Янгон кръгов влак
Старият влак, който минава през центъра и предградията на **бившата столица на Мианмар**, наистина е нож с тъпо острие тя прониква, без да я уврежда, в кожата, която покрива социалната реалност на страна с дълбока и религиозна душа, чийто народ посреща с усмивки и вечен труд необуздано социално неравенство.
Модерни бързи гари. Ръководители, студенти и туристи, смесени под общ знаменател: всички те тревожно наблюдават часа на пристигането на следващия влак. Няма да намерите нищо подобно Централната жп гара на Янгон, защото тук ритъмът на живота тече с различна скорост.
Веднага щом влезете в станцията, ще намерите възрастен мъж, седнал до стара везна, която държи слота си за монети, въпреки че те са изчезнали преди години от ежедневието на Бирма.
Централна гара Янгон
Някой се претегля, но това, което наистина иска да знае, е какво го очаква бъдещето, т.к балансът, с всяка монета, изхвърля лист хартия с прогноза, обусловена от зодиакалния знак.
Слънцето грее неумолимо в тропически Янгон. Денят може да донесе само добри новини.
КОЛОНИАЛНА СТАНЦИЯ ОТ БИРМАНСКИ ПОКРИВИ
Са били англичани онези, които поради трудностите си при произнасянето му промениха името на Янгон на Рангун. Десетилетия по-късно, в 1877 г , те построиха Централна жп гара Рангун. От тук тръгват повече от 5000 километра стари английски пътища които свързват Янгон с централните, северните, източните и крайбрежните райони на страната.
Пътуването с влак в Мианмар е, за тези, които имат време, най-добрият начин да опознаете земя, която все още се отваря за туризъм и в която на голяма част от територията дори не знаят какво е това.
Влакът минава полета в които се отглеждат люти чушки, манго, джинджифил, царевица или фъстъци; планини напълно погълнат от растителността на джунглата; зловещи виадукти като този на **Гоктейк**, който от 1900 г. се издига на 100 метра над джунглата…
Пейзажите са за влюбване, но тези, които крадат сърцето ви, са пътниците и хората онзи поздрав от онези места, които дефилират пред очите ви само за няколко секунди, но се запечатват завинаги в паметта ви.
Не очаквайте да намерите станции като тези, с които сте свикнали
Централната гара е разрушена от самите британци през 1943 г. когато избягаха от града преди предстоящото пристигане на японските войски. Няколко години след края на Втората световна война, през 1948 г., Мианмар постига своята независимост от Британската империя и През 1954 г. е открита централната гара на Янгон, чиито куполи показват славата на Бирма от миналите векове.
ВЛАК, ПЪЛЕН С ЖИВОТ
След като преминете по повдигнатия мост, който свързва основната зала на гарата с релсите, се спускате до порутена платформа, където никой не зачита какъвто и да е сигнал. Хората пресичат релсите, без дори да поглеждат настрани, знаейки, че бирманският влак се движи със скорост, която ви позволява да изпушите едно от известните черни рути на езерото Инле, преди да бъдете прегазени, дори ако го видите на разстояние от 200 метра.
Най-накрая някой свирне и порутена и нацепена колона от сини автомобили той неохотно влиза в гарата. Тогава, Хората започват да се появяват отвсякъде. Хора, които сякаш ги нямаше на перона, но сега изпълват почти всички вагони.
Още едно изсвирване и интензивното дрънкане създава усещане за скорост. До вас обаче едно дете върти педалите на велосипеда си и за секунди изпреварва кортежа и изчезва от погледа ви. бавно, влакът напуска центъра на Янгон, този град, който расте, без да пита никого или да поглежда назад. Град, в който голяма част от неговите 7 милиона души са виждали кални, в тропически наводнения, техните надежди за по-добър живот, като напуснат провинцията.
Липсата на стъкла и празните каси на вратите са най-добрият климатик
На прозорците липсва стъкло и заедно с празните рамки на вратите за достъп до вагоните съставляват архаичната, но ефективна климатична верига на влака. Топлината навън обикновено е влажна и тежка, но изглежда не влияе на Много продавачи превземат пътеките по целия път.
Една жена носи на главата си поднос, пълен с пъдпъдъчи яйца. друг продава зелено манго с лют сос и прясно нарязан ананас , и този отвъд ябълки и лотария Едно дете предлага това пристрастяващо съединение, което толкова много бирманци дъвчат: парче ядка арека, смесено с тютюн и странна паста на основата на лайм, всичко това увито в лист бетел. Освен че прави устата ви напълно червена, изглежда, че ви държи буден.
Въпреки това, с толкова много движение и цвят, не е необходимо да дъвчете нищо сетивата ви остават нащрек и поемат всички тези нови стимули. Хората в колата купуват, усмихват ви се, чатят, качват се, слизат, подават глави от вратите и прозорците, за да се охладят. Трансфер, който носи щастие и усещане да си в свят, коренно различен от твоя. В крайна сметка това е причината да пътуваме.
ПЪТУВАНЕ ДО НИКОГА. ЕДНО НЕЗАБРАВИМО ПЪТУВАНЕ
Циркулярният влак, наистина, не води до никъде. На обиколката си на почти три часа и 37 спирки, преминавате от сградите в центъра на Янгон до многото бедняшки квартали, които го заобикалят, минавайки през някои земеделски полета, международното летище и няколко пазара, изпълнени с живот.
Животът през сезоните изглежда много така
Сред последните се откроява Данингон. Допреди няколко години пазарът Danyingon беше огромен хаос от сергии, прикрепени към влаковата линия. При него от 4 сутринта идваха хора от провинцията да си продават плодовете и зеленчуците. Правителството реши да подобри условията им и построи огромни хангари на около 200 метра от релсите. Идеята беше създаде в тях най-големия пазар на едро за плодове и зеленчуци в страната.
Е, две-три години продавачите пренебрегнаха офертата. В края, те се интересуваха да са до релсите, защото там беше движението.
Всеки път, когато влакът спираше в Данингон, зрелището не мигаше. Мъже и жени вдигаха и спускаха огромни чували към влака като пера. Въпреки че имаше стотици хора - и натоварени с пакети! - Тези, които се движеха по едно и също време, изглеждаше, че всеки знае своя милиметров път в невидими пътеки, очертани в тежкия бирмански въздух. Никой не се блъскаше един друг или крещеше в този перфектно координиран танц с романтичен кънтри въздух, принадлежащ на друго време, когато светът беше по-прост.
накрая правителството принуди продавачите да се преместят в новите хангари, и хорото загуби голяма част от присъстващите.
Докато влакът спира на централната гара на Янгон, изглежда, че се събуждате от сън. Сън, през който си минал усмихната, архаична, скромна страна, където силно слънце беляза ритъма на живота. И вие го направихте без да бързате, на борда на влак, който искаше да възстанови парния си локомотив, за да извика силно на модерния и безмилостен свят, че не иска да изчезне. И това е С него ще си отиде част от същността на един град, който вече трудно си спомня кой е бил.
Бележка на автора: Работата по замяната на стария кръгов влак на Янгон с модерен японски влак е в ход и е планирана за завършване през януари 2020 г.
Циркулярният влак в Янгон ще бъде заменен от модерен японски влак