Защо толкова обичаме да ядем в самолет?
Пътуване на борда на икономична класа на авиокомпания в 1970 г , означаваше да имаме на наше разположение a селекция от френски вина за съчетание с горещ пилешки бульон, рибно ястие, придружено от малко печени картофи и дори десерт.
В годините, когато митичният Pan Am плаваше в небесата , полетите на дълги разстояния винаги излитаха с коктейли като Manhattan или Whiskey sour, последвано от мезета и цяло меню, което много ресторанти на континента биха харесали.
А, и десертната цигара, която можете да изберете от пълна селекция.
Бяха ли златните дни на авиацията, тези на разкоша, блясъка и лукса: без екрани на облегалките на седалките или лични устройства, които да поддържат пътниците щастливи при полети на дълги разстояния, ястията на борда в миналото са служели като забавление . Go-go ястия, в които домакините размахваха големи ножове, за да сервират прясно нарязана шунка или дори печено говеждо филе. Яденето и пиенето беше толкова свързано с преживяването, колкото и с храненето на пътниците.
Но славните дни на свободно течащото шампанско и канапетата се оказаха неустойчиви. . Отиди за бог.
Славните дни на течащото шампанско и канапетата се оказаха неустойчиви
С дерегулацията на въздуха, търговска авиация стана масивен транспорт , което позволява на милиарди хора да могат да пътуват по света на по-ниска цена от всякога, много по-ниска от тази, Pan Am със своите морски дарове на борда , така че динамиката на компаниите трябваше да се промени, особено по отношение на гастрономическите въпроси.
Авиокомпаниите започнаха да разделят услугите си като начин за получаване на повече доходи и поддържайте цените конкурентни (Да си припомним тук какво се случва днес с темата за куфара). в 1987 г. American Airlines предложен за изтриване салатна маслина които бяха сервирани на борда на техните самолети, мярка, която предизвика много медиен шум, може би защото беше неразбираема или априори дори нелепа, спестява на авиокомпанията 40 000 долара годишно.
С това намаление на разходите дойде и намалено пространство между седалките , преминавайки от почти удобни седалки в небето до намаляващи седалки, в които след като таблата се разгъне, панорамата може да бъде дори клаустрофобична.
Еманюел Рено
** НЕБЕТО СЪС ЗВЕЗДИ (МИШЛИН) **
Въпреки всичко изброено по-горе, вярно е, че някои авиокомпании От години се опитват да постигнат храненето на борда на самолет е гастрономическо изживяване на голяма надморска височина и поне засега изглежда, че успяват: днес можем да се насладим хранене в самолет, сякаш сме със звезда Мишлен, но на 30 000 фута.
Въпреки че всички сме развълнувани да видим стюардесите да се разхождат из кабината с количката, симулираща Тримата крале в деня на парада, щастливият поднос с менюто за деня предизвиква смесени чувства . Но не цялата вина е на авиокомпаниите, където, за щастие, не всичко е загубено, но според множество изследвания , налягане в кабината на авиокомпанията, много по-ниско от обикновено, причинява хаос на сетивата ни … и в нашите папили.
Това се потвърждава от проучване на университета Корнел, което заключава, че шумна, суха и дори клаустрофобична среда което се преживява в самолет може променят вкуса на сервираната храна . За щастие, някои авиокомпании прекараха години в опити да подобрят своите гастрономически предложения във всички класи на самолета, така че храненето на борда да се превърне в приятно кулинарно изживяване, отвъд обикновения процес на хранене.
Ризото от Еманюел Рено за клас La Première
Един от най-забележителните примери е този, който намираме на борда на самолетите. Air France , както на къси, така и на дълги разстояния. Посланик на френската гастрономия в небето, ако се качите на някой от полетите си утре, хляб и кроасан се сервират горещи Като току-що излязла от фурната.
В дълги разстояния авиокомпанията току-що обяви това Андре Розиер , звезда Мишлен и първата жена готвач, получила титлата Meilleur ouvrier de France , ще отговаря за дизайнерски ястия, вдъхновени от баско-френската кухня за бизнес класа на Air France до февруари следващата година. Освен това през същия този период от време ще бъде Еманюел Рено, готвач с три звезди Мишлен , който съставя меню за класа премиерата.
ястия като Турнедо със сос от гъши дроб и сотирано ландско, пиле със скариди, поднесени с ориз в стил паеля или агнешко конфи с маслини и лимон, шам фъстък и черен пипер, ще бъдат част от менюто на борда на Air France през тези месеци.
