Паула Гонзалво, авантюристката, прекосила света, правейки „barcostop“
Щяла да бъде архитект, но когато завършила, сменила семейната гарсониера с морската. В продължение на четири години, Паула Гонзалво пресича океаните на цялата планета скачане от платноходка на платноходка. И той го прави благодарение на barcostop: работа на борда в замяна на кабина, в преживявания, които той разказва в своя блог, Отвъд моретата .
За тези, които не знаят, Паула Гонзалво обяснява, че баркостопът е „начин на пътуване, подобен на автостоп по суша, но по море. Със сигурност трябва да имате приключенски характер и със сигурност повече търпение и време - защото намирането на кораб може да отнеме много време, а преминаването обикновено продължава дни или седмици. Състои се от качване на платноходка като член на екипажа.
Това да, вместо да го разглеждаме като транспорт, както бихме направили с кола, то също се случва твоят дом по време на пресичането. Вие живеете заедно и си сътрудничите в ежедневните задачи”.
Архитектът уверява, че е станала моряк, „засищайки желанието да знае. Случайно намерих морето. Току що завърших, реших да започна пътуване без конкретна дестинация или планове . Пътуване с много малък бюджет и много време. Първият ми опит в пресичането, the Преминаване на Атлантическия океан , така ме плени, че продължих да пътувам по море”.
По този начин той се записва в първата си платноходка: „Прекосяването на океана до Южна Америка може да стане по въздух или по море; Реших да заложа на това, което все още не знаех, и да опитам късмета си като член на екипажа. Пристигнах в Гран Канария с намерението да напусна острова с платноходка. Окачих плакати около пералнята, баровете и стените на пристанището, разговарях с хора в района и след това три седмици там намерих лодка”.
Ето как той си спомня първото си пътуване до Латинска Америка: „Това беше първото ми дълго пътуване и преди да разбера, че можете да пътувате с платноходка . Пътувах из цяла Бразилия по време на моя университетски обмен (лятото там се случва по време на европейската зима), преди да завърша дипломата си. Беше, когато разбрах това можете да пътувате с много малко , сътрудничество по проекти в замяна на стая и храна. Това е за съвместно пътуване , много подобен на баркотопа”.
Като всеки пътник, Пола трябваше да се изправи срещу нея страхове преди да замине, въпреки че той твърди, че „желанието за пътуване надхвърли или отмени може би най-често срещаните страхове, когато пътувате сами . Основната ми грижа беше да не знам колко дълго ще пътувам, да отсъствам от семейни и приятелски събития, както и да нося разочарование какво означаваше за други членове на семейството да вземат решение с такъв несигурен курс.
Гонзалес нямаше без предишен опит на борда на лодка, но оттогава той се е научил да прави всичко: „Както с всичко в живота, човек се учи от нулата. Само може би в нашата култура сме свикнали да ходим ръководен , подкрепени със сертификати, курсове или магистърски степени... Имаме големия късмет да живеем във време, когато информацията и възможностите за натрупване на опит в почти всяка област са достъпни за всеки, който иска да опита. Тогава е смешно Научих се да плавам с ветроходство и въпреки това в архитектурната кариера те никога не са ни насърчавали да стъпим върху произведение”.
В момента пътешественикът живее, плавайки по Средиземно море и Карибите. Всъщност успяхме да говорим с нея чрез нейния контакт на място, който й изпрати нашия въпросник. чрез сателит : „Тъкмо сега пиша на борда на платноходката Дублон на Коперник; плаваме на около три мили от Кабо Верде, където ще спрем, за да посетим, да отпуснем краката си и да се запасим провизии . Преди пет дни напуснахме Ла Гомера (Канарските острови) с намерението да достигнем бразилските брегове в един месец относно".
Морякът няма собствена платноходка и в момента не обмисля да си купи такава: „Пътувам като член на екипажа от четири години, качвам се на платноходки на други хора или наемам платноходки, изследвайки места по морето, които биха в противен случай да бъде недостъпен. Да имаш собствена платноходка би означавало най-накрая да имаш дом след четири години номадски живот, но свободата, която чувствам сега, пътувайки по този начин, бих загубил, ако трябва да се грижа за собствената си платноходка, също и икономически - добре, в момента нямам доходи, за да плащам за пристанища, разрешителни, ремонти...- . Освобождавам се от притеснението, което предполага годишната му поддръжка, а освен това в момента предпочитам да наема почти нови лодки. Правя го например със Globe Sailor , избирайки място: днес в Кабо Верде, след три месеца в Бразилия и след половин година в Турция”.
Миналия декември Гонзалво участва като лектор във второто издание на пътуващ сам , и признава, че това е „добра възможност да можем да споделим този начин на живот и да потвърдим, че все повече и повече от нас се осмеляват да пътуват сами, както жени, така и мъже“.
Вашите препоръки за някой, който иска да излезе на открито? „Имайте добро отношение, способност за адаптиране и търпение . Това е много активен, в смисъл, че трябва да сте внимателни почти 24 часа в денонощието, а ритъмът се задава от времето и състоянието на платноходката и екипажа. The промени те са постоянни; в съответствие, личностното израстване е неописуемо . Всеки ден се учите и подобрения като човек".