Кулата Европа, Мадрид
Миналия понеделник, 1 март, Европейска конвенция на кметовете на C40, мрежата от градове, ангажирани с борбата срещу изменението на климата председателстван от кмета на Лос Анджелис и в който участва кметът на Мадрид.
По време на Конвенцията, Хосе Луис Мартинес-Алмейда разкри целта на първата „Пътна карта към климатична неутралност в град Мадрид“: намаляване на парниковите газове (ПГ) с до 65% през 2030 г. в сравнение с 1990 г.
Документът отразява това жилищният сектор е този, който допринася най-много за емисиите на парникови газове, следван от сектора на услугите и пътния трафик.
Най-подходящите действия за намаляване на въглеродния диоксид са: прогресивната електрификация и подобряване на ефективността в емитиращите сектори чрез обновяване на оборудването и преминаване към възобновяеми източници в производството на електрическа енергия.
Мадрид вече е въвел мерки, за да сложи край на най-замърсяващите котли: наредба за забрана на въглищата и помощ за подновяването им за ефективни системи.
МАДРИД, НА ПРЕДВИ ЧАСТИ В БОРБАТА СРЕЩУ ИЗМЕНЕНИЕТО НА КЛИМАТА
В рамките на Стратегия за устойчивост Мадрид 360 , градският съвет разработи план за действие, който го включва в групата на градовете в Европа с най-голяма амбиция за напредък в борбата с изменението на климата, тъй като Пътната карта на столицата поставя целта си за намаляване на CO2 с десет пункта над тази, определена в Зелената сделка (Зелена сделка) от 11 декември 2019 г., одобрена през 2020 г. от Европейския съвет.
Въз основа на инвентаризацията на емисиите на града, преди 30 години са били регистрирани 13 милиона тона CO2, така че през 2030 г. те трябва да бъдат намалени до 4,5 милиона тона.
Според новия общински план за действие, през 2050 г. ще останат около 1,4 милиона тона CO2, това ще бъде компенсирано с допълнителни мерки като усвояване чрез горски насаждения.
ГОЛЕМИТЕ ГРАДОВЕ ТРЯБВА ДА ДАВАТ ПРИМЕР
Основните заключения, предвидени в Пътната карта, се фокусират върху значението на декарбонизацията на електроенергийната система и ангажимента за по-ефективен градски модел за прогресивно минимизиране на потреблението на изкопаеми горива, най-подходящите оси на действие за намаляване на емисиите на парникови газове.
В този смисъл, Хосе Луис Мартинес-Алмейда подчерта колко е важно главните градове да положат всичките си усилия за прилагане на ефективни, глобални и амбициозни екологични политики които служат като ръководство за света и които ускоряват процеса на декарбонизация до постигане на общата цел за климатична неутралност през 2050 г.
„Големите градове са ключови за смекчаване на климатичната криза защото ние сме отговорни за голяма част от парниковите газове, които се отделят в атмосферата. Ние представляваме ядра с висока енергийна интензивност, основният фокус на този тип емисии“, посочи Алмейда.
„Мадрид постигна голям напредък в борбата с изменението на климата, но тенденциите показват необходимостта от увеличаване на темповете на намаляване да подобрим качеството на живот на нашите граждани, да развием нисковъглеродна икономика и да имаме по-голяма сигурност и устойчивост срещу климатичните рискове“, каза кметът на Мадрид.
MADRID 360 ВОДИ
Първата пътна карта на испанската столица за декарбонизация е разработена под егидата на Стратегията за устойчивост на околната среда Мадрид 360, най-пълният инструмент, с който столицата разполага, с Близо 200 действия, които допринасят за глобалната борба с азотните оксиди (NOx) – газовете, които водят до нарушаване на европейската директива за качеството на въздуха от 2010 г. насам – и въглеродния диоксид (CO2).
Мерките му са насочени към насърчаване на устойчивата мобилност и намаляване на замърсителите от всеки тип източник на емисии.
Много от плановете му вече са в ход, като напр поддържа Change 360 които бяха одобрени миналата година и ще се поддържат през следващите седем години.
