Устойчивост и стил на две колела
електрически мотоциклети набират скорост експоненциално и те са престанали да бъдат почти богохулство за професионалните мотористи, за да се превърнат на практика в тенденция. Дори толкова емблематична марка като Harley Davidson вече обяви предстоящата комерсиализация на първият му електрически модел.
С този вятър явно в негова полза, той проби на пазара на две колела **Tarform**, един вид стартиране с професия в тестова лаборатория финансиран чрез микропатронаж, с осн оперативни бази в Ню Йорк и Стокхолм и че, ако нищо не се обърка, изглежда се призовава революционизират панорамата на електрическия мотоциклет на транснационално ниво.
Кои са вашите ключове за постигане на тази цел? Засега това предизвика достатъчно вълнение с модел, който вече е наличен за предварителна поръчка, захранван от батерия със 145 километра автономност , чиято цена започва от 16 000 евро за стандартната му версия, въпреки че се предлага и тя колекционерско издание за 24 700. Дизайнът е много впечатляващ благодарение на комбинацията от настояще и минало от най-съвременни технологии обвити в естетика и материали реколта . The Tarform ангажираност към авангардно производство, тъй като Изграден е с 3D принтирани части , въпреки че неговата кожена седалка и месинговият пръстен около арматурното табло очевидно са резултат от дизайн със слабост към предмети с патина и утайка . Всъщност неговият дизайнер, Тарас Кравчук, е работил за компании като Spotify, Google и T-Mobile, и също проектиране на ретро мебели . Ще има и такива, на които им липсва каишка, макар и безшумна, но Tarform се стреми да бъде мотоциклет на бъдещето които ще имат разширени опции за свързване за изпращане известия за поддръжка до собственика чрез приложението на вашия мобилен телефон.
Електрически мотоциклети означават тенденцията на бъдещето и управлението му е много задоволително дори и за най-заклетите мотоциклетисти. Безшумен, пъргав и бърз , са парадигмата за това как цивилизовано и устойчиво градско общество трябва да се движи . Основният му недостатък все още е високата му цена, в допълнение към усложнението, което е трудно да се реши с акумулаторните батерии, което от друга страна не засяга електрическия автомобил. Причината? Увеличете батериите, за да получите a по-голямата автономия се превръща в по-голяма тежест, нещо приемливо за кола с четири колела, но не и за мотоциклет с най-голямо тегло ще бъде нарушен при шофиране и ще постигнете намаляваща възвръщаемост на скоростта.
Tarform все още не е пуснал спецификациите си за производителност, но първото си създание ще трябва да достигне някои впечатляващи числа ако възнамерява да убеди потребителя, че пробег под 160 километра си заслужава на цена от 16 000 евро. Това ще бъде сложна задача, когато можете да получите 95 км обхват около град за по-малко от 2500. The дидактическа задача около мотоциклета електричеството все още има дълъг път.
Във всеки случай, който има душата на моторист, новият Tarform ще ви спечели с един поглед защото става дума за класически модел , в ретро стил на тези, които се влюбват в тези, които обичат мотоциклетите повече от техния шум или скорост. Разбира се, не трябва да се вярва на външния вид, т.к това, което Tarform има за класически мотоциклет, са само линиите на неговия дизайн . И процесът на производство, и моторизацията му не само не са класически, но и е най-авангардният : някои от компонентите на този мотоциклет, както вече споменахме, са получени чрез 3D печат, освен че имат електрически двигател.
Производството на този мотоциклет той е ръчна изработка и затова в заповедите поддържа се избор на цвят и персонализиране на някои други детайли, така че вашият бъдещ пилот да може да го адаптира по ваш вкус и стил . Освен това сме изправени пред напълно оптимизиран производствен процес и екологично отговорен, тъй като почти не генерира отпадъци. Времето за зареждане е четири часа, но има система за бързо зареждане което позволява захранване на 80% от батерията само за два часа и половина.
Tarform ни предлага най-доброто от класическите мотоциклети със стилен дизайн и адаптивни към персонализирания вкус на тези, които искат да получат един, както и най-доброто от съвременните мотоциклети, за своите усъвършенстван производствен процес и неговата електрическа моторизация . Очаква се първите бройки да бъдат доставени в края на следващата година, въпреки че за специалното колекционерско издание е възможно времето за доставка да бъде съкратено и доставката му да стане през първата половина на 2019 г. Тогава ще бъде когато вече можете да пилотирате това изключителен и устойчив електрически мотоциклет . Кой може да устои да се включи по този начин?