Ода на (Лондон) автобуси
„Метрото е тъмно, пълно е с хора, мирише странно и през лятото е много горещо. Казвам го и казват Андрю Браун и Чарли Стамп, които са гидове в Лондон и фенове на пътуването с автобус . Също и някои от посетителите, които дойдоха да поискат информация в туристическия офис, където и двамата работят. „Обслужваме туристи от години. Те задават много прости въпроси: откъде мога да взема пари? Къде е банята? Това баня ли е? Единият, който беше повторен, беше кой нетуристически автобус могат да вземат, за да видят „всичко“. Защото някои туристи искат да разгледат забележителностите, без да изглеждат като туристи, без никой да разбере . Като „тайни туристи““, казват те.
От любовта и на двамата към наземния транспорт и предвид скритата нужда на туриста, който не иска да изглежда така, се роди ** Toursome: приложение, което предлага страхотни (ех) обиколки из града**. Всички в обществени автобуси, по-евтини, по-устойчиви и накратко по-автентични. Идеята послужи като извинение да направим автобусен маршрут с тях и да маркираме един след друг, причини да заявя вечна любов към това транспортно средство . Това горе в Лондон, като е толкова високо, е по-готино.
**1) МОЖЕТЕ ДА ПРАВИТЕ ТУРИЗЪМ (ТАЙНО) **
В почти всеки град има автобусна линия, която, докато журналистите я разкажат, разбиращите местни знаят, ръчният турист не знае и от чийто прозорец ще видите всичко, за което туристическа агенция взима 28 паунда. За скромните 91,4% по-малко, в Лондон вземете номер 15 . Въпреки че туристите вече са го открили, защото превозното средство е маршрутизатор (виж втора точка), обикновено не е много пренаселено . И във всеки случай си спестявате повтарящите се обяснения на ръководството и 26 паунда.
Линия 15 започва на изток, но за да видите красиви неща, можете да я хванете от Лондонската кула. Адрес Trafalgar Square, ще преминете покрай катедралата Св („слезте от автобуса и отидете да го видите СЕГА“, настояват Браун и Стамп) и Пикадили Съркъс . Ако се присъедините с 38 и 148, ще влезете в топ десет на Лондон, което включва Хайд парк, Бъкингамския дворец и триадата на Уестминстърското абатство, сградата на парламента и Биг Бен . Оттам, през вездесъщото Лондонско око, скочете на RV1 по южния бряг на Темза и обратно до началната точка при Лондонската кула. Друга добра линия е 11, която започва от гара Liverpool Street и минава през сивото лондонско Сити и други емблематични места, докато стигне до шикозните улици на Челси.
Ето! Почти без да излизате от автобуса, вие сте видели всичко, което "може да се види" в Лондон, или основния комплект на еднодневния турист . Хубавото е, че ако излезете, можете да се върнете нагоре на същата цена (виж пета точка).
2) ЩЕ СЕ ЧУВСТВАТЕ КАТО Г-Н ИЛИ ДАМА
Линии 15 и 9 са маршрути на наследството , не само защото минават през това, което трябва да се види, но и защото възстановяват дизайна на маршрутизаторите, онези автобуси, до които се е влизало отзад. За известно време те бяха извън обръщение, но в някаква носталгична горещина правителството ги върна на улицата. Хората много ги харесват. „Малко е странно. Прозорците са по-малки, така че гледките не са толкова добри, седалките не са толкова удобни и дори не можете да се видите да се возите в тях отвън, независимо колко емблематичен е дизайнът." Но задната част е отворена, така че можете да се разхождате там, да си мислите, че сте в Лондон от 1950 г. и маркирайте снимката, която качвате в Instagram, като #vintage.
3) ТЕ ТРЯБВАТ ДА ГУБЯТ ВРЕМЕ
Това може би е последното нещо, от което се нуждаеш , защото въпреки че може да сте се престрували, че живеете не в 50-те, а в 21-ви век, имате много работа за вършене, много имейли за отговор и смартфонът ви гори от известия... чакайте, сигурни ли сте това ли е последното нещо, от което се нуждаеш? Ако има нещо, което ме очарова в автобусите, това е способността им да извършат пътуването, стига да намерите място, време на престой, в което можете също да четете по-добре, отколкото в метрото. „Ако искате да губите време, вземете линия 23“, препоръчва Браун . От източната порта на града, Liverpool Street, до една от най-западните точки, Great West Road, 23 също спира на пазара Portobello, ако не ви се иска да го завършите. Но ако имате (добра) книга, вие сте спечелили, защото тя изяжда всички задръствания.
