Колите на живота му
Те революционизираха популярната култура в началото на 60-те години на миналия век, първо с приятелския си младежки бунт, а по-късно с техните психеделични игри. от Ливърпул родом от завоюването на света, Бийтълс постави саундтрак на конвулсивен етап, в който те също колите представляват свобода, независимост, а също и определен статус.
Джон Ленън, Пол Маккартни, Джордж Харисън и Ринго Стар бяха съблазнени от някои специални превозни средства през цялата си кариера, които вече са станали **част от поп иконографията на 20-ти век и днес са (много ценни) реликви** за колекционери. Това е кратка разходка из най-забележителните коли, които са били част от колекцията на всеки един от тях.
Момчетата, които напуснаха Ливърпул, за да завладеят света
ДЖОН ЛЕНЪН
Въпреки че Ленън имаше истинска страст към колите, първата му съпруга Синтия веднъж я изрази липса на шофьорски умения , сравнявайки пътуванията с него като влакче в увеселителен парк.
Една от най-емблематичните му коли беше незабравимата Rolls-Royce Phantom V , първоначално черен и стана бунт от психеделичен цвят след неговата трансформация. Модел от 1965 г., той имаше озвучителна система с микрофон и външни високоговорители, телевизор, телефон, хладилник и сгъваеми седалки, които можеха да се трансформират в легло.
През 1966 г., по време на записа на албума на Sgt. Pepper's Lonely Hearts Club Band, Ленън решава да нарисува тялото си с психеделични мотиви, проектирани от Марийке Когер , лидер на холандската група The Fool. Това беше акт на храброст като се има предвид обичайната трезвост, която заобикаля британската марка. Всъщност, веднъж една дама дори смъмри Ленън с чадър в ръка, че е извършил такава дързост.
Сред италианските коли на Джон Ленън, a Iso Rivolta Fidia от 1968г все пак добро представяне трудно се кара при ниска скорост и е твърде тежък , с 5.3-литров V8 двигател, който достига 197 км/ч.
Реплика на Rolls-Royce Phantom V на Джон Ленън
The Beatle закупи две единици: един лично в Earls Court Hall през 1967 г. и друг чрез лейбъла Apple, който издава записите на квартета. В италианската фабрика Bresso s e смених оригиналната четиристепенна ръчна скоростна кутия с двустепенна автоматична.
Първата кола на Джон Ленън обаче беше a Ferrari 330 GT 2+2 Coupe от 1965г в който циркулирах Лондон , придружен от Джордж Харисън. Самият Харисън отговаряше за потвърждаването на версията на Синтия Пауъл за липсата на умения на Джон зад волана. Въпреки това и двамата поддържаха дългогодишно съучастие по отношение на колите и когато Джон отиде да живее Ню Йорк с Йоко Оно той продаде своя Mercedes-Benz 600 Pullman Limousine от 1970 г. на Джордж.
Пол Макартни
Басистът, текстописецът и вокалистът показаха слабост към Астън Мартин Не знаем дали беше заради британския шовинизъм или заради предаността към 007. Истината е, че той първо имаше DB5 , за да премине по-късно към Aston Martin DB6. И двамата използва ги, за да обиколи Лондон в средата на 60-те години , когато четиримата от Ливърпул вече се бяха преместили в столицата.
любопитно, в DB6 поиска да инсталира рекордер в таблото да се възползвате от моментите на вдъхновение, които биха могли да възникнат, докато сте били зад волана. Според няколко биографии, докато бракът между Джон Ленън и Синтия Пауъл се разпада през 1968 г., Пол един следобед взима своя Aston Martin DB6, отива до хълма Сейнт Джордж в Съри и той започна да композира Hey Jude, един от неговите шедьоври с този рекордер.
Пол Маккартни излиза от своето Mini
Колата е закупена от Aston Martin Works през 2001 г. за реставрация, където записващото устройство е премахнато и прибрано. С изключение на този нюанс, Колата си остана същата, както когато бившият Бийтъл я купи, с дървения си волан, черната си кожена тапицерия и трезвата, но елегантна кабина.
Има здрава и лесна за използване петстепенна скоростна кутия и шестцилиндров двигател. Максималната му скорост е 216 км/ч.
Друга кола на Маккартни, останала в историята, е негова Остин Хийли 3000, тъй като той беше второстепенният герой на неоснователния, но широко разпространен слух от 69 г., който го остави мъртъв. Тази теория, без никакво основание, твърди, че Пол напуснал запис със значителен гняв, взел колата си и се блъснал с нея. Защитниците на заверата уверяват, че оттогава го е сменил двойник.
