Футуристичната гара на Заха Хадид в Талин

Anonim

Вълнообразна пътека позволява на пътниците да се движат лесно около гарата

Вълнообразна пътека ще позволи на пътниците да се движат лесно през гарата

** Zaha Hadid Architects (ZHA) ** многократно показва, че нищо не е невъзможно за нейния екип и че нищо никога не е достатъчно.

The Британско архитектурно студио ни казаха миналия октомври, че са били избрани да проектират Летище Западен Сидни . Сега направете същото с нов проект: l до новата жп гара Rail Baltic в Талин (Естония).

Rail Baltic Estonia обяви международен конкурс за дизайн на гара Ülemiste през май тази година, завършвайки на 3 септември с ясен победител: Zaha Hadid Architects.

Това ще бъде интериорът на най-зрелищната гара в света

Това ще бъде интериорът на най-зрелищната гара в света

В сътрудничество с към фирма Есплан , ZHA ще отговаря за ръководенето на създаването на футуристичния терминал , която ще бъде част от **балтийската железопътна линия (Rail Baltic) , инициатива, която има за цел да обедини ** Финландия, Естония, Латвия, Литва и Полша.

Така ще стане терминалът Юлемисте началната точка на електрическия влак през какво ще мине 870 километра от Европа , свързващ **Талин, Рига и Вилнюс** с европейската високоскоростна железопътна мрежа.

От друга страна, тази сграда е замислена като обществен свързващ мост , както и мултимодален транспортен център за пътници от национални и международни влакове и идващи от летище Талин.

Вътре циркулационните пътища, които минават през пространството, улесняват интегриране на автобусни, трамвайни и железопътни линии които се пресичат на терминала.

„Постоянно съм информиран за развитието на района Юлемисте и в светлината на произведенията, представени на обществеността днес, съм повече от убеден, че районът се превръща в един от най-атрактивните и, по отношение на инфраструктурата, синергичен на Талин“, каза Таави Аас, естонски министър на икономиката и инфраструктурата.

Датата на откриването все още не е известна

Датата на откриването все още не е известна

И накрая, трябва да се отбележи, че работата ще бъде извършена след a модулна конструктивна система. По този начин може да се изгражда поетапно, което позволява непрекъсната експлоатация на железопътните линии.

Прочетете още