Кабриолетът, символизиращ свободата на жените
Невъзможно за забравяне за тези, които са гледали филма (и за тези, които не са, внимавайте! Идват спойлери...) онзи скок в празнотата, с който Ридли Скот подписа своята прочута Телма и Луиз (1991), автоматично превръщайки тези герои, изиграни съответно от Джина Дейвис и Сюзън Сарандън в две съвременни героини.
Историята на безусловно приятелство между две жени готови да загърбят всички пречки, за да получете пълната си свобода влезе през голямата врата в категорията на филмов мит с формат роуд филм.
В допълнение към актьорите от плът и кръв, Дейвис, Сарандън, Харви Кайтел в ролята на безмилостен полицай и много младия Брад Пит, който току-що започваше кариерата си по това време, филмът имаше друг безспорен герой, който вече се е радвал на моменти на слава преди три десетилетия.
Кабриолетът Ford Thunderbird от 1966 г
Имаме предвид, разбира се!, ослепителното 1966 Ford Thunderbird кабриолет водейки водещото женско дуо през целия кадър към нейният непоправим и освобождаващ край.
Нека поставим на първо място това географска среда, заобиколена от големи каньони и почти лунна на вид през който минава емблематичното превозно средство, преследвано от полицията в минутите преди развръзката.
Това е ** Държавният парк Dead Horse Point** в южната част на щата Юта (централно-западната част на Съединените щати), внушително разширение с 2170 хектара земя , пресичана от река Колорадо.
През XIX век паркът е бил използван като естествена конюшня от каубоите от онова време и някои от конете, концентрирани там, умряха от излагане на елементите. Оттук и произходът на името му.
Днес това е често посещаван район къмпингуващи, туристи и любители на колоезденето които устойчиво се наслаждават на среда, в която ловът не е разрешен.
По маршрутите на тази ценна природна среда Ford Thunderbird циркулира неконтролируемо Кабриолетът на Телма и Луиз.
Форд Тъндърбърд се движеше през щатския парк Dead Horse Point
Неговият тюркоазено син цвят и седалките му са тапицирани в бяло те контрастират в зрелищните кадри на преследване с медните тонове на скалистата среда, оградена с каньони.
Говорим за екземпляр, принадлежащ на четвъртото поколение на Thunderbird, луксозен спортен модел първоначално с две седалки (въпреки че през 1958 г. е добавен втори ред седалки), че американската компания Ford Motor Company започва производство през 1955 г.
трябва името на гръмотевична птица (Гръмотевична птица) към индианската митология на Аризона и Ню Мексико, според която тази птица с големи размахващи се крила доминираше в небето и беше отговорна за ветровете и гръмотевиците, които предизвикаха пустинните бури, които осигуриха необходимата вода на местното население, обитаващо пустинните райони.
За да кръстят модела, се обадиха от фирма Форд състезание между вашите служители да предлага различни варианти и победителят беше роден в Югозапада което предложи окончателното име на Thunderbird.
Години по-късно ще бъде известен и със съкращението си t-bird и след пускането му на пазара бързо започна да засенчва Корвети и към Кадилак . Заедно трите модела съставляват триумвиратът на американската класика от 50-те и началото на 60-те години.
Дължи името си на индианската митология на Аризона и Ню Мексико
Конкретно в четвъртото си поколение, което ни вълнува, моделът преживя редизайн отпред и отзад, с по-стилизирани линии от оригиналните.
Техен V8 двигател предложи власт 345 к.с , маркиране ускорение от 0 до 100 км/ч за 9 секунди и максимална скорост от 217 км/ч.
T-Bird продължава да се произвежда още шест поколения до 1997 г. и през 2002 г. стартира опит за преосмисляне на оригиналния двуместен модел което би издържало само три години на пазара.
Общо пет автомобила са използвани за заснемането на незабравимата последна поредица от Телма и Луиз: един за екстериорни снимки, операторска кола, два броя за каскади и още един като резерва.
Оригиналът, управляван от Сюзън Сарандън е продадена на търг през 2008 г в Скотсдейл, Аризона за 58 100 евро . За да увеличи стойността си сред колекционерите митомани, подлакътникът е подписан от Брад Пит, а огледалото от Джийна Дейвис.
Легендарна кола, която все още отеква онзи смущаващ и същевременно освобождаващ диалог че тази седмица, съвпадаща с Деня на жената и с феминистките мобилизации по света, има повече значение от всякога:
- Добре, слушай. Нека не ни хванат.
- За какво говориш?
- Да продължим.
- Какво имаш предвид?
- Последвам!
- В безопасност?
Останалото е история. От киното и автомобилната индустрия.
„Добре, слушай. Нека не ни хванат“