Вось як вы ляціце ў Qsuite авіякампаніі Qatar Airways, лепшага бізнес-класа ў свеце
Гэта быў дзіўны год для авіяцыйнай прамысловасці. Гэта па-ранейшаму, але з развіццём вакцынацыі і нястрымным жаданнем падарожнічаць з боку пасажыраў, нарэшце, здаецца, што авіякампаніі пачынаюць лётаць пасля таго, як прайшоў самы сур'ёзны крызіс памяці ў сектары.
І гэта ў сярэдзіне гэтай паветранай спешкі, калі рэйтынгі авіякампаній, чыё прызнанне прадастаўляецца на аснове строгіх крытэраў ацэнкі, падрыхтаваных прафесіяналамі ў сектары з шырокімі ведамі і вопытам у галіне авіяцыі, публікуе штогадовы агляд лепшых авіякампаній свету.
Якраз своечасова, каб дапамагчы пасажырам вырашыць, якую авіякампанію выбраць па вяртанні ў неба. І тут няма месца для сумневаў: Qatar Airways стала новым пераможцам.
Аўстралійскае агенцтва па авіяцыйнай бяспецы і класіфікацыі прадукцыі складае вашы ўзнагароды авіякампаніі Excellence Awards на аснове розных крытэрыяў, такіх як узрост аўтапарка, меркаванні пасажыраў, прапановы або прадукты. У гэтым годзе іх каманда глабальных рэдактараў таксама была ўключана ў рэдкі, але надзвычай неабходны спосаб кіраванне, якое авіякампаніі ажыццяўляюць для барацьбы з Covid-19.
QATAR AIRWAYS, ПЕРАМОЖЦА Ў ЧАТЫРОХ КАТЕГОРЫЯХ
І калі гэты 2021 год прынёс некалькі сюрпрызаў, вось яшчэ адзін, прамы ўваход у нумар адзін Qatar Airways, які выцесніў папярэдняга пераможцу, Air New Zealand, які займаў першае месца апошнія шэсць гадоў.
Хоць гэта праўда, што Qatar Airways некаторы час назапашвае ўзнагароды і ўзнагароды, яго адказ на пандэмію быў вырашальным, як з пункту гледжання кліента, так і з аперацыйнай пункту гледжання, каб падняць яго на першае месца.
Кампанія таксама атрымала ўзнагароды за Лепшая авіякампанія на Блізкім Усходзе, лепшае харчаванне і лепшы бізнес-клас. Гэта трэці год запар, калі Qatar Airways атрымлівае ўзнагароду за лепшы бізнес-клас у знак прызнання яго ўласны сэрвіс Qsuite, несумненна, адзін з самых інавацыйных авіяцыйных прадуктаў апошніх гадоў.
Для генеральнага дырэктара Qatar Airways Group, Спадар Акбар Аль Бэйкер, "атрыманне ўсіх гэтых узнагарод ад AirlineRatings асабліва асаблівае". І гэта тое, што за апошнія 16 месяцаў авіякампанія перажыла адны з самых цяжкіх дзён, хаця авіякампанія працягвала працаваць і падтрымліваць пасажыраў, нягледзячы на тое, што многія іншыя спынілі сваю дзейнасць з-за пандэміі.
«Qatar Airways працягвае дасягаць новых вышынь і ўсталёўваць галіновыя стандарты, якія забяспечваюць неперасягненыя ўражанні ад пасажыраў, таму што дасканаласць закладзена ў нашай ДНК. Наша прыхільнасць заключаецца ў забеспячэнні максімальна магчымай якасці здароўя і бяспекі як на зямлі, так і ў паветры, з 5-зоркавым абслугоўваннем як ядром нашага бізнесу», - удакладняе Аль Бэйкер.
І хоць рэакцыя авіякампаніі на гэтую сітуацыю была бездакорнай, праўда ў гэтым Qatar Airways на працягу многіх гадоў была блізкая да дасканаласці, таксама дзякуючы інавацыйным прадуктам, такім як Qsuite, прапануе вопыт першага класа ў салоне бізнес-класа.
Такі пакой на нябёсах ёсць першая двухспальны ложак у сектары бізнес-класа, ідэальна падыходзіць для падарожжаў у пары, а таксама з панэлі прыватнасці, якія хаваюцца, дазваляючы пасажырам на суседніх сядзеннях стварыць свой асабісты пакой, упершыню ў галіны.
ГЭТА ЛЕПШЫ БІЗНЕС-КЛАС ЦІ НЕ?
У мяне была магчымасць пераканацца, што ўсё, што было сказана і напісана пра Qsuite, праўда рэйс з Дохі ў Мадрыд усяго некалькі тыдняў таму, на борце Boeing B777 кампаніі. Гэтая мадэль самалёта мае у агульнай складанасці 42 люкса, размеркаваных паміж двума каютамі. Астатнія месцы адносяцца да турыстычнага класа.
