Норвегия, зеленият рай
„Нашите международни посетители са много подготвени плащам за нещата и остави едно нисък въглероден отпечатък : Това е така, защото ги обогатяваме със силни впечатления и преживявания, които те ценят високо, и защото оценяват факта, че нашата туристическа индустрия се основава на Цели на ООН за устойчиво развитие”.
Те са фрази от началото на епилога на Национална стратегия за туризъм 2030 г които Норвегия току-що въведе. А възможният сценарий, за който говорят, се намира точно през 2030 г., след девет години.
"Има екологични транспортни системи които могат да се използват за пътуване без проблеми до Норвегия и всеки, който пристигне тук, ги използва (...) Изкопаемата енергия няма да се използва през 2030 г. Всичко ще работи на електричество и водород : самолети, кораби, влакове, пътнически дронове и други превозни средства”, продължава документът.
Без съмнение, той е колкото груб, толкова и амбициозен. Но норвежците няма да приемат по-малко: те са имали цялата пандемия, за да мислят за туризма, който искат, и са фокусирани върху екологичните постижения.
И да, те са едни от основните износители на изкопаеми горива в света, което често се използва за хулене на зелените им предложения. Но те не крият: „През 2021 г. туристическите агенти и политиците научиха нещо жизненоважно от историята на норвежкото петролно приключение. Самите суровини не са това, което изгражда държавата . Начинът, по който усъвършенстваме и управляваме нашите ресурси заедно, е това, което ни носи успех. Резултатът сега е известен като норвежкото туристическо приключение.“
ЦЕЛ: 50% ОТ ЕМИСИИТЕ ДО 2030 г
Нека сега да останем в тази година: да преминем към реалността. Как може да се постигне нещо подобно за толкова кратко време? Започвайки бавно, но сигурно: „Една от основните инициативи на Националната стратегия за туризъм на страната е ангажираността на туристическата индустрия да намали своите климатични емисии с 50% до 2030 г (въз основа на нивата от 2019 г.) и намаляване на годишните транспортни емисии с 10% ”. С други думи, не всички транспортни средства може да са екологични след девет години, но се стремят към това. Пример: правителството вече задължава круизните кораби, които пътуват през фиордите на световното наследство, да бъдат въглеродно неутрални до 2026 г..
За да постигнат тази цел, те разработват калкулатор, т.нар климатиксмарт („Климатична интелигентност“). Това ще разкрие консумация на килограм CO2 емисии на различните туристически пазари в транспортната част на пътуването. Инструментът е предназначен за елементи от туристическата индустрия да мислят по отношение на разходите отвъд парите, като ги улеснява да правят по-добри оценки на връзката между въздействието на потребителя и климатични разходи на техните собствени стратегически инициативи.
Има и друг инструмент, който вече работи, CO2изъм , Това работи за изчислете емисиите на CO2, причинени от транспорта на туристи до и в Норвегия . Негови потребители са също фирми и туроператори.
По същия начин етикетът на „ устойчива дестинация ”, собственост на местата, които най-активно работят за премахване на въглеродния си отпечатък. Ако търсите незабравими културни изживявания, например, можете да пропуснете Осло и да пътувате до по-зелени - и по-приветливи - малки градове, като напр. Røros, Lærdal или селата Setesdal , всички изпълнени с традиции на предците.
Røros, потоси под снега в Норвегия
ПОВЕЧЕ РАБОТА ЗА ВСИЧКИ
„Туристическата индустрия е развиваща се индустрия и играе важна роля в оформянето на местните общности и създаване на така необходими работни места . Следвайки препоръките, стратегията предполага, че ще бъдат създадени почти 43 000 нови работни места (25% повече) в рамките на норвежката туристическа индустрия до 2030 г.“, обясняват от Visit Norway.
В общи линии идеята е такава половината от работещото население по един или друг начин е свързано с туризма в страната . По същия начин се търси служителите да са доволни от позициите си: „Млади хора наслаждавайте се на работата в индустрията , тренирайки за това и оставайки в него, след като влезете на пазара“, разказват те в този епилог, в който той си представя каква ще бъде Норвегия през 2030 г.
Всичко това е предназначено да се направи, като се гарантира това жителите все още са доволни (през 2020 г. те бяха осмата най-щастлива страна в света) и това туризмът носи пари през цялата година дори в последното малко селце в Норвегия, но без да прекъсва естествения му ритъм.
Звучи като утопия, нали? Може да бъде. Но Коя страна не би искала несезонен туризъм, готова да плати колкото се иска за ценни преживявания, зачитаща околната среда и планетата? Без съмнение това е повече от желана утопия, от която всички държави могат да се поучат.