Форд или Ферари?
Любителите на киното имат късмет. Един от филмите, на който е писано да се превърне в важно заглавие за 2019 г и това е, че има всички съставки, за да поддържа интереса жив през целия си материал.
На първо място, той се управлява от режисьор, свикнал да мете боксофиса. Джеймс Манголд вече привлече вниманието на критиците и публиката през 2005 г. с шестия си игрален филм върви по линията , базиран на бурната биография на американската музикална легенда Джони Кеш.
Льо Ман, 1966: годината на решителната победа
Но това беше с последните му три заглавия **Knight & Day (2010) **, с участието на **Tom Cruise; Wolverine (2013) и Logan (2017) **, последните две, филмови адаптации на супергероя на комикси на marvel Върколаци , с който Манголд се превърна в краля на блокбастъра.
Сега той се е захванал с работа, за да го пренесе на големия екран съперничеството между Форд и Ферари в средата на 60-те години. За това той е тръгнал от книгата Go Like Hell: Ford, Ferrari и тяхната битка за скорост и слава в Льо Ман , написано от AJ Байме , редовен сътрудник на The Wall Street Journal и публикуван през 2009 г.
Друго от големите предимства на филма несъмнено ще бъде водещата двойка, съставена от Мат Деймън и Крисчън Бейл. Първият ще даде живот на Карол Шелби (1923-2012), шофьорът и треньорът, който успя да подобри Форд GT40 за вашия победа в 24-те часа на Льо Ман , докато Бейл ще интерпретира Кен Майлс , пилотът, който е управлявал един от трите GT40 който пресече първи финалната линия.
Двама актьори от такъв ръст винаги привличат голям брой зрители в боксофиса и повече като се има предвид това Бейл вече има Оскар за най-добър актьор в поддържаща роля за **The Fighter (2011) **, в допълнение към други две номинации за **The Great American Swindle (2014) и The Big Short (2016) **.
24 часа на Льо Ман, 1966 г
Въпреки че самата история вече има достатъчно привлекателност за широката публика и по-специално за феновете на моторния спорт.
От своя страна **Деймън печели Оскар като сценарист за Добрия Уил Хънтинг (1998) ** и е номиниран още четири пъти, три като актьор за същия филм, както и за **Invictus (2010) ** и **Марсианецът (2016) ** и още един като продуцент на Манчестър край морето (2017).
Трети актьор, за който е потвърдено, че също участва в актьорския състав, е Джон Бернтал , известен с участието си в сериала Живите мъртви и кой ще въплъти Лий Якока, Топ изпълнителен директор на Ford.
всичко започва от началото на 60-те години кога Хенри Форд II, внук на основателя на американската мултинационална компания, се опита да убеди Енцо-Ферари да погълне емблематичната компания на "подскачащ кон" и почти успя, но накрая италианският магнат отстъпи, без да приеме голямото финансово предложение.
Това, което започна като бизнес операция в офисите, ще продължи като битка без притеснение веригите , особено в френският на LeMans.
Хенри Форд II започва личния си кръстоносен поход срещу Ферари и възлага на инженерите на неговата компания да произведат състезателен модел, способен да свали от мястото доминиращия досега трансалпийски отбор.
Форд GT40
Той не поставя никакви икономически ограничения, единствената му цел е победата. Така се получи Ford GT40, чиято премиера беше на Льо Ман през 1964 г., въпреки че не успя да спечели нито тази, нито следващата година. След това проектът беше предоставен на Карол Шелби , пилотът и треньорът, които той ще вдъхне живот Мат Деймън , който прегледа и подобри всички слаби места на модела.
в 1966 г най-накрая Форд той го получи: той спечели 24 часа на Льо Ман с три модела, влизащи в челните позиции пред Ferrari.
Въпреки това победата не беше без спорове, тъй като овалният отбор поиска Кен Майлс, пилотът, управлявал автомобил номер 1 и героя, който Крисчън Бейл ще играе, кой забави така че и трите коли да могат да излязат заедно на победната снимка, пресичайки финалната линия.
Шофьорът се подчинил, но караният от него автомобил номер 2 Брус Макларън ускори неочаквано и взе състезанието.
Брус Макларън, 24 часа на Льо Ман
Царуването на Форд в надпреварата продължи още три години, до изданието от 1969 г. половин век по-късно, през 2016 г Ford се завърна в състезанието с нов GT и въпреки че не спечели генералното класиране, беше най-добрият в своята категория и Той отново изпревари Ферари.
Така че раните са все още отворени. Със сигурност филмът, режисиран от Джеймс Манголд, който засега носи условното заглавие на Форд срещу ферари Това няма да помогне да ги излекувате.