Андре Розие, първата жена готвач, получила титлата Meilleur ouvrier de France
От своя страна холандците KLM започна да служи миналия октомври редица вина на борда бизнес класа на полети на дълги разстояния, украсени със специално създадени за случая етикети, на рисуване "Нощна стража" на Рембранд , една най-артистична операция, осъществена съвместно с Райксмузеум . Сред избраните вина, има Rioja Crianza от 2016г.
Поводът без съмнение си го заслужава: 2019 беше годината, в която KLM отбеляза своята 100-годишнина, а Rijksmuseum - 350-ата годишнина от смъртта на Рембранд.
За да разберете, че гастрономията е отлична добавена стойност за ** Finnair **, всичко, което трябва да направите, е да летите с тях. Авиокомпанията стартира своята програма Знамен готвач през 2013 г. и от тогава предлага фирмени менюта, подписани от някои от най-известните готвачи от Финландия, Швеция, Япония, Китай и Корея.
Турнедо със сос от гъши дроб и сотирано по ландски начин
Решена, че пътниците обичат да готвят по време на полета си, финландската авиокомпания предприе любопитна инициатива, „Чуй вкуса“, където се опитва да подобри гастрономическото изживяване на борда. Пер Гесле, композитор на Roxette (80-те никога не са си отивали), е създал някои специални звуци за подобряване на вкуса на ястията на Finnair, балансиране на ефектите от постоянния фонов шум в самолета за подобряване на вкуса на храната, на която се наслаждавате по време на полет. Сътрудничеството между шведския готвач Tommy Myllymäkki и Roxette може да се изпита на избрани полети на Finnair на дълги разстояния чрез системата за развлечения на авиокомпанията по време на полет.
И в случай, че се чудите, да, „Погледът“, една от най-известните песни на бившия музикален дует , е изпълнен с ниски нотки, за да придружава някои вкусове, като сирене или месо, докато връхните нотки балансират вкусовете на рибата и подобряват тези на сладките. Тя има вид!
ГЛЕЗИТЕ СЕ ЗАВРЪЩАТ В ИКОНОМИЧНАТА КЛАСА
Миналия април ** Qatar Airways стартира Quisine**, нова услуга, предназначена да подобрява гастрономическото и сервизното изживяване на своята икономична класа . Пътниците получават a карти с менюта (много подобни на тези в бизнес класата, но малко по-прости), където е включено менюто (три основни за избор) и часовете на обслужване на всички полети.
В допълнение и преди обяд или вечеря също се сервира аперитив, който включва пенливо вино и леки закуски . Хранителните дажби са увеличени между 25% и 50% и са поставили по-голям акцент върху използване на местни съставки . Индивидуално опакован занаятчийски хляб и индивидуална бутилка вода също се предлагат на хранене.
Шведският готвач Tommy Myllymäkki
В допълнение към продуктите, стил сервизи , фокусиран върху намаляването на пластмасите за еднократна употреба с въвеждането на по-устойчиви продукти.
Американецът Делта току-що стартира инициатива за подобряване на изживяването на своите пътници в **Икономична (основна кабина)**, която се оказа първа в индустрията: коктейли за добре дошли, сервиране на топла кърпа или ястия в стил бистро за вашата икономична класа.
Освен коктейла за добре дошли и обновеното гастрономическо предложение, Delta предлага и ново кошница за закуски на разположение на пътниците по всяко време след хранене, което включва разнообразие от сладки и солени закуски, като напр Крекери Cheez-It, сирене Tillamook, OREO, барове KIND и популярните бисквитки biscoff на авиокомпанията.
Новата международна услуга Main Cabin на Delta (да, също от Мадрид и Барселона) е част от многомилионната инвестиция на компанията в цялостно клиентско изживяване . През последните години авиокомпанията също направи значителни подобрения в опита си в икономична класа, вкл безплатна храна по маршрутите в САЩ от бряг до бряг, безплатни мобилни съобщения, напитки (включително пенливо вино) или ** Wi-Fi връзка на почти всички полети **.
Скорошните подобрения на бордовото изживяване на Delta One включват подобрени комплекти за пътуване TUMI, въвеждане на сезонни менюта, проектирани от различни готвачи, и дори сервизи, проектирани от Alessi.
Не всичко щеше да е евтино и за щастие.
Традиционното „Kahvikutsut“, кафе, сервирано със седем различни лакомства за полети на дълги разстояния