Как да пътувам по света с кола

Anonim

Най-голямото приключение в живота ви

Най-голямото приключение в живота ви

За Хорхе това беше чудесно решение и то колата му е 79 два коня. „Наранджито се оказа най-добрият спътник, който можете да си представите. Благодарение на него във всеки град, град или село, в което дойдохме, местните ни посрещнаха с усмивка “, ни казва той, след като е обиколил 54 страни с него. „Мисля, че Избирането на кола от '79 беше страхотна идея.. По света трябва да се пътува бавно, за да не се пропусне някоя подробност. Освен това 2cv е чиста механика, така че ремонтите са лесни и много евтини ". Нещо такова ** Херман Зап също ни призна **, друг заклет пътешественик. Този има повече от 15 години обикаляйки земното кълбо с жена му и четири деца в 1928 Graham Paige, който не достига повече от 70 километри в час.

Въпреки че го празнува сега, планът на Хорхе не беше предварително обмислен: „Исках да пътувам по различен от обичайния начин и когато ми дадоха книгата Земята в кръг, на J. Seguela и J. Baudot, не се съмнявах в това. Те те обиколиха света през 50-те години на гърба на Citroen 2cv , и връзката му с колата ми беше много интересна. Завърших книгата и без понятие от механика , купих си кола, възстанових го и тръгнах да търся неизвестното. Толкова е просто“, казва пътешественикът по света.

ФЕРИБОТИТЕ, „НАЙ-ЛОШИЯТ“

Кръстът на валутата е преди всичко, "необходимия морски транспорт" . „Разправа с граничните агенти, с многобройните корумпирани служители а също и с взискателни митници при пристигането си в нова страна", спомня си Сиера. И той уточнява: " В Австралия трябва да се справите с параноичен митнически контрол. В Индия, с всеобхватната корупция в държавната служба и в Панама, с малко професионализъм на пристанищните работници, които за мое голямо съжаление, претърсиха колата e, преди да успее да си го върне. Въпреки това, най-лошото ми преживяване беше в пристанището на Банкок, където високопоставен служител искаше да задържи колата ми. Каприз, който щеше да ми струва много и това забави пътуването ми с повече от 30 дни “, Обяснете.

Други пътуващи, като Могли и Феликс, **дори не са могли да си позволят да качат своя вид транспорт**, стар училищен автобус, на ферибота, който разделя Панама от Колумбия. Проблемът обаче идвал основно от габаритите на возилото. С обикновена кола трябва само да вземете предвид (в допълнение към всичко, което Хорхе казва), че понякога, коли под наем не позволяват транспорт в тази среда.

Сериозно, кое е най-лошото, което може да се случи?

Сериозно, кое е най-лошото, което може да се случи...?

НЕПРОХОДИМИ ПЪТИЩА

Въпреки това, Хорхе и Наранджито са преодолели всички превратности които са им представени: „Стигнахме, където сме тръгнали“, ни казва той. Той просто трябваше да махне Китай от пътя си, „държава, в която правителството те принуждава плащат абсурдни суми на пари, за да можете да шофирате под зоркото око на местен водач, който действа като полицейски информатор “, уточнява.

Всъщност в азиатския гигант чужденците не могат да наемат кола. Нито във Виетнам , където най-близкото нещо, което ще можете да направите, е да наемете частен шофьор, така че ако сте от тези, които обичат пътешествията, би било интересно да попиете цялата тази информация предварително.

Също така е препоръчително да знаете, доколкото е възможно, употребите и обичаите на мястото: Не е същото да караш през Испания като през Тайланд , където, Освен каране отляво , нормалното е мотоциклетите да вървят без светлина през нощта или това Камионите ви подминават и от едната, и от другата страна. И в същото време. Други страни, през които също се разпространява "на заден ход", са Кипър, Ирландия, Малта, Обединеното кралство, Индия, Индонезия, Австралия, Южна Африка и Япония, но има още, така че проверете го преди да тръгнете!

На Хорхе, запознат с тези различия, трафикът, който го изненада най-много, е този на Грузия. „Това е страна от съветската орбита, където шофьорите те се стремят да рискуват живота си във всеки един момент “, спомня си той. „И разбира се, Индия, където можете да срещнете слонове, маймуни, камиони, рикши, мотоциклети с четирима пътници, колички, теглени от магарета или коне и играещи деца По средата на пътя. Много ме беше страх да карам по разбитите му пътища."

Шофирането не е същото в Мексико като в Мадрид

Шофирането не е същото в Мексико като в Мадрид

КАКВО ТРЯБВА ДА ЗНАЕТЕ ПРЕДИ ДА ТРЪГНЕТЕ?:

1. ПРАВИЛА ЗА ДВИЖЕНИЕ

Също така не боли да хвърлите един поглед на специфични за страната разпоредби. В Съединените щати например е така завиването надясно е задължително дори и светофарът да свети червено; в Словакия, Унгария, Чехия и Румъния не позволяват никакъв алкохол в кръвта кой води; в Гърция, Не можете да пушите в колата, а в Кипър дори не пийте вода; преди да влезе в Коста Рика трябва да опушите колата, и трябва поне да го измиете преди да преминете българската граница; във Франция трябва да носите комплект за първа помощ...