Сред целите на тази линия субсидии е насърчаване на ефективни климатични системи. За постигането на това се е ангажирал Общинският съвет годишен кредит от повече от 13 милиона евро за физически лица и сектора на услугите, включително МСП, които ще бъдат увеличени до 15 за всяка от годините 2022 и 2023.
В рамките на Мадрид 360 тази пътна карта представлява анализ от техническо естество за подкрепа на политическия ангажимент за действия срещу изменението на климата в Мадрид (Европейски зелен пакт или Зелена сделка, Парижко споразумение на COP21 и Споразумение на кметовете за климата и енергията).
Този документ определя кои са секторите, които генерират най-много CO2 и серия от трансформационни лостове за намаляване на въздействието му върху атмосферата.
ТРИ КЛЮЧОВИ СЕКТОРА ЗА НАМАЛЯВАНЕ НА ЕМИСИИТЕ
Намаляването на емисиите зависи от три ключови сектора, а именно жилищния сектор е този, който трябва да допринесе с най-голям обем намаления (2,9 милиона тона CO2 еквивалент), следван от сектора на услугите (2,7) и транспортния сектор (2,4).
Именно в тези три сектора администрациите трябва да засилят действията си, макар и без да спира да действа в други области като управлението на отпадъците.
Както в жилищния сектор, така и в сектора на услугите, намаляването на емисиите, свързани с електроенергийния микс, е особено важно, т.е. източниците за производство на електроенергия, които използваме в нашата мрежа.
За целите на Пътната карта важно е възобновяемите източници да имат нарастваща тежест в тази комбинация защото свързаните с тях емисии на парникови газове са минимални.
През 2020 г. приносът на възобновяемите енергии за производството на електроенергия е 43,6% и Националният интегриран енергиен и климатичен план поставя целта за достигане на 74% през 2030 г., една от началните хипотези на Мадридската пътна карта.
КЪМ ПО-ЕФЕКТИВНИ КЛИМАТИЧНИ СИСТЕМИ
Във втори ред, обновяване на топлинно оборудване чрез термопомпени системи или газови кондензни котли с нарастващ принос от възобновяеми източници като биометан, произведен в завода за третиране на битови отпадъци Valdemingómez Освен това би позволило значително намаляване на емисиите на CO2.
За да изпълни тази цел, градският съвет на Мадрид ще одобри стратегически инструмент през март: новата Наредба за качеството и устойчивостта на въздуха, чието съдържание се стреми да намали потреблението на енергия и да замени най-замърсяващите източници от други по-безобидни, какъвто е случаят с котлите на въглища, чиято експлоатация е забранена от 1 януари 2022 г.
Пътната карта също така посочва други действия за енергийна ефективност, които също биха допринесли за глобалната цел срещу изменението на климата, като напр смяна на електроуреди, осветление или саниране на сгради (прозорци, фасади, покриви и др.).
Общинският справочник установява необходимостта от че има преместване на личното превозно средство на друго транспортно средство и обновяване на автопаркове към по-малко замърсяващи технологии за намаляване на емисиите от транспортния сектор.
Мадрид 360 вече направи важни стъпки в тази посока, като напр създаването на нулевите линии (свободни и нулеви емисии); историческото разширяване на BiciMAD; изграждането на 45 километра бусленти; бъдещото изграждане на нови велосипедни алеи като гръбнак на града или мощният план за помощ за обновяване на всички видове автопаркове.
Пътната карта предоставя първоначален анализ и насоки, които ще бъдат разработени от Градския съвет на Мадрид чрез подходящи общински инструменти за координация за различните проекти и интегрирането на климатичната променлива в политиките и разпоредбите.
The сътрудничество с други местни агенти, регионални и национални администрации и изследователски и иновационни центрове също е от съществено значение за постигане на преследваните цели.
Накрая е необходимо да се подчертае важността на международни градски мрежи и инициативи отговорен за подкрепата и представянето на водещата роля на градовете в глобалното предизвикателство на изменението на климата.