Програми за лоялност: какво представляват и как да летим по-добре

Anonim

Жени на летището с маска

Програми за лоялност: какво представляват и как да летим по-добре

„Добре дошли на този полет до Мадрид; прогнозната продължителност ще бъде 1 час и 10 минути. Ние се възползваме от приветстваме специално добре дошли на пътниците от нашия съюз от името на целия екипаж ”. Това стандартно съобщение, което всеки, който лети със самолет, е чул ad nauseam, обаче е едно от най-объркващите, защото какво отличава един съюз от авиокомпания?

The съюзите на авиокомпаниите са споразумения между авиокомпаниите които улесняват свързаността по целия свят. Пример. Iberia е много силна в Европа и Латинска Америка, но не толкова в Азия, където почти няма полети, така че се нуждае от партньори , в този случай партньорите на алианса, за да могат да продават билети на своите клиенти с дестинации в Азия. Потребителят купува тези билети на собствения уебсайт на Iberia , но в този случай те ще бъдат експлоатирани от друга авиокомпания, друг член на алианса, към който принадлежи. В Испания имаме два големи съюза. One World, към който принадлежи Iberia, и Sky Team, на който Air Europa е член (Какво ще се случи след сливането им е загадка и днес).

КАКВО Е ПРОГРАМА ЗА ЛОЯЛНОСТ?

A * програма за лоялност '* е един от маркетингови стратегии, използвани най-често за генериране на желаната ангажираност между а потребител и марка . Като оставим настрана англосаксонската терминология, това е инструмент, използван от авиокомпаниите, за да възнаграждават онези пътници, които летят с тях най-много, било то като брой полети, или като стойност на тези полети, с по-добри услуги и отстъпки. Големите глобални съюзи (One World, Sky Team и Star Alliance) се опитват да гарантират за клиента, че летим до мястото, където летим, ще имаме опция да достигнем тази дестинация със споменатия съюз . плюс, трупат точки, който управлява полета , ако сме членове на един от програми за лоялност на авиокомпаниите , тъй като съюзите нямат собствени програми за лоялност. Друг пример. Купувам този билет до Азия с Iberia и трупам Avios, които са точките от тяхната програма за лоялни клиенти, въпреки че полета се изпълнява от Катар, който има друга програма. Защо? Тъй като и двете авиокомпании са част от една и съща авиокомпания.

Така че всеки, който го управлява, е безразличен към печеленето и осребряването на точки, стига да са членове на един и същи съюз. . Ето защо в много случаи е възможно да обмените точките от нашата програма за лоялност за полет с друга авиокомпания, а понякога дори и при по-изгодни условия. И още един пример: американските авиокомпании промениха своите програми за редовни пътници и точно сега е по-сложно да печелите и да изкупувате наградни точки, както и да постигате елитен статус . Какво да направите в този случай? Осребрете тези точки в други авиокомпании от алианса, които предлагат по-облекчени условия.

КАКВА Е ПОЛЗАТА ОТ НАБИРАНЕТО НА ТОЧКИ?

Повечето авиокомпании имат свои собствени програми за редовни пътници и, най-хубавото, членството е безплатно . И въпреки че не е необходимо бъдете често пътуващ, за да станете член на програмата за лоялност , да, ползите са ориентирани към него: колкото повече пътувате, толкова повече ползи . Така че най-разумното нещо, което трябва да направите, когато избирате план за лоялност е да го направим с авиокомпанията, с която летим най-често.

Avios, мили или както всяка авиокомпания избере да нарича своите точки , членът, който често пътува, ги натрупва въз основа на изминатото разстояние, броя на полетите или по тарифа (има различни методи и зависи от авиокомпанията) и потребителят може да използва натрупания си баланс, за да го осребри за полети в бъдеще. И ето още една добра новина: Не само могат да се печелят точки при летене, но те също добавят покупки, свързани с пътуване, хотелски престои, коли под наем, отчитане на бензин , и т.н., като всички тези добри опции за натрупване на точки в случай, че не сте много чести пътници.

ВАЖНОСТТА НА СТАТУТА

Въпреки че авиокомпаниите продават своите програми за лоялност с максимата, че всичко е предимство за техните пътници, което е вярно, истината е, че повечето от тях са предназначени за тези, които летят много . Това е начинът, благодарение на който редовните пътуващи могат да получат по-висок статус на членство , което включва предимства като достъп до салона, избор на място, увеличен допустим багаж, подобрено обслужване на клиенти (с различен телефон) и в някои случаи възможността да надстройте до бизнес класа, без да плащате за това . И ако не, кажете на Джордж Клуни Във въздуха, разхождайки се със своята платинена карта из американското небе . Статусът е годишен и когато му дойде времето, ако пътникът не е набрал необходимия брой точки за надграждане или оставане в този клас, той се понижава в по-нисък клас. Или иначе. Ако минималната необходима сума е надвишена, преминете към ниво.

И както се мислят въздушните точки за пътуване, размяната им за полети или престои винаги е от полза . Добрата новина е, че тъй като почти не ни се наложи да пътуваме през 2020 г., повечето авиокомпании са спрели политиките си за изтичане на точките за момента, така че не е нужно да се тревожим, че ще изчезнат от акаунта ни. Повече е, добре че ги има защото офертите за консумация ще са много и разнообразни . Целта на авиокомпаниите? Както винаги, но сега с по-голяма причина, насърчете клиента си да пътува.

Прочетете още