Першае, што трэба ведаць пры выбары месца, гэта тое, што люксы размеркаваны ў шахматным парадку: тыя з няцотнымі нумарамі тварам да тылу (рэверсам), а тыя з цотнымі нумарамі, на мой погляд, значна лепш, тварам наперад. Абодва, за выключэннем цэнтральных сядзенняў, маюць акно, хоць у няцотных нумарах акно бліжэй.
Хаця як гастраномія, так і сэрвіс Qatar Airways бясспрэчныя, фактар "вау" гэтага бізнес-класа абавязаны ўсім дызайнам Qsuite, сядзенне, якое мае рассоўныя дзверы, якія забяспечваюць выключную прыватнасць, незалежна ад таго, дзе мы сядзім.
На этапах узлёту і пасадкі і з меркаванняў бяспекі дзверы павінны заставацца адчыненымі, але калі яны знаходзяцца ў паветры і з зачыненымі дзвярыма, гэтая раскошная каюта ператвараецца ў прасторны пакой з месцам для захоўвання, уключаючы паліцы, скрыні і падносы ўсюды, хоць і выдатна замаскіраваны, і вельмі зручнае сядзенне, якое ператвараецца ў ложак.
Больш няма чаго сесці авіякампанія прапануе свой традыцыйны прывітальны напой, жэст, які быў выгнаны на працягу некалькіх месяцаў пандэміі, але, на шчасце, ужо працуе на поўную магутнасць. Узляцець такім чынам - іншая гісторыя.
Ужо ў паветры экіпаж прадстаўляецца і зноў запрашае нас працягваць атрымліваць асалоду ад чарговага напою і закускі. пасажыр выбірае стравы па меню з меню які ўжо на сядзенні. Бываючы крыху пазней за 8 раніцы, я вырашаю прапусціць шампанскае, каб паспрабаваць адзін з самых папулярных напояў на борце, яго цытрынавая мята . І я не памыліўся з выбарам, паўтару яшчэ некалькі разоў на працягу палёту.
Ёсць яшчэ адно меню, акрамя ежы, прысвечанае напоям, якое ўключае ў сябе шырокі выбар вінаў, пеністых вінаў, спіртных напояў і нават кактэйляў. На рэйсах некаторых авіякампаній гэта магчыма выбраць асноўнае страва на працягу 48 гадзін да пасадкі, спосаб пераканацца, што абранае страва будзе ў наяўнасці, а не раскуплена. У маім выпадку ў мяне няма праблем, і ўсё, што я заказваю, падаецца пасля дасягнення крэйсерскай вышыні.
Мая любімая закваска на борце Qatar Airways - гэта іх мезэ, які звычайна заўсёды прысутнічае на пісьме і дзе як хумус, так і лаваш яны ўзвышаныя. па-другое, Я вырашаю пасту Хоць гэта і не лепшая страва, якую я спрабаваў на борце, але вельмі смачная. Пасля дэсерту экіпаж заўсёды дастаўляе каробка цукерак Godiva гэты смак для мяне як слава разам з кавай, якую я толькі што выпіў. Я рады гэта пацвердзіць Ёсць яшчэ дэталі, якія не прагнала нават пандэмія.
Гэты рэйс авіякампанія не прапанавала з-за папярэджання аб стане здароўя традыцыйная паслуга вокладкі складаецца з спецыяльнай падушкі для сядзення, зробленай у ложак і пакрытай прасцінай і коўдрай для пасажыраў, якія хочуць спаць.
Нягледзячы на гэта, я змог зрабіць гэта цудоўна дзякуючы, сярод іншага, таму факту, што сядзенне становіцца ложкам, а набор выгод, які хутка стане Diptyque, уключае неабходную маску на дзённы рэйс. Берушы, шкарпэткі, некалькі крэмаў і спрэй для асобы Камплектуюць дзелавую сумку разам з іншай у поліэтыленавым кантэйнеры, куды ўваходзяць гігіенічная маска і дэзінфікуе гель.
І для тых, хто спаць не варыянт, забаўляльная сістэма авіякампаніі ў палёце, Ён, агульны для ўсяго самалёта, змяшчае больш за 250 фільмаў і больш за 100 тэлевізійных шоу. У выпадку Qsuite, сістэма забаў у палёце карыстаецца 21-цалевы экран які, хоць і велізарны для прасторы люкса, таксама занадта адлюстроўваў падчас дзённага палёту.
Яшчэ адна любімая забава пасажыраў вашу сетку Wi-Fi што, хоць гэта аплачваецца для ўсіх класаў самалёта, авіякампанія прапануе першую гадзіну палёту бясплатна і па больш чым канкурэнтаздольным цэнах (каля 9 еўра за ўвесь рэйс) для тых, каму неабходна быць на сувязі падчас паездкі ў, цалкам магчыма, лепшым прадукце ў авіякампаніі на сённяшні дзень.