Градът ще таксува вход за дневни посетители
Венеция приема между 28 и 30 милиона туристи годишно, според оценки на местни експерти . Ако направим средна стойност, те ще бъдат около 70 000 или 80 000 туристи дневно в град, който има 53 000 жители които лесно се разреждат сред наводненията от пътници, които минават през неговите улици, канали и паметници, причинявайки неговата същност, това, което се търси при посещение на даден град, да бъде сериозно застрашено.
Сякаш музей, който заплаща вход за разходка сред произведенията му на изкуството, градът се готви да започне да прилага „Наредба за институцията и дисциплината на приноса за достъп, с всякакъв транспорт, до стария град на Венеция и до други по-малки острови на лагуната“.
Градът приема между 28 и 30 милиона туристи годишно
С това се цели не само да се регулират пристиганията, за да се постигне устойчив баланс между посетители и жители, но и да се съберат 41 милиона евро, в които те казват, че инвестират „допълнителните разходи, които тези пристигания водят до Венеция, като тези, получени от операции по почистване и изхвърляне на отпадъци и от типична поддръжка, като тази на банки, мостове и тяхното наследство“, обясняват те на LIVE cosa succede in città, уебсайтът, на който Градският съвет на Венеция информира за текущата ситуация в града.
днес, Общинският съвет прие наредбата с 22 гласа "за". от 33 възможни, седмици след като общинският съвет на Венеция направи същото. Той също е потвърдил с 21 гласа "за". създаването на „зона с ограничен трафик за моторни превозни средства, влизащи в историческия център на Венеция“.
Задължението за заплащане на таксата за достъп ще влезе в сила 60 дни след одобрение на необходимите процедури за прилагането му, което се очаква да стане в средата на март. А) Да, „До средата на май достъпът до Венеция и по-малките острови не подлежи на плащане на тази такса.“
Същността е това, което търси пътникът, когато посещава дадено място
За да започне прилагането му, се очаква, че тогава градът започва да таксува фиксирана ставка от 3 евро. Това дарение ще бъде преходно до пристигането на 1 януари 2020 г., датата, на която те очакват този регламент да влезе в сила и „фиксираната цена на билета“ е 6 евро , с колебания в зависимост от наплива от посетители.
Така в т.нар "зелен кок" , дните, когато се очаква по-слаб наплив от туристи, данъкът ще падне до 3 евро ; в "червен кок" , когато се прогнозира критичен наплив, ще възлиза на 8 евро ; и в "черен кок" , с особено критично ниво на пристигания, цената ще достигне 10 евро.
Тази такса за достъп, която ще се прилага като алтернатива на цената за нощувка в хотела, трябва да бъде заплаща се от всяко физическо лице, което има достъп до историческия център на Венеция или другите по-малки острови на лагуната и ще бъде валиден до полунощ на деня, в който е достъпен. И това е, че с нея, целта е да се обложи достъпът на тези туристи, които не спят в града.
Разбира се, ще има предположения, които са изключени от плащането на този данък. Тук правилото е „няма да плащат справедливо за грешниците“. И в случая справедливите са жителите, които стоически понасят непрекъснатото нашествие на туристите.
Туризмът ли е проблемът или управлението му е неустойчиво?
По този начин те се изключват от плащането тези, които живеят в община Венеция, на работници които имат достъп до историческия център или някой от островите в лагуната при упражняване на трудовата си дейност; на студенти чиито училища, институти и университети се намират в района, в който се прилага приносът; и на членове на семейство, които са платили общинския данък на този град.
В допълнение към тези изключения, тези, които нощувка в някое от предлаганите удобства на хотелския парк в столичния район (те вече плащат цената за нощувка), категория, която не включва апартаменти под наем за туристи; които имат Карта Citypass Venezia Unica ; децата под 6 години ; и на хора с увреждания и техния придружител.
От друга страна, от 1 януари 2020 г който пренощува в хотели, разположени в регион Венето, ще плати половината от данъка, въз основа на споразумения, сключени между Общинския съвет, тези институции и заинтересованите общини. Намаление, което обаче не може да се приложи в дните на „зеленото болино“.
Данъкът ще бъде платен чрез транспортните билети, използвани за достигане до дестинацията, независимо дали е обществен или частен (стига да говорим за транспорт, който е предназначен за трансфер на хора с търговска цел).
Официалният курс ще бъде в сила от 1 януари 2020 г
Те ще се считат за такива корабни компании, железопътен транспорт, линейни превозни средства за обществен транспорт, както сухоземни, така и водни; извънлинеен градски транспорт (училищни автобуси, ЦПО, таксита...), сухопътни и водни; и на въздушен транспорт на пътници, кацащи на летище Nicelli del Lido.
Тъй като превозвачът ще бъде лицето, което отговаря за събирането на таксата за достъп в цената на билета, Властите ще могат да проверят дали тези процедури се извършват, като поискат, както пътуващи, така и превозвачи, представяне на документи, които доказват вземането и плащането.
ще се установи глоби, които ще варират между 100 и 450 евро за тези, които не плащат таксата за достъп, издават неверни отчети, за да бъдат изключени или освободени от плащане или да се възползват от намаления.
От 1 януари 2020 г. мярката ще влезе официално в сила