некалькі дзён з яе сям'ёй у яе каціне. Гэта навучыла нас больш аб жыцці ў канадскіх лясах, чым мы маглі б даведацца любым іншым спосабам. Яна была нашым выратавальнікам».

велападарожнікі

Андрэ і яго сям'я - сапраўдныя веласіпедныя качэўнікі

АНДРЭ КОАДУ: «У 21 СТАГОДДЗІ БЫЦЬ КАЧЭВЫМ БАЙКІРАМ — РАСКОША»

Андрэ Коаду і Брыгіт Бенштэйн Гэта французская пара, якая, пражыўшы год у вёсцы ў Малі, вырашыла пакатацца на педалі па ўсім афрыканскім кантыненце, ад Парыжа да Паўднёвай Афрыкі. Падарожжа больш чым 20 000 кіламетраў на націску педалі, што доўжылася 20 месяцаў. Гэта была не першая яго веласіпедная вандроўка. Перш чым яны сустрэліся, Андрэ падарожнічаў па амерыканскім кантыненце, калі яму было 25 гадоў, і праехаў на ровары ад Аляскі да Вогненнай Зямлі. Брыжыт падарожнічала на ровары са сваімі сябрамі па Еўропе і іншых краінах, такіх як Кітай ці Манголія. У цяперашні час абодва працягваюць падарожнічаць па такіх экзатычных месцах, як Мадагаскар або Новая Зеландыя, толькі на гэты раз яны робяць гэта з яшчэ адным пасажырам: іх дачкой. Клеменціна , 10 гадоў.

«Падзяліцца гэтымі паездкамі з маёй дачкой і маёй жонкай - гэта нешта вельмі прыемнае, гэта дазваляе нам па-сапраўднаму быць разам», - тлумачыць Андрэ. Клементіна пачала падарожнічаць з бацькамі, калі ёй было 9 месяцаў, у калысцы, прычэпленай да веласіпеда яе бацькі. Ва ўзросце пяці гадоў Андрэ стварыў для яе асаблівы тандэм, каб круціць педалі як сям'я, што было для яе вельмі натуральным.

Як распавядае гэты настаўнік іспанскай мовы ў Францыі, «гэта раскоша быць _bici качэўнік_у 21 стагоддзі. У нашым заходнім свеце ўсе бегаюць за павярхоўным, але На ровары можна глыбей спазнаваць месцы, не спяшаючыся што дапамагае рэлятывізаваць праблемы і цяжкасці паўсядзённага жыцця». У дадатак да цяпла сваёй сям'і, Андрэ патрэбныя толькі тры рэчы, каб адкрыць для сябе свет на веласіпедзе: «добры матрац, пліта, каб прыгатаваць ежу, і фотаапарат, каб увекавечыць самыя неверагодныя падарожжы на сядле».

Чытаць далей