Транспортът на бъдещето се нарича Hyperloop
През 2012 г. Илон Мъск, магнатът зад компании като Тесла Y SpaceX обяви намерението си да реализира идеята за транспортиране на пътници и товари във вакуумни тръби с висока скорост. Неговата транспортна система, един вид влак на бъдещето, ще носи името Hyperloop и ще използва електромагнитни левитационни капсули, които ще се движат вътре в тръби където почти няма да има въздушно триене, което ще им позволи да се движат със 700 километра в час.
Въпреки че първите маршрути вероятно ще бъдат построени в Обединените арабски емирства (свързващи Дубай с Абу Даби само за 12 минути) и в Съединените щати (където компанията вече работи по създаването на първата тестова писта), **Hyperloop One вече разкри девет възможни маршрута в Европа**, предназначени да превърнат напълно пътуването в континентът.
Тези девет маршрута са избрани от повече от 2600 предложения, тъй като според компанията те са икономически най-изгодните и технически най-осъществими. „Предложените маршрути биха намалили времето за превоз както на пътници, така и на товари. в някои от най-натоварените райони на континента ”, обясняват от Hyperloop.
Маршрутът между Мадрид и Танжер е единственият, който пресича границите на Европа
ИСПАНСКИЯТ ПЪТ
Испания е една от страните, които биха могли да видят пристигането на това футуристично транспортно средство с връзка между Мадрид и Танжер. Този маршрут ще покрие 629-те километра, които разделят испанската столица от северния марокански град, който по време на различни конфликти от 19-ти и 20-ти век придоби славата на град на шпионите. Общото време на пътуването ще бъде 47 минути, със спирка в Андалусия, по-специално в Алхесирас, пет минути преди края на пътуването..
Тази връзка е единствената, която излиза извън границите на континента и би сближила Мароко и Испания, позволявайки повече туристически пътувания до съседната страна, а също така подобрявайки връзката между южната част на страната ни и столицата. докато отивам към Алхесирас с кола изисква около шест часа и половина шофиране, с Hyperloop пътуването до град Кадис би отнело само 42 минути.
ЕВРОПЕЙСКИТЕ ВАРИАНТИ
френският остров Корсика и италианеца сардиния Те също могат да бъдат свързани благодарение на транспорта на Мъск, покриващ общо 450 километра само за 40 минути и свързващ двете страни през техните острови, известни като ваканционни дестинации . Така един турист може да бъде в Бастия, на север от това, което е известно като острова на красотата, и да пътува за по-малко от час до Каляри да посетите историческия център на столицата на Сардиния.
На север от континента и според плановете на Мъск Естония и Финландия също ще скъсят разстоянията, като свържат Талин, естонската столица, която е ангажирана с новите технологии, с Хелзинки. Общото време на обиколката? Само 8 минути за изминаването на 90 километра (Балтийско море между тях), които разделят двата града. Това ще бъде най-краткият маршрут от всички предложени, следван от полския маршрут, който ще свързва Варшава с Вроцлав (Европейска столица на културата през 2016 г.), обхващаща 415 километра, които ги делят само 37 минути и свързващ центъра с югозападната част на полската страна.
Маршрутът в Германия ще бъде кръгов
В съседна Германия маршрутът Hyperloop ще бъде най-дългият на континента и ще покрие общо 1991 километра за 142 минути. Маршрутът, кръгов, ще обедини Хамбург, градът на мостовете, с Берлин, Лайпциг, Нюрнберг, Мюнхен, Щутгарт, Франкфурт и Кьолн , където бих спрял. Следователно тя също би свързала някоя от тях с останалите, скъсявайки разстоянията в германската територия.
В съседна Холандия Hyperloop също ще направи пълен кръг. В този случай влаковете на бъдещето на Мъск ще се обединят Амстердам, Лелистад, Ден Бош, Айндховен и Ротердам, покривайки 428 километра само за 42 минути . По-малко от час пътуване из цялата страна, улеснявайки със своите стратегически спирки движението на стоки и хора.
НЯКОЛКО ПРЕДЛОЖЕНИЯ ЗА ОБЕДИНЕНОТО КРАЛСТВО
Великобритания натрупва общо три възможни маршрута, предназначени да променят транспорта на островите. Първият от тях ще свързва север и юг, изминавайки общо 666 километра само за 50 минути.
Пътуването ще започне в Единбург (столицата на Шотландия): 330-те километра, които го делят от английския град Манчестър, ще отнемат 24 минути. Следващата спирка ще бъде Бирмингам , 143 километра и само 12 минути по-късно.
И краят на линията щеше да бъде намерен в Лондон : За да стигне до британската столица, Hyperloop ще измине последните 193 минути за 14 минути. Рекордни времена, които биха свързали двата края на Обединеното кралство.
Северната арка ще започне своя маршрут в Глазгоу
Вторият предложен вариант е този на Arco Norte, който ще измине общо 545 километра за 47 минути. Този маршрут през северната част на Обединеното кралство , и както показва извитото му име, той ще свърже градовете Глазгоу (най-големият в Шотландия), Единбург, Нюкасъл (вече в Англия), Лийдс, Манчестър и Ливърпул за по-малко от час.
накрая последният възможен маршрут е този, който би свързал Шотландия с Уелс , най-забравената държава в Обединеното кралство. В този случай маршрутът ще започне в град Глазгоу, за да завърши на 1060 километра и 89 минути по-късно в Кардиф, столицата на Уелс. Преди това бих преминал Единбург, Нюкасъл, Нотингам (където се развиват част от литературните приключения на Робин Худ), Кеймбридж, Лондон, Оксфорд и Бристол . Девет града в три държави.
Ако всички тези маршрути станат реалност, транспортът на Илон Мъск ще свърже общо 44 града и, според неговите оценки, ще сближи 75 милиона души, трансформирайки туризма и дори работата в страните, в които е инсталиран.
Въпреки това, въпреки провеждането на тестове и факта, че компанията се доверява на развитието на своята технология, Засега това футуристично транспортно средство е все още повече желание, отколкото реалност. . Ще трябва да почакаме, за да разберем колко струва един билет за този почти свръхзвуков влак, който би превърнал пътуванията в разходка и би свързал градовете за минути.
Капсулирано пътешествие с Hyperloop