Ефи и Ейвис Хочкис, майка и дъщеря, прекосяват САЩ през 1915 г
В историята обикновено участват онези, които са способни да се бунтуват срещу собствената си съдба. При жените този бунт винаги е бил по-фрапантен, защото те започват от a очевиден вековен недъг обществено приети, според които те са били предопределени да отглеждат деца и да вършат домакинска работа и по възможност с покорно примирение.
За щастие много бяха тези, които отказаха да скочат през обръча и в края на 19 век и началото на 20-ти използваха своите превозни средства, както велосипеди, мотоциклети и автомобили, така и като транспортно средство, т.к. инструмент, с който премахване на бариерите пред равенството между половете.
Жените могат да карат велосипеди благодарение на героини като Амелия Блумър
Книгата е посветена на всички тези пионери кралици на пътя написано от историк Пилар Техера и редактиран от Casiopea Editions. Това е изключително забавна история, която ни кара да научим за историите на жени, които са били критикувани, порицавани и дори хвърлени в затвора, но които са успели да отворят пътя с пътуванията си с мотоциклет или кола във време, което е наложило вето на достъпа на жените до всяка друга среда отколкото дома.
Така той първо ни запознава с Амелия Блумър който в средата на деветнадесети век изобретява и насърчава маратонки за жени велосипедистки и трябваше да се изправи пред обществото на своето време, което измисли израза „да направиш Bloomer“ като синоним на прави се на задник . Той почина през 1894 г., но наследството му продължи да съществува: през 1987 г. едно списание илюстрира корицата си с няколко жени, каращи велосипеди и носещи противоречивите блузи. Амелия се размина.
Вера Хеджис Бътлър, първата жена, преминала шофьорска книжка в Обединеното кралство
Точно в края на 19 век американският Фани Уоркман се осмели да пресича Алжир и Европа на кормилото на велосипеда си . В нейната биография нямаше нищо посредствено: тя беше първата американка, поканена да изнесе лекция в Сорбоната в Париж, и втората, която направи това в Кралското географско дружество в Лондон.
За нея животът беше обобщен в a поредица от предизвикателства това трябваше да се преодолее. Като тези, които преодоляха също Ани Лондондери която през 1895 г. обиколи света с велосипед, или Ефи Хочкис, която прекоси Съединените щати на мотоциклет през 1915 г. с масивната му майка, возеща се в коша и чиято снимка (на двамата) илюстрира корицата на тази препоръчителна книга.
Сред тези предшественици на пътя, а също и на правата на жените, той също се откроява Анита Кинг , звезда на нямо кино от Мичиган, която през 1915 г. участва в a соло рейд из Съединените щати със същата елегантност, страст и фантазия, които той внесе в известните си филми със заглавия като Златната окова, Състезанието или Изкушението.
Пустините и планините по пътя, жегата и отоплението на двигателя, представляваха големи предизвикателства за преодоляване. Това, добавено към несигурните пътища и непредвидените събития, удължи пътуването значително, надхвърляйки първоначално планираните три седмици.
Благодарение на усилията на тези шофьори още през 1923 г. виждаме подобни снимки
В книгата има място и за първия мото-пътешественици с вълнуващи истории, като тази с участието на сестрите Августа и Аделин Ван Бюрен, първите жени, които успяха да завършат соло трансконтинентален маршрут на гърба на мотоциклет. Да не забравяме и приключението с главната роля Тереза Уолах и Флоранс Бленкирон пресичайки африканския континент с мотоциклет, тръгвайки от Лондон и пристигайки в Кейптаун през 1935 г.
По отношение на раздела, посветен на пътуванията с кола, перипетиите на Берта-Бенц (как ни звучи това фамилно име?), съпруга на немския инженер Карл Бенц, който патентова автомобилите с марката Benz. Берта стана през август 1888 г. първият човек, направил a пътуване на дълги разстояния с кола.
Теренът на състезанието също беше колонизиран от някои от тези предшественици, като напр Дороти Левит, който през юли 1903 г. става първата жена, която се състезава срещу мъже на състезателна писта или французите Камий дю Гаст, които са участвали в надпреварата Париж-Мадрид се проведе през 1903 г. и направи всички заглавия на времето зад волана на неговия DeDietrich с 30 к.с.
Дороти Елизабет Левит
В това женско пътешествие през историята на двигателя има място и за жени изобретатели като Дороти Елизабет Левит, на кого дължим огледало за обратно виждане. Както се казва в книгата, „тя присъстваше на интервютата очарована; тя позираше, красива и флиртуваща, за фотографите, пърхайки с мигли мигове след като се огледа в огледалото, което винаги носеше в чантата си и което често използваше, за да провери присъствието си. на превозни средства зад вашите.
В работата си Жените и колата: наръчник за всички жени, които се състезават или желаят да се състезават в моторните спортове Той съветва именно козметичното огледало да се използва за ретроспективна визия при шофиране, година преди автомобилните производители да го патентоват през 1914 г. Той също така съветва жените, които пътуват сами, да носят револвер колт в жабката
Алис Рамзи знаеше какво прави
Вероятно револвер не би навредил Алис Рамзи, първата жена, прекосила САЩ от бряг до бряг зад волана на кола, или Aloha Wanderwell , който обиколи света в три коли: Ford Model T, Model A и Touring Sedan през 1920 г.
Всички те споделят известност на страниците на тази искрена почит към онези, които проправиха пътя - в този случай, буквално - и която авторът, Пилар Техера, посвещава на всички героини от миналото . — За това, което направи. От тях!
Пионерите на кормилото и волана