Green Speed, гэта праект аб'яднання Еўропы цягніком.
Будучыня планеты ўстойлівая. І ў той час як скептыкі працягваюць не звяртаць увагі, іншыя імкнуцца знайсці больш устойлівыя і экалагічныя альтэрнатывы для бізнесу. Няёмкасць палёту або flygskam , экалагічны рух пад кіраўніцтвам Грэта Тунберг які прапануе спыніць палёты на самалёце, вяртае нас да старой, але вельмі блізкай рэальнасці, які ехаць цягніком.
Паездкі на цягніку ў модзе: яны эканамічна даступныя, зручныя, ціхія, бяспечныя і дазваляюць пасажыру аднавіць сябе ў той жа паездцы. The высокая хуткасць гэта стаўка будучыні, таму аператар чыгункі еўразорка і франка-бельгійскі Тайлс пагадзіліся стварыць новыя маршруты, якія злучаюць Еўропу.
Па праекце' Greenspeed' яны хочуць аб'яднаць кантынент больш адказным і ўстойлівым спосабам шляхам злучэння маршрутаў Злучанае Каралеўства з Міжзем , Паўночнае мора з Атлантыкай Я краіны Бенілюкса з вяршынямі Альп.
«Аб'яднаная арганізацыя будзе накіравана на паскарэнне перавозак паветраных і аўтамабільных перавозак да высакахуткасных чыгуначных перавозак павелічэнне пасажыраўмяшчальнасці ў год у аб'яднаных сетках Eurostar і Thalys, як цяперашніх, так і будучых, з 18,5 мільёнаў пасажыраў сёння да амаль 30 мільёнаў у 2030 годзе , забяспечваючы адказ на які расце попыт на экалагічна адказныя паездкі», - гаворыцца ў заяве абедзвюх кампаній.
Дзякуючы гэтым новым зносінам можна было б падарожнічаць з Вялікабрытаніі ў такія гарады, як Кёльн у Германіі. Гэта асабліва цікава, таму што шмат разоў ёсць гарады, злучаныя толькі самалётам, напрыклад у выпадку з Антвэрпэн, Бардо ці Льеж.
Чатыры краіны найбольш выйграюць ад гэтых маршрутаў Вялікабрытанія, Францыя, Бельгія і Нідэрланды , у якім працуюць дзве буйныя кампаніі з самага пачатку.