High Line проби!
Губернаторът на Ню Йорк Андрю Куомо обяви предложение за свържете High Line с новоразширената Penn Station.
Разширението на старата железница, превърнато в парк от американското дизайнерско студио Diller Scofidio + Renfro ще се състои от 366 метра дълга L-образна издигната пътека.
Тази пътека ще позволи на пешеходците да пътуват от High Line близо до Hudson Yards до новата влакова зала Moynihan, проектиран като част от разширяването на Penn Station от SOM, което отвори врати миналата седмица.
В допълнение, във втора фаза ще бъде построено второ разширение на северозападния край на High Line на север, покрай конгресния център Javits и през магистралата от западната страна, за да стигнете по пешеходния мост до кей 76.
Паркът High Line е природна пътека, която минава през кварталите Meatpacking District, Chelsea и Hudson Yards
ВИСОКА РАЗХОДКА
Планът, представен на 10 януари от губернатора Андрю М. Куомо за разширяване на High Line, има за цел да създайте ново обществено пространство и улеснете пешеходния трафик в квартал Манхатън.
Официалното изявление, издадено от правителството на Ню Йорк, обяснява, че като част от публично-частно партньорство, Brookfield Property Group ще си партнира с Empire State Development, пристанищните власти на Ню Йорк и Ню Джърси и Friends of the High Line за изграждане на L-образна връзка от крайната станция на High Line на 10-то авеню до общественото пространство на Manhattan West на Brookfield.
„Това ще бъде най-амбициозното преустройство на Ню Йорк от десетилетия“ Губернаторът Куомо каза.
„Красивата влакова зала Moynihan е отворена, обновяването на Penn Station и този проект за разширение на High Line започват тази година. Тази връзка е част от преустройството на целия квартал West Side, което ще даде тласък на частния пазар в свят след COVID“, добави той.
СТЪПКА ПО СТЪПКА
След като бъде завършена, алеята ще позволява пешеходци свържете се директно от авенюто до залата на гарата, без да се налага да пресичате натоварени пътища.
По предложение на губернатора, проектът ще разшири съществуващата High Line на изток на 10-то авеню и 30-та улица по протежение на Dyer Avenue до средата на блока между 9-то и 10-то авеню, в която точка ще завие на север и ще се свърже с издигнатото обществено пространство.
Общественото пространство ще завършва директно на 9-то авеню срещу входа на сградата Farley и новата влакова зала Moynihan.
Стратегическото разширение на High Line на тези места не само създава ново обществено пространство, но и адресира опасенията на общността относно пешеходен достъп между Penn Station и Hudson Yards и околните райони.
Така Midtown West продължава своята трансформация в процъфтяващ търговски и жилищен квартал в Манхатън. „High Line е най-популярният издигнат парк в Ню Йорк и разширението му ще предложи безопасно преминаване за пътуващите, жителите и туристите, пътуващи в този процъфтяващ район“, се казва в изявлението.
да, ню йорк е
ПРЕДЛОЖЕНИЕ В ДВЕ ФАЗИ
Това е първата фаза от двете предложени разширения на High Line. Втората фаза ще разшири северозападния край на High Line до Pier 76, следващият голям обществен кей в Hudson River Park.
„Центърът на комплекса Manhattan West на Brookfield ще бъде озеленен обществен площад с площ от 2 акра (8000 квадратни метра). която ще бъде заобиколена от 240 000 квадратни фута (около 22 300 квадратни метра) ресторанти и избрани магазини и ще бъде анимирана през цялата година с публични събития и артистични инсталации“, обясни Бен Браун, управляващ партньор на Brookfield Property Group.
„Разширението High Line, което ще свърже новата зала Moynihan Train Hall с Manhattan West Plaza и останалата част от High Line, ще бъде значително допълнение към целия район, което прави по-лесен и по-приятен за пешеходците достъп и навигация в квартала“, добави Браун.
Дъх между бетон
HUDSON YARDS, ПРОТИВ ГРАВИТАЦИЯТА
Diller Scofidio + Renfro е базираната в Ню Йорк архитектурна фирма, основана от Елизабет Дилър и Рикардо Скофидио.
DS+R завърши две от най-големите инициативи за архитектура и планиране в новата история на Big Apple: адаптивното повторно използване на остаряла индустриална железопътна инфраструктура на High Line (обществен парк с дължина 1,5 мили) и трансформацията на Линкълн център за сценични изкуства, на повече от половин век.
Последният участък е завършен през 2014 г., а през 2018 г. Нюйоркската фирма DXA Studio пусна концепция за стоманен мост, който може да свърже High Line с жп гарата.
Пътят се прави с ходене
Пандемията принуди High Line да затвори за четири месеца миналата година, повторно отваряне през юли 2020 г. с билети за време и зелени маркери, създадени от графичния дизайнер Паула Шер.
Hudson Yards в момента заема 10 акра западно от Манхатън, между 30-та и 34-та улица и 10-то и 11-то авеню, северно от квартал Челси и точно там, където свършва маршрутът на издигнатия парк High Line.
Проектът в Ню Йорк се противопоставя на гравитацията, като стои върху 30 влакови релси и четири тунела, които все още работят. Преобразяването на квартала включва единадесететажна сграда, изпълнена с апартаменти от висок клас, проектирани от Заха Хадид Архитекти , Solar Carve Tower на Студийна банда и The Vessel, структура от преплетени стълби, проектирана от Томас Хедъруик.
Hudson Yards от Central Park