През славните си години Пол Маккартни също имаше няколко Lamborghini , по-специално те знаят a 1967 Lamborghini 400GT , с двигател V12 и a Lamborghini Sword S2 от 1972г.
Астън Мартин DB5 на Пол Маккартни
Очевидно последният трябваше да бъде възстановен, след като съпругата му Линда забрави да задейства ръчната спирачка и се озова на дъното на езеро.
А Лимузина Hispano-Suiza Това беше още едно от бижутата, в които Пол беше изобразен, този път с приятелката си по онова време, Джейн Ашър. По-конкретно снимката е направена, когато си тръгват след премиерата на филма на Джон Ленън как спечелих войната , през 1967г.
Джордж Харисън
Четиримата членове на Бийтълс имаха Мини , персонализиран за всеки от тях от английския треньор Харолд Редфорд, но без съмнение най-известният беше Mini Cooper Austin S. на Джордж Харисън , който е увековечен във филма Magical Mystery Tour (1967).
Колата е боядисана с психеделични мотиви, вдъхновени от книга за изкуство на Тантра и той участва в друг известен анекдот, когато, в пълен лизергичен шок, Джордж изостави съпругата си по това време, Пати Бойд, Джон Ленън и Синтия Пауъл да виси по средата на пътуване от Лондон до Съри.
Известно време принадлежеше на Ерик Клептън, но по-късно се върна при Оливия, неговата вдовица, което го поддържа в статус на списание и от време на време го дава за изложба на фестивал.
Джордж Харисън беше истинският "бензинов глава" на групата
Джордж Харисън той беше истинският бензинов човек на Бийтълс, мотор и фен на Формула 1. Като добър фен Той имаше много специално Ферари, посъветван от неговия добър приятел Родни Търнър, известен продавач на коли на звездите. Ставаше въпрос за Ferrari Dino 246GT , който беше негов в продължение на четири години, с 2418 cc V6 двигател, четиристепенна механична скоростна кутия и максимална скорост от 237 км/ч. бях проектиран от Pininfarina и построен в Модена грижа за всеки детайл за постигане на безпогрешна хармония.
Първата кола, която Харисън притежаваше, когато Бийтълс започнаха да имат успех, беше Jaguar E-type FHC 964 , което увеличи аурата му на рок звезда благодарение на виниловия плейър Philips „Auto Mignon“, вграден в кабината му, но когато той ясно го каза неговата страст към Формула 1 беше, когато купи хипер състезателната кола Макларън F1 проектиран от Гордън Мъри.
РИНГО СТАР
В Автомобилно изложение в Ърлс Корт от 1964 г., Барабанистът на Бийтълс купи това, което тогава беше най-бързата четириместна кола в света: Facel Vega Facel II, състезателна кола, която достига 213 км/ч благодарение на своята турбина Chrysler Typhoon.
По това време Ринго току-що беше взел шофьорската си книжка и пусна колата, придружена от обичайния шофьор на групата, Алф Бикнел, който помни до края на живота си (той почина през 2004 г.) това високоскоростно каране със свръхвъзбудения новобранец шофьор на знаменитости.
Ринго Стар също имаше своето Mini
Пристигайки вкъщи, колата се гръмна и излетя от пътя, за щастие без големи последствия, въпреки че това беше повод за съучениците му оттогава да се опитат да го убедят да продаде колата. В момента принадлежи на Justin Banks, компания, специализирана в класически автомобили.
Това не беше единственият страх, който Ринго Стар имаше в кола. През 1980г. неговият Mercedes-Benz 280 SE 3.5 Coupe от 1969г претърпява инцидент в Кингстън Вейл, когато пътува, придружен от приятелката си, актрисата Барбара Бах. Той изгубил контрол над автомобила, ударил се в бордюр и се обърнал. И двамата са ранени с леки порезни рани и натъртвания. Известно време по-късно те наредиха колата да бъде смачкана в контейнер за скрап, който поставиха в къщата си.
Как би могло да бъде иначе, Ринго Стар също имаше свой персонализиран Mini, Mini Cooper Radford DeVille от 1967 г и основната му особеност е, че беше оборудван с багажник, който имаше достатъчно място, за да може да транспортира батерията си. Разбира се, за запазването на творчеството на Бийтълс, той го заслужаваше.
Четиримата от Ливърпул бяха прелъстени от автомобили