Великолепието на моретата на Royal Caribbean пред преминаването му през гръцките острови
След като сме решили да отидем на първия си круиз, се отваря такава гама от възможности, че в продължение на няколко седмици може да обикаляме кораби, маршрути и каюти, преди да решим и дори по-късно може да не сме успели, ако съветът не е бяха правилните. Отворихме това ръководство за круизи в три части, претегляйки плюсовете и минусите на пътуването на борда на круизен кораб. В тази първа вноска ние разделяме стандартните круизи, като запазваме луксозните и премиум круизите за двете оставащи вноски.
Първият въпрос, който трябва да си зададем е: какъв вид круиз искаме да направим и какви са нашите лични обстоятелства? Да пътувате като двойка не е същото като да пътувате с деца, да знаете английски или не, да търсите блясък или непретенциозно забавление, поради което е най-добре да поставим корабните компании на първо място в позицията им на пазара. През повечето време четем за круизи, те носят фамилията „луксозни“, когато истината е, че днес автентичните луксозни круизи не надвишават две дузини. Вярно е, че съоръженията на много от стандартните и първокласни круизни кораби засенчват прекрасните петзвездни хотели, но луксът винаги е в качеството на нематериалното: обслужването, гастрономията и малките детайли на Добрия живот.
Най-широката категория круизи е тази на стандартните круизни линии, които биха били еквивалентни на четиризвезден хотел на сушата , но внимавайте с оценките на котвата или звездите на круизните кораби: няма орган, който да регулира тяхната категория, така че всеки, който поставя тези оценки, го прави само според собственото си мнение.
В Испания можем да разграничим национални и международни стандартни компании. Националните, въпреки че и двете принадлежат на северноамерикански корпорации, са Pullmantur и Iberocruceros, и двете със средно големи кораби, 95% испански пътници и испаноговорящ персонал на борда. Pullmantur работи на принципа „всичко включено“, което означава, че веднъж на борда можем да консумираме толкова кафета, безалкохолни напитки или напитки, колкото пожелаем, с изключение на някои първокласни алкохолни напитки. Iberocruceros също предлага тази възможност, но тя може да бъде приспадната от цената, ако смятаме, че няма да ни компенсира толкова много концентрирана напитка за седмица.
Както Pullmantur, така и Iberocruceros предлагат подобно изживяване със средно големи и добре запазени кораби. макар и невзрачно , испанският пасаж е много разнороден със семейства от няколко поколения, младоженци и възрастни хора, които искат да видят света.
Една от стандартните каюти на Norwegian Cruise Line Norwegian Epic
Що се отнася до международните корабни компании, можем да разграничим тези, които са адаптирани към испанската общественост, и тези, които не са. По този начин Costa Cruises и MSC Cruises са многоезични компании, където менютата, дневниците на борда и важната информация се дават на английски, италиански, испански, немски и френски. Ще намерим и много членове на екипажа, които говорят испански. По същия начин Royal Caribbean и Norwegian Cruise Line адаптират корабите, които работят в Средиземно море или които представляват по-голям интерес за испанската общественост. Така, относно свободата на моретата, звездният кораб на Royal Caribbean в Испания, който работи от Барселона, ще имаме менюта и информация на борда на испански, много членове на екипажа, които говорят испански и т.н., както в други кораби, които работят в района, но не и в тези, които работят в Карибите или по-далеч. Norwegian Cruise Line също предлага тази адаптация на своя кораб Norwegian Epic, също с излитане от Барселона.
Корабите на Costa Cruises се обръщат към фантазията и цвета в декорацията си, като се стремят да обградят пътника със среда, която е напълно извън обичайната му рутина, докато MSC Круизи търсете европейската елегантност преди всичко. Royal Caribbean е ориентиран към активен пътник, съчетавайки спортни съоръжения като ледената пързалка и басейна за сърф с много елегантна декорация в общите части. и тематичен парк в специализираните си ресторанти. от своя страна Норвежка круизна линия това е чиста еклектика, добре изпълнена, тъй като в своята философия Freestyle Cruising се ангажира със свободата на избор на пътника, поради което неговите кораби предлагат повече от десет различни ресторанта, от които да избирате, с разнообразие от теми и стаи за отдих с различни стилове.
Повечето круизи работят с двойна смяна за вечеря , тоест половината от билета за вечеря, например, в 8 следобед, а другата половина в 10 през нощта. В чисто американските компании първата смяна може да бъде в 18:30, а втората в 20:30, неудобно време за испанския пътник, така че е препоръчително да попитате в момента на резервация за графиците на смените и да се запишете. който ни подхожда най-добре. В Norwegian Cruise Line няма смени или предварително разпределени маси, а пътникът е този, който решава в кой ресторант иска да вечеря и по кое време, стига да има място. Няколко от тези ресторанти изискват допълнително заплащане.
Единствената стандартна корабна компания, която няма специфична адаптация към испанския пазар, е Carnival Cruise Line, която оперира главно в Карибите, въпреки че през 2013 г. ще има два кораба в Средиземно море.
Във всички тези круизни линии атмосферата е неформална, в курортен стил, с пътници от всички възрасти и средно социално-икономическо ниво. Гала вечерите вече не са парад на смокинги и дълги костюми, тъй като повечето пътници избират тъмен костюм за кавалера и коктейлна рокля за дамите.
_* Феликс Гонзалес Рамило е редактор на infocruceros.com _
Внушителната Liberty of the Seas на Royal Caribbean