Автобус минава по мост над Темза
4) ТЕ ИМАТ ГЛЕД
Бих могъл да кажа това, да довърша статията, да произнеса присъда. Двуетажните етажи на лондонските автобуси са единствената истинска същност на въпроса . Въпреки че имат недоброжелатели, тъй като не са точно достъпни, кметът ги направи свое знаме през последната предизборна кампания. Той настоя, че автобусите-акордеони, едноетажни, но стига тези, които имаме в много испански градове, са опасни за велосипедистите (друго от неговите знамена). До 2016 г. той обещава да премахне автобусите акордеон и да ги замени всички с новия автобус за Лондон, който има дизайн, както и заоблен, както и много Apple. Факт е, че днес повечето линии имат две височини. С малко късмет можете да седнете на горния етаж и отпред, идеалното място за губене на време - за което дойдохме тук - докато се наслаждавате на красиви гледки към града.
Забележка: Ако сте били в културата на алкохола в Лондон преди, внимавайте да слизате по стълбите, тъй като завоите не са никак деликатни. Това е още една причина да имат недоброжелатели.
5) ТЕ СА ПО-ЕВТИНИ
Не само туристическия автобус (28 паунда срещу 2,40 за единичен билет), но и метрото и билетът за него от 4,50 паунда. Ако ще сте в Лондон повече от ден, вземете Oyster Card и я заредете с £5. C **всеки път, когато се качите на автобуса, 1,40 паунда (2,10 в случай на метро) ** ще бъдат приспаднати до достигане на 4,5 (7 в случай на метро) . След това всеки автобус този ден е безплатен. И двете числа са малко главозамайващи. Като цяло системата за транспортни цени в Лондон е малко шеметна. Но факт е, че 5 паунда Oyster депозит + 5 надбавка + свободата да се качваш, слизаш, връщаш, слизаш и да вземеш колкото автобуси искаш = сметките излизат.
6) НЯМАТ МНОГО СМИСЪЛ
Никой не е планирал Лондон. Нито техните автобуси. „Първите автобуси бяха частни линии. Първият отиде от Падингтън в Банк, просто защото много хора, които живееха в Падингтън, работеха в града. Днес е трудно да се обясни къде отива всеки автобус, защото няма много смисъл. Няма планиране: сега ще направим 1, после 2, 3...”, спомня си Браун.
Няколко съвета да не се изгубите: карти, красиви карти и карти на мобилен телефон . Citymapper е приложение, което ви казва през цялото време кой транспорт е най-подходящ за вас.
**7) ТЕ СА ЧЕРВЕНИ (И СЕ КОМБИНИРАТ С ОСТАНАЛАТА ЧАСТ НА ГРАДА) **
"Сине мой, преди всичко това беше дим" . Забравете красивите изображения на улици, обвити в мъгла, защото те не бяха мъгла, а замърсяване. Хората умираха да дишат, а онези, които оцеляха, не виждаха по-далеч от стъпките си. „Димът от въглищата беше черен и заедно с влагата създаваха непроницаема атмосфера. Не се видя. Хората го помнят като емоционален, но той беше убиец!“, казват Стамп и Браун. До такава степен, че пощальоните не можеха да намерят зелени пощенски кутии до 1874 г., когато пощенската служба излезе с по-видим цвят: червен. През 1912 г. същата поща поема телефонните кабини, които също боядисват в червено. Години по-късно се ражда Арсенал...
Какво общо има беконът със скоростта или всичко това има общо с автобусите? Това е въпрос, който водачите също си задават, но това може да има своя: в крайна сметка, ако лондон има някакъв цвят в колективното въображение , това е червеното . През 1997 г., след приватизацията му чрез Тачър, всички автобуси станаха червени със закон. Дали защото Pantone 485 вече беше своеобразен символ на града? „Всъщност фирменият цвят на компанията, която обслужваше повечето автобуси, беше такъв, така че беше по-лесно останалите да бъдат боядисани по същия начин“, обясняват те. — Но може би имаше малко от това. Така че, ако искате да мислите, че англичаните са толкова англичани, че по закон са се погрижили за тази подробност, можете. Ако не, винаги ще имате неговия утилитаризъм, което е друго нещо, което също не е толкова лошо.
*** Може също да се интересувате от...**
- 100-те неща, които трябва да знаете за Лондон - 25 неща за Лондон, които ще разберете само ако сте живели там - Gastromorriña в Лондон: ръководство за оцеляване - Пътеводител за Лондон
- Цялата информация за Лондон
Стар рекламен плакат с типичен лондонски автобус