С премахването на ограниченията и намаляването на чувството за опасност става все по-лесно и по-лесно почувствайте отново . От ограничените и изтощителни емоции на пандемията преминаваме към плаха свобода на живот най-щастливите моменти , по-вълнуващо. Даже е хубаво отново да изпиташ малко страх, но не паниката от притеснение за здравето на близките, а онзи изпълнен с адреналин страх от на петнадесет метра от земята , висящ на въже с колан за кръста.
Върни се при каньонинг Това, разбира се, е чудесен начин да се свържете отново с емоциите. часа на спускайте се по рапел надолу по различни скали , всеки по-зрелищен от предишния, главозамайващи скокове от водопади до езера, много по-дълбоки, отколкото изглеждат, винаги със спокойствието, осигурено от спасителната жилетка и момент на рефлективно спокойствие където поглеждаш назад към обраслите с мъх стени и осъзнаваш, че току-що си скочил оттам. И всичко това в контекста на дългоочакваното преживяване на a карибски круиз.
Доминика Има пейзажи, които сякаш са взети от някакво продължение на Джурасик парк или Аватар. Столицата, Розо , е втората спирка на круизния кораб Seabourn Odyssey по един от неговите седемдневни маршрути в Западна Индия, който също минава през Сейнт Лусия и Сейнт Китс и Невис.
Пебълс Бийч, Барбадос.
Свеж пазар в Барбадос.
Пътуването в средата на септември имаше малко над 100 пътници от всички възрасти, които пътуваха по всякакви причини, от меден месец до семейни излети. За почти всички това беше първото дълго пътуване от началото на пандемията , и дори самият кораб се беше върнал към дейност само преди няколко седмици, след като 17 месеца пауза че целият сектор е преживял. Между броя на хората, които са загубили работата си, несигурните условия и трудности при предвиждане на бъдещето , се съмняваше дали круизните компании ще имат възможност да го направят продължават да съществуват.
Облекчението да го видя да, можете да пътувате по този начин отново беше осезаемо, както от пътниците, така и от персонала на кораба. Само преди шест месеца простата идея да заспиш под плисъка на вълните или да слушаш музика на живо по залез слънце след цял ден разходка по белите пясъци сред кристално чистите води беше немислима. Но фактът, че първите пътувания са минали толкова добре, е a добра поличба . Това до голяма степен се дължи на строгите мерки за сигурност и изискванията за ваксинация, които всяка държава по маршрута налага както на пътниците, така и на корабния персонал, но също и на ограничения за круизни кораби.
Лодките носят една четвърт от капацитета си въпреки че, тъй като те продължават да разчитат на своите пълен персонал , съотношението между служители и пътуващи е много различно от обичайното. И това има своите предимства, особено в компания, известна с луксозните си услуги. Има неповторими възможности на карибски круиз с толкова малко пътници, като например възможността да поръчате най-дългоочакваните вечери по време на карантина от кухни с много по-голям капацитет за персонализиране на всяко меню или да направите резервации в последния момент в много търсения The Grill, ресторантът на борда, който взема готвача Томас Келер.
Hunte Gardens, Барбадос.
Доминиран в Барбадос.
Нито пък изискванията на протоколите за сигурност ни попречиха да се насладим на част от пътуването извън кораба . Seabourn имаше известна свобода да продължи да организира някои от своите събития и имаше фантастични моменти като да се насладите на Карамбола бийч клуб само сред круизните пътници. С планините на заден план и пред някои дълбоки тюркоазени води , ние се наслаждаваме на коктейли , на хайвер и на Скакалец сякаш за първи път ги опитваме. И след един невероятен следобед на топъл пясък под краката, морски бриз и вълни, слънчеви бани на изключително удобните шезлонги, идва идеалният завършек: релаксираща вана в кабината.
След толкова много месеци, без да можете да излезете в морето, толкова много отменени полети и толкова много промени в разпоредбите и ограниченията, пътуване като това е като излезте за момент от реалността и не е чудно, че толкова много хора искат да останат по-дълго с наближаването на края на планирания маршрут.