Мостът Ел Фердан, близо до Исмаилия
Египет винаги е представлявал за неговото положение кръстопът на култури. Но ако има място в страната, което да символизира този стремеж, то това е Суецкият канал: срещата на Африка и Азия и мястото, където се сливат водите на Средиземно и Червено море.
Въпреки че е имало древни предшественици, които са свързвали двете морета през Нил, съвременната мечта за канала не се появява до военната кампания на Наполеон Бонапарт в Египет в края на 18-ти и началото на 19-ти век. По-конкретно, това беше група френски ентусиасти, включително дипломатът Фердинанд де Лесепс -който в крайна сметка ще бъде негов промотор - онези, които са убедили властите да поемат подвига, който ще бъде завършен далеч 17 ноември 1869 г след огромни египетски жертви.
Работи за откриването на Суецкия канал под ръководството на Лесепс
В допълнение към концесията за канала, Де Лесепс и екипът му получават разрешение за издигане селища, които улесниха и популяризираха проекта. И така градовете на Порт Саид, Исмаилия и съвременния Суец, три града, които често избягват от радара на тези, които посещават Египет, въпреки историческото им значение за арабската страна.
За съжаление всичките бяха особено засегнати от войните между Египет и Израел от 1956 г. година, в която новият египетски военен режим национализира и канала. Най-големите щети са настъпили между 1967 и 1973 г., период, в който трите града са били евакуирани едновременно. Но въпреки това тримата все още има реликви които ни позволяват да навлезем във време, колкото славно, толкова и драматично в египетската история.
Фактът, че досега Египет не е развил Суецкия канал от туристическа гледна точка прави обиколката малко трудна, особено ако е включен Суец. Така че за тези, които нямат поне няколко дни, които биха били необходими, за да го направят, еднодневна екскурзия до Исмаилия или преди всичко до Порт Саид, Те са достатъчна алтернатива.
Тръгвайки от Кайро, Суец е най-близкият град, на около два часа от столицата. Това е единственият от трите, който вече чакаше, когато Каналът пристигна, но еволюцията му е тясно свързана с него. За съжаление, тя е и най-пострадалата от войните с Израел, а и днес няма какво да предложи на тези, които идват да го посетят.
От квартал Puerto Tawfik можете да видите канала
Ако все пак решите да преминете през него, най-добрият вариант е да отидете директно на Квартал Порт Тауфик, който се намира точно в края, където водите на Червено море влизат в Канала.
Добър начин да го наблюдавате е от един от неформални кафенета, които действат като неволни гледни точки , и е препоръчително да запазите печата върху ретината, тъй като няма много възможности да се види физически Канала в другите секции, поради вечната подозрителност, с която го пазят силите за сигурност.
Освен това Пуерто Тауфик запазва някои бивши резиденции от британската колониална епоха струва си да се види, преди да се отправите към следващия град на Канала.
Исмаилия е първата спирка, която ще си струва за тези, които нямат нищо против да пропуснат символиката на обмислянето на пристигането на Канала в Порт Тауфик. Основан под това име през 1863 г в чест на египетския вицекрал по онова време, Исмаил паша, беше в този колониален град на брега на езерото Тимса където ще бъдат установени Де Лесепс и администрацията на канала.
Исмаилия, първата спирка, която ще си струва на вашето турне
Сърцето на града и най-важните му места са в Проектиран от Франция исторически крайбрежен квартал. Неговият градоустройствен план, изготвен на базата на пет равни решетъчни части, все още може да бъде видян да се разхожда по улиците около засадения с дървета площади на републиката и на Мустафа Кемал.
Освен това между тези улици се намира хижа, която приветства Де Лесепс, Въпреки че не може да бъде посетен, заслужава си да му се възхищаваме от разстояние, тъй като е така единствената структура с тези характеристики, която остава в града. Просто в съседния блок скоро трябва да отвори врати за обществеността Международен музей на Суецкия канал.
Пред хижата на Де Лесепс е направена пътека прекрасна озеленена алея покрай малък сладководен канал който минава през историческия квартал отдолу и води до Музей на Исмаилия , основана през 1934 г. от инженери на администрацията на Суецкия канал, за да излага антични предмети, открити при изграждането му.
Въпреки че музеят е незаменим за тези, които са наситени с древността, спокойните улици около него крият елегантни вили от края на 19 век които рисуват образ на колониалната епоха, който си струва да се разхождате.
Не пропускайте да се полюбувате на сградите в колониален стил на Исмаилия
С разрешението на Исмаилия, третият град на Ламанша, Порт Саид , е черешката на тортата. Основан през 1859 г от вицекраля Мохамад Саид, на когото е кръстен, космополитният Порт Саид бързо се превръща в второто по важност пристанище в Египет.
Градът обаче никога не процъфтява, както първоначално е предвидено, и повече от смесител на култури, той се превърна в страхотен транзитен център, както се вижда от първите илюстрации на приключенията на Тинтин в албума на Пурите на фараона.
въпреки това, градът има подчертан собствен характер, в който да се потопите. Както и в Исмаилия, най-известната част на Порт Саид е в улиците на стария му град, за които е лесно да се изгубите, наблюдавайки множество сгради от края на ХІХ и началото на ХХ век. Някои са добре реновирани, като великолепния **Hotel de la Poste**, но повечето са видими износени от времето и липсата на грижи.
Тук те се открояват два вида емблематични фасади възхищавам се. Първите, от които са останали малко копия, имат дървени веранди до три и четири етажа, считани за уникални в света. Последните, които се разпространяват след забраната на първите, имат аркадни фасади, вдъхновени от парижката улица Rue de Rivoli.
Порт Саид също има дълга разходка пред Канала което позволява да се скитате с почивка, докато съзерцавате Най-добрите гледки какво може да се очаква от горните и многобройни исторически сгради и паметници.
В единия край на езда стои здрава основа, която поддържаше статуя на Де Лесепс до разрушаването й през 1956 г. По-късно стои особената сграда на Симон Арцт, първите универсални магазини в града, а на другия край почива на грандиозна административна сграда на Canal Authority.
Оттам, можете също да пресечете Ламанша на безплатен ферибот до предградието Пуерто Фуад. Пътуването с корабче, което символично свързва Африка и Азия, предлага не само уникална възможност за съзерцавайте канала отвътре, но в същото време привилегирована перспектива на къщата на Canal Authority и нейните известни зеленикави куполи.
Озеленените с дървета улици, които си проправят път зад джамията, която приема пътниците на ферибота в Пуерто Фуад, също показват линии на вили, вдъхновени от френски стил които предлагат добра картина на минали времена, с която да затворите маршрута.
Административна сграда на Canal Authority в Порт Саид