История на лукса: Transcantábrico
Джордж Мортимър Пулман Той напуска училище на 14, отива в Чикаго и докато прави ковчези, обмислят новаторски идеи . В крайна сметка той преработи чикагска канализация спомняйки си как баща му премества сгради по време на наводнение на едно от големите езера, Ери. Той си създаде име и имаше пари, но по време на сватбеното си пътуване през щата Ню Йорк Пулман не можеше да заспи, защото беше неудобно. Така той си представи по-удобен спален вагон.
Първият от тези спални вагони напуска фабриката през 1864 г . Със съмнения за малко приемане и провал, едно от първите му пътувания трябваше да носи тялото на убития президент Ейбрахам Линкълн.
Тогава, славата не спря да расте . Толкова много, че Пулман си загуби ума. Такава беше неговата мегаломания, че в крайна сметка той основа собствен град ; град, управлявал като а авторитарен вожд , като полицейска държава - не позволяваше събрания или преса и дори имаше охрана, която ходеше по къщите, за да проверява всичко - и завърши с ожесточена стачка Това не спря до смъртта му.
Луксозен и панорамен влак: Transcantábrico
Въпреки това, Спалните вагони Pullman продължават да се произвеждат . Те дойдоха да прекосят езерото и в Обединеното кралство беше така Лийдс Фордж компанията, която отговаря за производството им. Пет от тези коли пристигнаха у нас, за да рекламират линията **Билбао - Сан Себастиан**.
Беше 1929 г. и луксозни и приятни пътувания бяха редът на деня за по-богатите класи: три от колите имаха малък бар, сервитьорите се грижиха за пътника на самата седалка, а съдовете, които бяха във влака, бяха поръчани от същата компания, която направи тази за Титаник: Elkington Co.Ltd., английска къща в Бирмингам . Такъв беше вкус към изисканото че когато влакът спря, службата първа слезе да почисти пода.
Какво общо има всичко това с Transcantábrico? Ами всичко. Тъй като железопътната компания запада с течение на времето и подобрения на пътища и автомобили те оставиха пътуването с влак на заден план. Y четири от онези стари луксозни спални вагони Pullman стана това, което днес познаваме като Транскантабрико Гранд Лукс .
Луксозен и панорамен влак: Transcantábrico
реставриран и модифициран така че във всяка кола има два апартамента да му свали шапка. дърво всичко свърши, огромно легло, Хидромасажен душ, персонален компютър и всякакъв вид внимание.
В салона диваните са автентични Луи XVI , а в целия влак пътувате между стиловете арт нуво и арт деко , напомнящи за картините на Тамара де Лемпичка, лампите Тифани, онези луди партита, на които се пушеше с табакера, а коктейлите се сервираха от сервитьори в сака и всички искахме да знаем кой беше г-н Гетсби преди една световна война да изпрати всичко по дяволите. Към онези моменти, в които важното беше да живееш в момента и да не се тревожиш за мобилния телефон.
Транскантабрико Гранд Лукс
Когато в 1983 г екип от компанията Feve се е сетил за тази идея, те не са предполагали, че ще стане нещо толкова голямо. Първото пробно пътуване беше ** La Robla -Cistierna-León**, а първото пътуване с пътници беше ** León - Ferrol **. С течение на времето търсенето нараства, докато Transcantábrico стана две. Класиката и големият лукс.
Те правят почти същия маршрут: Великият лукс пристига в Сан Себастия n докато класиката отива при Леон веднъж пристига в Билбао . От друга страна, Класико предлага възможност за пътувания с по-малко дни ** (5 дни и 4 нощувки или 4 дни и 3 нощувки) ** в допълнение към пътуването на 8 дни и 7 нощи.
Този влак е за тези, които наслаждавайте се на съзерцателния живот. Не се развива по-бързо от 45 км в час и спира през нощта на гарата, за да можете да спите спокойно или да посетите града през нощта. Докато сте в станцията, можете да се насладите по свой собствен начин: направете планираното пътуване, останете във влака или направете посещението по ваш вкус.
Пейзаж между Рибадео и Вивейро от Транскантабрико
Ще напуснете Сан Себастиан (или Леон, ако сте избрали да пътувате в Класико), за да пътувате през земите, които къпят Кантабрия до Билбао и взря се в кученцето , Уест Хайленд Уайт Териер, дело на Джеф Кунс в музея Гугенхайм.
Това малко шотландско куче на около 12,4 метра височина и 16 тона на тегло той е жив отвън благодарение на тази кожа, направена от цветя, и е твърд отвътре, поради стоманената си структура, Вече две десетилетия той търпеливо наблюдава града в краката си.
Ще следвате маршрута на северния бряг до Ферол , преминавайки през невероятни места като Picos de Europa, невероятното Дефилето Ла Ермида , набор от клисури в m andara acizo с безкрайни стени (някои от най-вертикалните надвишават 600 метра), на зрелищна репродукция на Алтамира , катедралата на пещерното изкуство от горния палеолит (говорим за големи думи: това са рисунки, направени преди повече от 35 хиляди години), Каприз , едно от малкото творби, които Гауди прави извън Каталуния, пристанището на Луарка или плажа на Катедралите в Рибадео . И във Ферол можете да отидете Сантяго де Компостела с автобус или останете, за да видите тази част от Риас Алтас.
The Transcantábrico: Да се качим ли?
Датите за следващата година вече са отворени. От април до октомври. Можете да намерите цялата информация за пътуването на техния уебсайт за класическия, за Grand Luxury; цената надхвърля 5000 евро на човек.