Зялёны аазіс і вакзал у горадзе Цзясін.
гістарычны чыгуначная станцыя Цзясін , адкрыты ў 1909 годзе на поўначы Кітая, займае тэрыторыю больш за 35 гектараў зямлі. Тое, што сёння займае гэтае месца, акрамя кранаў і рыштаванняў, — шэрая, нежывая прастора. На дадзены момант прадстаўлены толькі макеты праектаў в Архітэктары MAD Яны могуць прымусіць нас паверыць, што гэтае месца стане адзін з найбуйнейшых вакзалаў у свеце.
У пачатку ліпеня гэтага 2021 года чакаецца, што работы таго, што будзе футурыстычны вакзал у лесе . Праект накіраваны на рэабілітацыю раёна, які быў перанаселены і дэфармаваны транспартам, прапаноўваючы на яго месцы эфектыўную падземную станцыю з натуральным асвятленнем для стварэння прыязнага і камфортнага асяроддзя. Са слоў самой архітэктурнай майстэрні, «гэта будзе прастора для падарожнікаў і мясцовых жыхароў, новы гарадскі цэнтр, ператвораны ў лясны вакзал».
Ці магчыма, што вакзал можа быць зялёным месцам, дзе вам камфортна? Здаецца, гэта адна з перадумоў, з якой пачаўся праект, і, без сумневу, адказ - так. Пейзаж будзе над станцыяй , стварэнне гарадскога зялёнага аазіса, дзе будуць высаджаны дрэвы з буйнымі кронамі, якія забяспечваюць цень і ствараюць вакол іх месцы для адпачынку.
Станцыя ў лесе.
«Пасля дапрацоўкі план стане «паркам без межаў», дзе грамадзяне і падарожнікі змогуць жыць і атрымліваць асалоду ад прыгожай прыроды. У адрозненне ад ажыўленай інфраструктуры ўнізе, у парку будзе ціхае месца , які верне цэнтр горада людзям», - адзначаюць на сваім сайце MAD Architects.
Пра станцыю мы ведаем, што яна размешчана прама ў цэнтры Цзясіна, злучанага горада на паўднёвым усходзе Кітая: Шанхай, Ханчжоу і Сучжоу . Такім чынам, гэта ключавы горад для прамысловага сектара, на самай справе ён вядомы як "дом шоўку" і "зямля малака і мёду". Так што варта было чакаць, што чыгуначны вакзал будзе створаны на вышыні такой наведвальнай тэрыторыі. Нам давядзецца пачакаць да ліпеня, каб убачыць вынікі.