Wifi в самолета: да или не?
Всичко започна с плаха анкета в Twitter, за да се преценят желанията на пътниците, свързани с wifi връзка на борда на самолет и под въпроса: Предпочитате ли Wi-Fi в самолета, да или не? Бяхме изненадани, че а 20% от гласувалите казаха „не“..
“ Това е последният свободен редут на връзката . Който иска да праща имейли, оставих ги в чернови. Който иска да гледа телевизия или да слуша музика, може да я изтегли от Netflix или Spotify. Или използвайте развлекателната система или медитирайте“, коментира Фабиан Гонзалес, професионалист в туристическия сектор, специализиран в прилагането на иновации и технологии.
Утвърждения, които подкрепят мнения като това на Марита Акоста , които виждат в часовете на полет един вид Рай на „дигиталното прекъсване на връзката“.
Когато се качват на самолета, има два типа хора: тези, които мечтаят да изключат мобилните си телефони и тези, които копнеят да имат няколко минути само за връзка
Подобно на тях, друга добра група потребители визуализира как Wi-Fi връзка на борда на самолет щеше да е като край на релаксацията и избра нюансирана Wi-Fi връзка: „Да, но бих предпочел да бъде ниска връзка за данни . Изключително за имейли и гладка навигация. Без стрийминг на сериали или филми или видео разговори“, заяви Гилермо Наваро.
Ето страхът, който самолета е новият AVE , където повече от влак, това е площадка за нетърпеливи ръководители и пътници, които трудно контролират силата на разговорите.
75% от тези, които отговориха на анкетата, го направиха с категорично да на wifi в самолета, но много от тях публикуват съобщения за тяхната цена. „Не. аз не плащам. Взимам нещата изтеглени. Ако беше по-малко (3 евро), нямаше да се поколебая“, отново потвърди журналистът Мое Атитар . И до него Дейвид Мора , заяви, че „зависи от цената и качеството на сигнала. Не очаквам да е безплатно, но не бих взел смъквам ”.
А вие, от онези, които изключват телефона и се оправдават с „летя“ ли сте или от тези, които не отместват поглед от телефона по време на полет?
И това е, че цената е, за всички, които искат Wi-Fi връзка на борда на самолет, определящият фактор за свързване.
Докато някои авиокомпании като Norwegian предлагат безплатен Wi-Fi на борда на самолетите си от 2011 г. (само в кратък радиус - техните самолети Boeing 787 Dreamliner ще имат Wi-Fi през 2020 г.), други ви таксуват за услугата на златна цена и те предлагат много лоша връзка.
ЦЕЛИЯТ ТОЗИ ТЕХНОЛОГИЧЕН НАПРЕДЪК ЛИ Е КРАЯТ НА ПОЧИВКАТА НИ НА БОРДА?
За Алфонсо де Бертоданус , психолог и командир в Air Europa, „винаги е добре в самолетите да имате възможност да бъдете във връзка със света . В крайна сметка това е личен избор да го използвате или не въз основа на работохолизъм, социални мрежи или друга нужда."
И продължава: „Освен това, ако полетът е по работа, за много пътници дори е от полза да могат да се свързват и работят от самолета; в края на краищата много хора също отиват на работа, когато няма Wi-Fi. "
Не предпочиташ ли да прекъснеш връзката?
Но, Не е ли Wi-Fi краят на нашата почивка на борда на самолет? Бертодано е ясен: „ не, защото това е личен избор . извинението на Нямам WIFI Винаги можете да го използвате, защото много пъти пътувате със самолети, които нямат тази услуга. Или дори да имат, не можете да се свържете". И добавя: „психологически това не влияе на почивката".
Алфонсо де Бертоданус Той също така потвърждава, че "Wi-Fi в самолетите е нещо положително за хората, например, които се страхуват от летене." Какво експерт по фобии и с дългогодишен опит в лечението на аерофобия при „загуба на страх от летене“, Бертодано потвърждава, че „хората, които са поели нашия курс за преодоляване на страха от летене и които са във фазата на проследяване и подкрепа, са опцията да можете да комуникирате по всяко време на полета имат съмнения или безпокойството избухва“.
КАК РАБОТИ WIFI НА 35 000 ФУТА ВИСОЧИНА?
За да опростим, има два начина интернет сигналът да достигне до нашето устройство, докато летим със самолет.
Нашествието на екраните
Първият и най-евтиният е чрез наземни антени които изпращат сигнали към антените на самолета. Докато самолетът се движи през въздушното пространство, той автоматично се свързва със сигналите от най-близката кула, така че (поне на теория) няма прекъсвания на вашето сърфиране.
Проблемът идва при пресичане на извънградска територия като пустиня или море, тъй като тук няма антени и връзката или няма да съществува, или ще е ограничена.
Вторият метод използва сателитна технология . Самолетите се свързват с орбитални сателити, които изпращат и получават сигнали чрез приемници и предаватели. Това са същите сателити, които се използват в телевизионни сигнали, прогнозиране на времето и т.н.
В този случай информацията се предава към и от нашия смартфон чрез антена, разположена в самолета, която се свързва с най-близкия сателитен сигнал.
Тази последна форма на връзка е по-бърза (бавността е нещо, от което много пътници също се оплакват), но също и по-скъпо Следователно много авиокомпании таксуват тази услуга и клиентът е този, който избира дали да се свърже или не. Цената на свързаността по време на полет варира между авиокомпаниите, въпреки че някои предлагат комбинация, например първите 20 MB за полет на Emirates са безплатни.
АПОКАЛИСИСЪТ: ЩЕ СТИГНАТ ЛИ ГЛАСОВИТЕ РАЗВИВАНИЯ ДО САМОЛЕТИТЕ?
Нека признаем, че въпреки че една от последните останки от безтелефонна цивилизация е била обсадена, повечето авиокомпании в света все още забраняват гласовите повиквания по време на полети.
Всъщност в Съединените щати Федералната авиационна администрация (FAA) наложи забраната. И по-малко лошо.
В други части на света гласовите повиквания са нерегулирани и зависи от авиокомпаниите да изберат какво да предлагат на своите клиенти. Иберия не го позволява, но ако пресечете Атлантика с Virgin или с Air Europa можете да правите (или по-лошо, да слушате) гласови повиквания.
Няма ли да ни позволят да прекъснем връзката?