Гэта будзе пешаходная вуліца Гран-Віа ў Мадрыдзе на гэтыя Каляды

Anonim

Калядныя агні на Гран Віа

Больш пешаходаў і менш аўтамабіляў на Гран-Віа ў Мадрыдзе

будзе 5400 квадратных метраў якія пешаходы выйграюць дзякуючы прыладзе, якое становіцца гэта прэлюдыя да канчатковай рэканструкцыі, якую чакае Гран Вія у пачатку 2018 г. з пашырэннем яго тратуараў, тлумачаць у кансісторыі.

Пешаход набывае вядомасць за кошт скараціць рух прыватнага аўтатранспарту (за некаторымі выключэннямі) і забяспечваць іх грамадскім транспартам.

З трох палос для руху ў кожным напрамку, пешаходы змогуць выкарыстоўваць па адной у кожным напрамку.

Такім чынам, тыя, што зарэзерваваны для аўтамабіляў, павялічваюцца з шасці да чатырох (па два ў кожны бок): адна з іх будзе паласой аўтобусаў-таксі-матацыклаў, другая — веласіпеднай для падзелу паміж аўтамабілямі і роварамі. Максімальна дазволеная хуткасць складзе 30 км/г.

У рамках гэтага спецыяльнага прылады мабільнасці і бяспекі, a абмежаванне доступу прыватнага транспарту, за выключэннем аўтатранспарту жыхароў і аўтаномнага транспарту.

Такім стане пешаходная вуліца Гран Віа ў Мадрыдзе на гэтыя Каляды

Гран Вія адкрываецца для пешаходаў

Гэта будзе прымяняцца да Гран-Віа, Пуэрта-дэль-Соль і вуліцы Мэра і Аточа супадае з выхаднымі, снежаньскім мостам і перыядам калядных школьных канікул. Пачнуцца абмежаванні у 17.00 першага дня і завершыцца ў 22.00. у апошні дзень кожнага перыяду.

Каб кампенсаваць гэтыя абмежаванні доступу для колавых транспартных сродкаў, гарсавет плануе ўзмацніць 32 аўтобусныя лініі гарадскога транспартнага прадпрыемства з дадатковымі 40 аўтамабілямі на працягу дня. Таксама будуць падмацаванні для начнога транспарту, калі яны могуць спатрэбіцца.

Метро таксама павялічыць аб'ём абслугоўвання на лініях 1, 2, 3, 4, 5 і 10 , асабліва ў выхадныя. Cercanías, са свайго боку, узмоцніць лініі, якія праходзяць праз Соль, з падвойнымі цягнікамі.

Гэтыя меры з'яўляюцца закускай новай вуліцы Гран Вія ў Мадрыдзе, работы па рэканструкцыі якой пачнуцца ў пачатку 2018 года, каб пашырыць тратуары і пешаходныя зоны з адной мэтай: каб пешаход атрымаў больш месца.

Чытаць далей