Тези патенти могат да спасят живота ни в случай на самолетна катастрофа
Със сигурност сте чували това повече от един път "самолетът е най-безопасният начин за транспорт" . Въпреки това има много хора, които смятат обратното, когато става въпрос за качване. Ако нещо се обърка, идеята да бъдеш на няколко километра от земната повърхност става реална ужас и безпокойство.
Няколко експерти по сигурността се обединиха и разработиха някои мерки, които биха могли спаси стотици животи.
Първата концепция беше публикувана наскоро от украинеца Татаренко Владимир Николаевич, авиационен инженер. Когато някой елемент от самолета излезе от строя безвъзвратно основната кабина ще бъде изхвърлена и ще забави спускането си благодарение на система от парашути и тласкачи. Същата процедура ще се проведе и в случай, че аварийното кацане е извършено на водна повърхност, тъй като кабината ще плава благодарение на въздушни камери, които ще се надуват автоматично в долната част на устройството. Какво ще се случи с всичките ни куфари? Не се притеснявайте, това изобретение дори е помислило за тази възможност. Целият ни багаж щеше да е в долната част на кабината, за да не се загуби. Щяхме да спасим животи и вещи. Татаренко уверява, че тази идея е жизнеспособна, но виждаме някои недостатъци в този патент. Какво ще стане с горките пилоти? Какъв би бил вашият план за бягство? И какво би станало, ако инцидентът се случи? в град или в планински район ?
Вторият патент в тази история също е подписан от Владимир Татаренко и е публикуван през 2013 г. В този случай, капсула с всички пътници на борда ще бъде изхвърлена от самолета и кацането на континента ще бъде омекотено чрез парашути и витлова система, подобна на предишната. Основната разлика в този случай е, че парашутът ще бъде разположен в опашката на капсулата и фюзелажа на самолета ще остане непокътнат (в първия патент пилотската кабина е отделена от останалата част на самолета). Но самият Татаренко го е признал тази система е по-несигурна.
Airbus също проектира своя собствена идея през 2013 г., но никога не я изпълнява. Този път производителят изглежда се интересува повече от Логистиката . В неговия патент откриваме някои кабини, които лесно могат да бъдат извадени от самолета и които имат за цел да ускорят трафика на летищата. Пътниците ще бъдат монтирани в тези кабини, които по-късно ще бъдат прикрепени към останалата част от фюзелажа. Този патент обаче не дава подробности мерки за безопасност в случай на принудително кацане . Всъщност това поражда повече опасения в това отношение, тъй като производителите трябва да гарантират, че кабините няма да бъдат изхвърлени по време на полет.
Патент на Airbus
Това не е единствената идея на френския производител. В друг свой патент той описва система, която ще изпраща звукови сигнали от самолети, за да изплаши птиците и да избегне възможни сблъсъци . Система, която не би се объркала в случай на инцидента с полет 1549 на US Airways през 2009 г., когато неговият пилот беше принуден да направи аварийно кацане в река Хъдсън в Ню Йорк, след като десетки птици Те се сблъскаха с двигателите на самолета.
Дали тези патенти някога ще бъдат приложени в самолетите? Въпреки положителния прием на тези идеи в социалните медии през последните седмици, никоя авиокомпания не е проявила обществен интерес да ги приеме. Внедряването на този тип кабина би повишило производствените разходи на самолетите . Авиокомпаниите трябва да преценят кое би било по-изгодно в този тип случай. И ако авиокомпаниите не искаха да инвестират повече пари, те биха могли да го финансират с по-скъпи билети. Според проучване, проведено от самия Владимир Татаренко, 95% от хората биха били готови да платят малко повече за своите полети в замяна на прилагането на тези мерки за сигурност.
Следвайте @paullenk
*** Може също да се интересувате от...**
- Най-лудите патенти за поставяне на повече места в самолетите
- Нетипичен декалог за загуба на страха от летене
- Съвети за премахване на страха от летене - 17 неща, които трябва да знаете, когато се движите през летището, за да не свършите като Меленди - Всичко, което винаги сте искали да знаете за пътуването в първа класа и не смеете да попитате - Пет летища, където няма да ви пука (толкова много) да изпуснете самолета - „Стюардесо, моля, бихте ли отворили този прозорец на самолета?
- Ами ако можехме да избираме нашите спътници? - Дванадесет испански летища с неограничен безплатен Wi-Fi - 37 вида пътници, които ще срещнете на летища и самолети
- Всички статии от Марта Садер