Задължени ли са авиокомпаниите да поддържат физическа дистанция в своите самолети?
Актуализирано на деня: 12.05.2020 г. Противоречието, породено от разпространението на a видео, заснето от пътник от полет IB3838 които покриват маршрута Мадрид до Лас Палмас де Гран Канария управляван от Iberia Express и в който осъди липсата на физическо разстояние между пътуващите , накара аеронавигационната индустрия да даде обяснения на всички загрижени пътници относно мерките за превенция срещу Covid-19 в самолетите.
Тези мерки не са малко и всички те са стриктно съобразени със законодателството, установено от EASA (Европейска агенция за авиационна безопасност) и IATA (Международна асоциация за въздушен транспорт). Но в отговор на спора, който най-много тревожи пътниците днес, вкл няма задължение да оставяте свободно място . И така, Какво са длъжни да правят авиокомпаниите, екипажите и пътниците, за да избегнат разпространението на пандемията? Това са част от предприетите мерки:
ФИЗИЧЕСКАТА ДИСТАНЦИЯ НЕ Е ЗАДЪЛЖИТЕЛНА В САМОЛЕТ
Както индустрията, с IATA начело, така и производителят Airbus, наскоро изразиха, че блокирането на централната седалка е мярка, която не е необходима за осигуряване на по-голяма сигурност, тъй като самолетът предлага специфични характеристики, които намаляват риска от заразяване ниско. За разлика от другия обществен транспорт, в кабината на самолета въздухът се обновява на всеки три минути и използването на HEPA филтри елиминира вируси и бактерии с ефективност от 99,99 процента . Въпреки това авиокомпаниите, чиито полети не са пълни, предлагат това физическо разстояние безплатно, тъй като днес търсенето е все още ниско.
Във всеки случай спорът за социалната дистанция в кабината на самолета засяга не само страната ни, тъй като според публикува днес агенция EFE , главен изпълнителен директор на австралийската авиокомпания Qantas Алън Джойс също залагайте на „изключение в мерките за безопасно разстояние по вътрешни маршрути, поради липсата на доказателства за зараза по време на полети, а също и поради икономическа неосъществимост“.
От австралийската авиокомпания показват, че дори средната седалка да остане празна, се получават само 60 сантиметра дистанция, а тя трябва да бъде, за да има желания ефект на безопасност, поне 1,5 метра. Въпреки това и в случай, че споменатото разстояние трябва да бъде приложено, за да се лети, много по-малко хора биха летели и цените ще бъдат много високи.
Изявленията на Джойс се сблъскват с насоките, които други страни като Съединените щати изглежда искат да следват, въпреки че на практика и ако търсенето е високо, полетите в САЩ все още са пълни.
Също така в резултат на спорен туит от пътник на United, изненадан от липсата на физическо разстояние по време на полета му до Сан Франциско , американската авиокомпания потвърди, че ще направи всичко възможно, считано от юни, " уведомете вашите пътници един ден преди полета, ако самолетът е зает повече от 70%. . Тези, които не желаят да летят, защото не могат да спазват дистанция, могат да изберат друг полет или ваучер за сумата“, съобщават от Ню Йорк Таймс . Разумна мярка, която, въпреки че показва, че никоя авиокомпания в момента не е задължена да поддържа физическа дистанция между пътниците в самолетите , те предприемат извънредни мерки, така че техните пътници да летят по-спокойно в рамките на вече осигурената среда за сигурност в салона на самолета.
ЗАДЪЛЖИТЕЛНА МАСКА
Към 11 май , а на практика във всички авиокомпании по света както пътниците, така и екипажите трябва да носят маска, която намалява заразяването до 1%, ако и двамата хора с физически контакт го носят.
КОНТРОЛ НА ТЕМПЕРАТУРАТА ЗА ПЪТУВАЩИ
Компанията Air France току-що обяви, че от днес и за да гарантира най-доброто ниво на здравна сигурност, постепенно ще разгърне устройство за контрол на температурата на изхода на всички ваши полети , да се извърши системна проверка с безконтактни инфрачервени термометри . За да пътувате, ще е необходимо да имате a температура под 38°C . На клиенти с по-висока температура може да бъде отказан достъп на борда и тяхната резервация ще бъде променена безплатно за по-късно заминаване.
ВАЖНОТО Е ДЕЗИНФЕКЦИЯТА
Както Iberia, така и Iberia Express, както повечето авиокомпании, проактивно са засилили и следвайки указанията на EASA чистотата в самолетите , както по честота, така и с употребата на продукти, показани срещу COVID-19. Както казахме тук, докато се намери безопасен начин за времето за кетъринг, и двете авиокомпании модифицираха и опростиха обслужването на борда, за да намалят контактите и пресата на борда.