Това ще бъде интериорът на Hyperloop

Anonim

Такъв да бъде футуристичният интериорен дизайн на Hyperloop

Това ще бъде футуристичният интериорен дизайн на Hyperloop

Компанията Virgin Hyperloop не е спирала работа по време на пандемията. Всъщност, миналия 8 ноември, пустинята Невада направи (отново) история: първото пътуване с пътници на високоскоростен влак в Съединените щати беше тестван в ъгъла на тази пустиня, герой на ядрени опити, филмов декор и много други "анекдоти".

Сега са пуснати първите изображения, за да се знае по-подробно, как ще пътуваме в бъдеще (или как ще го направят следващите поколения); рендове за разпространение, дизайн и архитектура на задвижващата капсула до който ще се изкачат първо, граждани на Обединените арабски емирства и Съединените щати (където вече са одобрени първите маршрути).

Станцията

Станцията

С наскоро публикуваното видео компанията показва на зрителя какво ще бъде изживяването от началото до края: от пристигането на най-модерната гара до качването в една от капсулите.

Въпреки че след като го видите, си мислите, че априори протоколът не е далеч от всяко пътуване с високоскоростен влак, не трябва да забравяме, че голямата разлика е във времето: което едно транспортно средство по релси постига свържете Амстердам с Париж само за 90 минути или Сан Франциско с Лос Анджелис за 45 минути , не е тривиално. За това той ще достигне скорости от до 965 км/ч.

„Проектирането на нов вид транспорт от нулата е едновременно възможност и отговорност" , казах Сара Лучиан, ръководител на пътническия опит във Virgin Hyperloop и един от първите хора, които се возиха на влака, миналия ноември.

„Технология Hyperloop -и какво позволява- променя парадигмите. Следователно изживяването на пътниците не трябва да е нищо друго освен изключително."

За да постигне завладяващо мултисензорно изживяване, Hyperloop си сътрудничи с реномирани международни компании, вижте: Bjarke Ingels Group (BIG) за портални оформления, Teague за дизайн на капсули, SeeThree за видео и анимация и Човешка музика за звукова идентичност.

„Virgin Hyperloop може ускоряване на бъдещето на мобилността на сушата. Новият начин на пътуват със свръхзвукова скорост преосмисля транспорта и възприятието за пространство, пейзаж, време и разстояние", казах Бярке Ингелс, основател и творчески директор на BIG-Bjarke Ingels Group.

„В тези времена Virgin Hyperloop, излитайки от нашите портали, предоставя холистичен и интелигентен транспорт за глобализираната общност, която да пътува през дълги разстояния по един начин по-безопасно, по-чисто, по-лесно и по-бързо от авиокомпаниите," подчерта той.

На свой ред Virgin Hyperloop са избрали дизайн, който се определя като екологично, меко, безопасно и приятно: вградени седалки осигуряват по-голямо усещане за пространство , повдигнатият коридор му придава уникален щрих и детайли от обзавеждането, като напр ленти от растителност или дърво , те придават обрат на конвенционалния образ на превозно средство за обществен транспорт.

„Възползвахме се десетилетия дизайнерски опит за това как се транспортират хора и стоки, като вземем някои от най-добрите аспекти на авиация, железопътен транспорт, автомобилостроене и дори хотелиерство , за да създадем ново и по-добро изживяване за пътниците“, казаха Джон Барат, Изпълнителен директор и президент на Тийг.

Пътници, чакащи да се качат

Пътници, чакащи да се качат

второ, осветлението на купето - включително дискретните информационни панели - е динамично; а именно коригира въз основа на дейността на пътника и обстоятелствата, които съпътстват пътуването.

Колкото до звук , както е обяснено Джоел Бекерман, основател и главен текстописец на Man Made Music , е стриктно подбран, за да събуди у пътника смесица от спокойни впечатления: от предизвикват усещане за уединение и пространство докато атмосферата не бъде наводнена безопасност и спокойствие.

„Системата за идентификация на Virgin Hyperloop издава звукови сигнали, насочвайки пътниците през тяхното изживяване, докато влага увереност, сигурност и яснота: вие го „усещате“ повече, отколкото го „чувате“. Интерфейсът е хуманизиран по начин, който е толкова свеж, колкото и познат“, каза Джоел Бекерман.

Чудите се каква ще е цената на билета? Е, въпреки че тарифите ще варират в зависимост от маршрута , Virgin Hyperloop ни казва, че ще бъде повече близо до това на пътешествие отколкото на полет, тъй като достъпност Това е един от фундаментални стълбове на проекта.

Естествена светлина, идваща през тавана

Естествената светлина ще влиза през тавана

ежедневен високоскоростен транспорт в момента не е осъществимо за повечето хора, но искаме да променим тази концепция" , декларира Джей Уолдър, главен изпълнителен директор на Virgin Hyperloop.

При поискване и директно до дестинацията, високоскоростният влак биха могли да транспортират хиляди пътници на час , въпреки факта, че всяка кола превозва максимум 28 души.

Кога можем да се качим на някой от тях? Въпреки че планът е Hyperloop да се инсталира по целия свят, компанията първо трябва да го направи вземете сертификат за безопасност , което предвижда, че ще има през 2025 г . В този случай, търговските операции ще започнат през 2030 г.

Прочетете още