Когато по-голямата част от човечеството беше затворено поради пандемията от коронавирус, ние открихме a нова надежда по отношение на природата: горите сякаш се разширяваха и небето се изчистваше със същата скорост, с която се изпразваха магистралите, и малцина все още забравят образите на диви свине, които се разхождат по улиците на Барселона, или тези на мечки, които правят същото в Астурия .
Въпреки това, тези месеци на облекчение за нашите екосистеми те изглежда не са били достатъчни, за да се подобри значително въздухът, който дишаме ако вземем предвид цялата 2020 г. Това се потвърждава от проучването на Световния доклад за качеството на въздуха, публикувано наскоро от IQAir, швейцарска компания, посветена на контролирането на качеството на въздуха в света от десетки хиляди сензори, разположени в 5000 града в 106 различни страни.
"Пандемията от COVID-19 беше основен и еднократен фактор, повлиял върху качеството на въздуха през 2020 г. . Някои го нарекоха „най-мащабният експеримент, провеждан някога“ върху качеството на въздуха. Временното намаление на потреблението на изкопаеми горива, причинено от блокиране по света, беше свързано със значителен спад в замърсяването на въздуха в сравнение с предходни години. през 2020 г. забележителните 65% от глобалните градове претърпяха подобрения в качеството на въздуха в сравнение с 2019 г., докато 84% от страните виждат подобрения като цяло . Поради обстоятелствата на тези подобрения има вероятност концентрациите на замърсители да се върнат към обичайните си нива“, се казва в проучването.
„За съжаление, 2020 г. също стана свидетел на няколко събития с екстремно замърсяване на въздуха под формата на горски пожари и прашни бури свързани с повишаването на глобалните температури като част от изменението на климата и земеделските практики. Безпрецедентни горски пожари опустошиха Съединените щати, Австралия, Сибир и Южна Америка, докато Индонезия и части от Африка също претърпяха опустошителни селскостопански пожари. Тези събития доведоха до значителни пикове в замърсяването на въздуха в тези райони, като същевременно те отделят големи количества парникови газове . Докато продължаващият принос за глобалното замърсяване на въздуха идва от изгаряне на изкопаеми горива и индустриализация , взаимните ползи от справянето с онези, които допринасят както за изменението на климата, така и за замърсяването на въздуха, стават все по-очевидни“, продължава докладът.
По този начин, докато големите градове като напр Сингапур (-25%), Пекин (-23%) и Банкок (-20%) отбелязаха най-голямо намаление на емисиите на PM2.5 от пробата, други като Сао Пауло (+5%), Лос Анджелис (+1%) и Мелбърн (+1%) отбелязаха най-голямо увеличение на ФПЧ2,5 в сравнение с нивата от 2019 г. „И трите бяха засегнати от тежки сезони на горски пожари, които силно засегнаха годишните PM2“, обясняват от IQAir.
КАКВО Е PM2.5 И ЗАЩО Е ВАЖНО?
Сред замърсителите, които обикновено се измерват за измерване на качеството на въздуха, се разбира, че фините частици (PM2.5) са най-вредни за хората поради тяхното разпространение и високи рискове за здравето . По този начин излагането на PM2.5 е свързано с появата на сърдечно-съдови заболявания, респираторни заболявания, преждевременна смъртност, астма, рак на белия дроб, ниско тегло при раждане и инсулт . Нови проучвания също твърдят, че е свързано с психични разстройства, Алцхаймер и загуба на зрение.
Тези частици включват голямо разнообразие от химични съединения и идват от няколко различни източника. Най-често срещаните източници, създадени от човека, включват моторни превозни средства, задвижвани с изкопаеми горива, производство на електроенергия, промишлена дейност, селско стопанство и изгаряне на биомаса.
"Повече от 90% от населението на света диша опасно високи нива на замърсяване на въздуха . Поради своята повсеместност и тежест, Замърсяването на въздуха е най-голямата опасност за околната среда в света. , и допринася за до седем милиона преждевременни смъртни случая в световен мащаб годишно (три пъти повече от смъртните случаи, свързани с Covid-19)", обясняват от швейцарската компания. По същия начин замърсяването на въздуха губи повече от пет милиарда долара годишно (4,18 милиарда евро).
КАЧЕСТВОТО НА СВЕТОВНИЯ ВЪЗДУХ НА ЕДНА ИНТЕРАКТИВНА КАРТА
IQAir активира карта на своя уебсайт, където можете да видите интерактивно резултатите от измерването на PM2.5 през 2020 г. по региони. В Испания например се вижда, че места като Мадрид, Мурсия, Ла Коруня или Билбао , наред с други градове на северното крайбрежие на страната, са с добро до умерено ниво на излагане на частици PM2.5. Отличното нещо е да се постигне целта на СЗО - небесни точки -, установени от Европейския съюз като минимум, допустим за запазване на човешкото здраве. Това фиксира неговата средна годишна стойност не може да надвишава 10 микрограма на кубичен метър , ниво, което във всеки случай не гарантира безопасността на въздуха.
Въздухът е с по-лошо качество в анклавите с жълти точки: Мадрид, Мурсия, Ла Коруня, Билбао...
Накратко, Страната с най-висока концентрация на PM2.5 в света е Бангладеш. (77,1 µg/m³), следвана от Пакистан (59), Индия (51,9), Монголия (46,6) и Афганистан (46,5). В Европа това е България държавата, която заема първа позиция (27,5 µg/m³), следвана от Сърбия (24,3). Испания е на 80-та позиция сред 106 страни изследвано, със средно 10,4 µg/m³ на година, докато мястото, което държи рекорда в най-доброто качество на въздуха в света е Пуерто Рико , следван от Нова Каледония, Вирджинските острови, Швеция и Финландия.
КАКВО МОЖЕМ ДА НАПРАВИМ, ЗА ДА НАМАЛИМ ТЕЗИ НИВА НА ЗАМЪРСЯВАНЕ НА АТМОСФЕРАТА?
От IQAir насърчават правителствата да намаляване на емисиите залагане на възобновяема енергия във всички видове процеси и превозни средства. Предлагат и установяване по-сурови наказания компании, които не отговарят на необходимите стандарти за емисии.
В случая с хората това, което може да се направи, за да се запази здравето е намалете излагането на замърсяване намаляване на приема на външен въздух и носене на маски против замърсяване, когато атмосферно четене изглеждат опасни. По същия начин, за да не допринасяме за глобалното замърсяване, те ни насърчават да избираме чисти видове транспорт и намаляване на разходите за енергия и отпадъци когато е възможно.