Хонконг, великият непобедим
Изненада. **2018 също е от Хонг Конг**. Великият китайски град все още е номер 1: Това е най-посещаваният град в света, както беше през 2017 г., в класация, доминирана от азиатската сила. Само два европейски града се промъкват в първите десет позиции на годишния доклад Класация на 100-те най-добри градски дестинации от Euromonitor International.
Така се потвърждава тенденцията, за която говорихме: Китай ще бъде най-посещаваната страна в света през 2030 г. и Азия, най-желаният континент за пътешествениците по света в почти азиатския топ 10.
За отбелязване тази година е липсата на Сеул в челни позиции. Той пада от 16-то на 24-то място в световната класация, което означава загуба на около 7,7 милиона туристи поради политическото напрежение с Китай. Въпреки това се очаква, че в доклада за следващата година той ще изкачи позицията си благодарение на зимните игри в Пьонгчанг и разговорите между Китай и Южна Корея, които се провеждат тази 2018 г.
Графика на баланса между континентите в доклада за 2018 г
ЕВРОПА В ТОП 100
Десет европейски града (един от тях испански), подчертани в тази топ 100, са: **Виена (34), Милано (32), Барселона (31), Амстердам (23), Прага (20), Анадола (16), Рим ( 15), Истанбул (12), Париж (6) и Лондон (3) **
**Париж успя да изпревари Дубай в класацията** спрямо миналата година. В данните, анализирани в този доклад (от 2017 г.), a ръст на посетителите от 8% във френската столица.
Като глобална европейска тенденция се откроява плахият, но непрекъснат растеж на турските градове спрямо туристическата криза от 2016 г. поради политическата си ситуация.
От Euromonitor акцентират и върху ръста на Барселона и Амстердам , чиито положителни данни се виждат "засенчен от пренаселеността" ; свръхрезервирането на пътниците не е синоним на растеж (поне устойчив и положителен растеж за градовете).
„Туристическите превозни средства и правителствата все повече осъзнават това поставянето на фокуса върху самия обем не е правилното приближение . Вместо това много европейски градове се опитват да избегнат масово привличане на туристите и потърсете a туризъм, който добавя стойност към местната икономика ".
Порто, какво предстои
ПОРТО, ГОЛЯМОТО ЕВРОПЕЙСКО „ЧЕРНО“
От Евромонитор пуснаха на радара четири града, които бяха големите открития на годината , четири града, които в рамките на 365 дни показват значително увеличение на броя на пътуващите
Е за Мумбай (предполага се, че ще влезе в топ 10 на Азия през следващата година, с 25% повече от 2017 г.) , Порт (което влиза в топ 100 за първи път и се очаква да продължи да расте с около 7% през 2018 г.), Осака (който е скочил със 117 места между 2012 и 2017 г.) и Исусален (с ръст от 32% през 2017 г. и се очаква да нарасне с около 38% през 2018 г.) .
МЕТОДИКА
евро монитор проучване на данни от повече от 600 световни града . Докладът обединява топ 100 града , тези, в които пристигат повече пътници според „международни пристигания“, проучени за цялата 2017 г.
Но какво включва понятието? международни пристигания ”? Става въпрос за всички тези посетители, пристигащи от друга страна и тази земя в града като първа входна точка; също и онези пътници, които те пристигат в страната от различни портали но които след това посещават въпросния град по време на пътуването си, както показва докладът на Euromonitor.
Следователно пристигащите изучават движенията на международните пътници „всяко лице, което посещава друга държава за най-малко 24 часа и до период, който не надвишава 12 месеца престой, и остава в нея, като отсяда в публично, частно, платено или неплатено настаняване ”.
Всяко пристигане в страната включва и тези хора, които пътуват повече от веднъж годишно и също така брои онези пътници, които посещават повече от един град по време на едно и също пътуване.
Всички причини за пътуването , от бизнес, през удоволствие или посещение на приятели и семейство, са събрани в това проучване.
Но какво не включва проучването на Euromonitor? Пътуващите в страната, пътуващите в и извън града в същия ден, пътуващите с круизен кораб и транзитните пътници са изключени. Също така тези, които работят в друг град, студенти, които остават в града повече от година, военни и транспортни работници.