Летища с неутрални емисии, бъдеще по-близко, отколкото изглежда
напоследък авиацията има лоша преса . Когато все още можехме да пътуваме свободно, концепцията на Flygskam, „срамът да летиш“, свързана с липсата на устойчивост на това транспортно средство, грабна всички заглавия. През 2019 г. Холандия дори предложи да се забранят кратките полети и да се заменят с пътуване с влак: според Европейската агенция по околна среда (EEA) всеки човек, пътуващ с влак (от тези, които могат да поберат до 150 пътници), отделя 14 грама въглероден диоксид (CO2), в сравнение с 285 грама, генерирани от всеки потребител на самолет (обикновено с капацитет само за 88 пътници). Има дори приложение, което показва сухопътни маршрути, които са по-бързи от въздушните, като същевременно причиняват много по-малко щети на околната среда.
Изправен пред тази лавина от критики и промени в навиците, светът на авиацията реши да работи усилено, за да бъде в челните редици в областта на устойчивостта. ZEROe, първият в света самолет с нулеви емисии, може да пристигне през 2035 г., а авиокомпаниите се опитват да намалят употребата на пластмаса и други увреждащи планетата предмети.
ZEROe, първият в света самолет без емисии.
Сега е ред на Aena, публичната испанска летищна компания, която е отпуснала 550 милиона евро за своите План за действие по климата с цел постигане 2026 въглеродна неутралност , получите 94% намаление през 2030 г емисии на пътник, свързани със собствените операции на Aena и постигане на a нулев въглероден отпечатък през 2040 г.
Планът е структуриран в 3 стратегически програми: Въглеродна неутралност, устойчива авиация и общност и устойчива верига на стойността . Сред тях се открояват предложенията, фокусирани върху осигуряване на 100% собствено консумирана възобновяема електроенергия - чрез плана за фотоволтаици - и 90% устойчива консумация на енергия за климатизация (закупуване + производство) през 2030 г.; достигне 78% от устойчивите превозни средства за наземно обслужване през 2030 г. и насърчава допълнителни намаления, свързани с авиокомпаниите, наред с много други.
„Тази инициатива има за цел да насърчи намаляването на емисиите извън тези, свързани с пряката дейност на компанията, като действа и като трактор към авиация без емисии , като прави още една стъпка в екологичния си ангажимент и затвърждава лидерството си в постигането на устойчив въздушен транспорт“, обясняват от компанията.