Най-хубавото е, че се информирате за страната, която посещавате; **ако сте в рамките на ЕС, можете да изтеглите това приложение**, за да знаете неговите пътни разпоредби. И внимавайте с глобите: ако ви ги сложат, Те ще блокират колата ви, докато не им платите. Друго нещо е, че те го правят, когато не можете да го видите, но дори и така, благодарение на новите вътреобщностни закони, сега те са по-склонни от всякога да се върнат у дома при вас.

две. ТОЛ ТАКСИ

В много страни можете да платите таксата само с местна валута, така че не забравяйте да вземете малко пари. В други, като Австрия, България, Словакия, Словения, Унгария, Чехия, Румъния и Швейцария, трябва да купете стикер, който поставяте на предното си стъкло и се чете автоматично от платежната система. Пазете се и от електронните пътни такси в ** Португалия ;** можете да ги подминете, без да го осъзнавате.

3. ГРАНИЧЕН ПРЕХОД

второ, пресичането на граници извън Европейския съюз също не винаги е лесно, и обикновено изисква доста документи. Сред най-често срещаните са оригинална документация на автомобила, шофьорска книжка, валиден DNI или паспорт на водача, технически лист на превозното средство, карта за технически преглед на превозните средства (ITV), последната разписка за данък върху движението и застрахователна разписка в сила . Освен това понякога се налага плащане на такси, сключване на задължителна застраховка и дори понякога ще трябва да ти мерят температурата , какъвто е случаят на никарагуанската граница.

Освен това е интересно да има международна шофьорска книжка (можете да го получите за десет евро в офисите на Traffic), ако ще шофирате през страна, която не фигурира в следния списък: Германия, Австрия, Андора, Алжир, Аржентина, Белгия, Боливия, Бразилия, България, Чили , Кипър, Колумбия, Хърватия, Корея, Дания, Еквадор, Словения, Словакия, Естония, Филипините, Финландия, Франция, Гърция, Гватемала, Унгария, Ирландия, Италия, Япония, Латвия, Литва, Люксембург, Македония, Малта, Мароко, Монако , Никарагуа, Държави Холандия, Панама, Парагвай, Перу, Полша, Португалия, Обединено кралство, Доминиканска република, Чешка република, Румъния, Сан Салвадор, Сърбия, Швеция, Швейцария, Турция, Украйна, Уругвай, Венецуела, в допълнение към Исландия, Норвегия и Лихтенщайн, които принадлежат към Европейското икономическо пространство. Списъкът с държави може да се променя, така че отново, по-добре го проверете, преди да тръгнете.

Освен това, ако пътувате със собствения си автомобил, интересно е, че питаш застраховката ако ще ви покрие същото, което сте договорили в Испания в страните, които ще посетите. От самото начало трябва да работи за вас. разпространяват се в 34 страни, 28 в рамките на Европейския съюз плюс Швейцария -включително Лихтенщайн-, Исландия, Норвегия, Андора и Сърбия. От друга страна, Албания, Беларус, Босна и Херцеговина, Македония, Израел, Иран, Молдова, Мароко, Русия, Черна гора, Тунис, Турция и Украйна, наред с други, изискват международен сертификат за застраховка, известен още като „Зелена карта“. Консултирайте се с вашата компания, ако имате нужда от него.

За да не свършите като Бони Клайд, е по-добре да пътувате без оръжие... и с всички изрядни документи

За да не свършите като Bonnie & Clide, по-добре е да пътувате без оръжие... и с изрядни документи

СТРУВА ЛИ СИ ДА СЕ НАЕМА?

Зависи, разбира се. Има компании, които те не ви позволяват да пътувате повече от страната, в която сте наели колата ; има и други, които имат ограничен пробег ; има някои, които ще ви таксуват цяло състояние, за да вземете превозното средство в един район и да го върнете в друг. За всичко, от което се нуждаете налична кредитна карта със средно висока (около 600 евро минимум) ; някои Няма да ви позволят да наемате, ако сте под 25... Най-добре е да се консултирате с правилата на всеки един според мястото, до което искате да пътувате.

Ето го правила и условия на AVIS, Sixt и Hertz, въпреки че Хорхе, фактът, че отиде с личната си кола, му предложи неочаквани предимства : „Бих искал да спомена връзката с механиката, тъй като всеки проблем означаваше ново приятелство и нова история за разказване. Всъщност много от професионалистите, които поправиха колата ми през четирите години на пътуване отказаха да ме таксуват след извършени услуги. Още един пример за щедростта на човешкото същество и за фантастичното нещо да пътуваш със собствен автомобил“, обяснява изследователят.

И пътуването започва...

И пътуването започва... сега!

Прочетете още