Модните подиуми, които завършват със скулптура, са друга от основните му атракции
hochiminh , бившият Сайгон, е най-големият град във Виетнам и търговският център на страната. Мегаполисът има многобройни типични пазари и конструкции на колониалната архитектура, която се съчетава с атракции и съвременни сгради сравними с тези на други големи азиатски градове, като Банкок или Сингапур.
Това сливане на традиция и модерност е точно елементът, който най-добре определя новия централен парк, грандиозния редизайн на 16 хектара в центъра на града от архитектурно студио LAVA, в сътрудничество със студио за озеленяване и градоустройство Аспект.
„The Леко повдигнати, извити пешеходни пътеки следват модела на железопътни релси от 19-ти век построена от французите. Потъналите градини осигуряват места за игра и артистични представления и са свързани с подземна зона, която се свързва с новата метростанция Ben Thanh, докато изкуствените дървета осигуряват подслон и събират вода и енергия.
Истински зелен бял дроб
Ben Thanh ще бъде основната спирка на първата линия на метрото в страната, още един крайъгълен камък в историята на мобилността в района: „Мястото винаги е било свързано с транспорта. Това беше първата железопътна гара в Югоизточна Азия, в момента е автобусен терминал, а в близко бъдеще ще бъде Първата станция на метрото във Виетнам . Нашият дизайн се позовава както на историята, така и на бъдещата мобилност“, каза Крис Босе, директор на LAVA.
Така поразителните и метафорични "железопътни линии", оранжеви на цвят, завършват с драматично усукана стоманена скулптура допълнително отбелязвайки историята на транспорта и напомняйки на посетителите за старата градска тъкан. Освен това те увеличават максимално съществуващата растителност в парка и осигуряват различни маршрути до зоните за активност на новия площад: скулптурни градини, художествени галерии на открито, фонтани, музикални и театрални павилиони, скейтпарк, спортни зони, детски площадки, гори, водопади и търговски площи.
ИЗКУСТВЕНИ ДЪРВЕТА С МНОГО ЕСТЕСТВЕНО ПРЕДНАЗНАЧЕНИЕ
Един от най-специфичните аспекти на новия Централен парк в Хо Ши Мин, разговорно наричан от местните жители парк 23 септември, е големият брой изкуствени дървета, които ще бъдат инсталирани в него. Те са разделени на три категории: „дървета за пречистване на водата“, които събират дъждовна вода, за да я рециклират и използват за напояване, пиене и зареждане с гориво на хидранти; "отдушник дървета" , които намаляват топлината и създават свеж въздух; Y "слънчеви дървета" , които имат ъглови слънчеви панели за оптимизиране на излъчването и съхраняване на енергия, както и информационни екрани, зарядни устройства и WIFI рутери.
Изкуствени дървета за подобряване на живота
„Предвиден като място за хората, дизайнът е формулиран с фокус върху разнообразието от преживявания, необходими за създаването на централен парк от световна класа: такъв, който отговарят на своя контекст, климат и общност и това решава ежедневните нужди на хората, както и на посетителите и дните за срещи и празненства. Дизайнът е суперпозиция на серия от пространства, места и преживявания, които в сравнение с други паркове от световна класа, води до среда за бъдещето, която уважава своето минало и култура," добавя Стивън Бъкъл, директор на Aspect Studio.
Всъщност от LAVA подчертават, че редизайнът е извършен с мисъл за създаване неформално пространство , поставяйки акцент върху потребителското изживяване, като същевременно отговаря на изискванията за социална и екологична устойчивост на 21-ви век. „Отказ от официални и враждебни шефове, нашият дизайн е неформален, многофункционален, приятелски настроен, свързан и непрекъснат”, Босе защитава.
„Развълнувани сме, че спечелихме това състезание и имаме възможността да създадем място, което наистина свързва миналото и бъдещето, връзка между човека, природата и технологиите . Метрото ще обърне нова страница за градския транспорт и, заедно със съживяването на парка, ще подобри качеството на живот, което е централно за един наистина международен град.“ Това отново са думи на Bosse, чиято визия за този Central Park ще бъде материализирана след три години, а с това и ежедневието на цял един град.
Дестинация за нощта и деня