Bullitt (1968)
Njegova nezaboravna jurnjava po neravnim ulicama San Francisco ostaje u retini Ljubitelji bioskopa i motor . Pola veka nakon što su ekrani vibrirali, reizdanje legendarnog automobila iz filma Bullitt je stavljeno na prodaju . Može li mu iko odoljeti?
Ušao je u istoriju kao jedan od najboljih glumaca na celuloidu a njegova karijera je uvijek bila usko povezana s motorom. steve mcqueen sigurno bi bilo profesionalni pilot da se nije posvetio bioskopu, uzimajući u obzir njegovu strast prema vozilima, i na četiri i na dva točka.
Zapravo, ovu opciju je razmatrao u nekoliko navrata tokom svoje karijere iu legendarnom filmu Le Mans (1971), jedna od najslavnijih njegovih filmografija, dala je život liku michael delaney , izmučeni trkač.
McQueen glumi Michaela Delaneya u filmu 'Le Mans' (1971.)
Iako postoji naslov u kojem glumi McQueen usko povezan s adrenalin automobila , to je nesumnjivo Bullitt (1968).
Ikonični film u režiji Peter Yachts ove godine navršava pola veka i nastavlja da se pojavljuje na vrhu svih rang-lista filmske potjere zahvaljujući nezaboravnoj sekvenci od više od 10 minuta u kojoj je Poručnik Frank Bullitt (glumi McQueen) jurio je dva ubica ulicama San Francisca.
Najveći dio sekvence snimljen je u susjedstvu Nob Hill, konkretno u ulici Fillmore, između Broadwaya i Vallejo Streeta , iako ima i nekoliko snimaka snimljenih u Međunarodni aerodrom u San Francisku , poput trenutka u kojem Bullittov auto kruži između točkova aviona.
Htjeli su i da snimaju u čuveni most Golden Gate , nedvosmisleni amblem kalifornijskog grada, ali gradsko vijeće nije dalo odgovarajuću dozvolu.
Stan glavnog junaka, gdje ga posjećuje njegova impozantna djevojka Cathy, koju igra vrlo mlada Jacqueline Bisett , također se nalazi u Nob Hill, tačnije u ulici Taylor.
Bullitt, McQueen i San Francisco
Tu priču o adrenalinu pratio je i fantastičan soundtrack kompozitora Lalo Schifrin , dakle sa tako zvučnim sastojcima, mit je serviran.
Fokusirajući se na automobile u potjeri, onaj koji su ubice vozili bio je a Crni '68 Dodge Charger R/T 440 Magnum , sa V8 motor i 375 CV snage . Dostigao je maksimalnu brzinu od 217 km/h, ubrzanje od 0 do 100 km/h za 6 sekundi i imao a 3-brzinski automatski ili 4-brzinski ručni mjenjač.
Ali ko se seća tog automobila? Pravi protagonista, onaj koji je ušao u istoriju kinematografije i automobilske industrije, bio je '68 Ford Mustang GT 390 Fastback, Highland Green (maslinasto zelena, da se razumijemo), ko je vozio Bullitt/McQueen.
I na tvojoj haubi kucao je V8 motor od 6.392 cc, snage 325 ks . Njegov ručni menjač imao je četiri brzine, ubrzava od 0 do 100 km/h za 6,3 sekunde i stigao do a maksimalna brzina 193km/h.
Steve McQueen je uživao vozeći dobar dio scena jurnjave (imao je dodatak za najopasnije), čak je doživio i trenutke rizika kada je u nekoj prilici mustang ima otkazane kočnice.
Potjera je dio onih scena koje već smatramo mitskim
Ono što ga u ulozi producenta filma nije učinilo tako smiješnim je to brend Ford nije davao automobile besplatno niti ulagao u snimanje da će bez sumnje učiniti da jedan od svojih modela pređe u potomstvo.
Stoga je odlučeno da se eliminišu sve reference na američku kompaniju i ako pažljivo pogledamo kada razmišljamo o čuvenom progonu, kako na prednjem tako i na zadnjem delu Mustanga nedostaje konj u galopu koji je modelu dao ime i koji je njegov nepogrešivi logo . Dosta besplatno oglašavanje već imao!
O originalnom Mustangu korištenom na snimanju (dva su korištena, ali je jedan završio toliko oštećen da je svoje dane završio na otpadu u Meksiku) širile su se razne glasine, od bio je skriven četiri decenije kao deo privatne kolekcije.
Istina je da u 1974. Robert Kiernan , američki kolekcionar, kupio je vozilo za 6.000 dolara, a tri godine kasnije Steve McQueen ga je kontaktirao s ponudom za kupovinu.
Kiernan je odbio ponudu i odlučio da auto ostane skriven sve dok njegovi nasljednici nedavno ne kontaktiraju Ford jer su htjeli da ga pokrenu. dokumentarac o tako cijenjenom kolekcionarskom predmetu.
Na ovaj način je automobil ponovo ugledao svjetlo u prošlosti detroit hall , što se poklopilo sa lansiranjem novog izdanja Ford Mustang Bullitta u čast 50. godišnjica filma.
Auto je ponovo ugledao svjetlo na Salonu automobila u Detroitu
A kakav je novi Mustang Bullitt koji će se ove godine naći u prodaji? To je treća generacija automobila-tributa holivudskom filmu.
Prvi je lansiran 2001. godine, a drugi 2008. godine, iako je ovo prvi koji se može kupiti u Evropi. Dostupan je u dvije boje: u originalnoj tamnoj Highland zelenoj boji ili u Shadow crnoj. . Sa vanjske strane ističu se njegove crne felge, kao i očigledno vintage inspirisan poklopac rezervoara. Mogu se ugraditi i magnetni amortizeri i aktivni izduvni sistem.
Svaki novi Mustang Bullitt koji izlazi iz fabrike imaće a identifikaciona pločica unutra što dokazuje da se radi o autentičnoj kopiji, a ne o jednoj od mnogih imitacija koje nekontrolirano kruže na tržištu polovnih.
Također u kabini ima 12-inčna potpuno digitalna instrument tabla koji je inicijaliziran slikom automobila, retro inspirisanom ručicom mjenjača s bijelom ručkom (kao original), nekim pristupnim letvicama putničkom prostoru sa odštampanom rečju "Bullitt" i Recaro sportskim sedištima koji pokazuju svoje vezove u istoj boji odabranoj za karoseriju. Audio sistem omogućava da naizmenično brujanje vašeg motora sa muzikom 1.000 vati snage kroz 12 zvučnika.
Taj motor koji buči u tebi je 5,0-litarski V8 sa snagom od 462 KS, novim sistemom za usisavanje vazduha, usisnom granom, 87 mm kućištem leptira za gas. i rekalibrirani softver za kontrolu pogona.
Novi Mustang Bullitt
Njegov ručni mjenjač je šestostepeni, sa sistemom kompenzacije okretaja koji je odgovoran za prilagođavanje broja okretaja u redukcijama kako bi te promjene bile preciznije i brže.
Kako bi kompletirao svoju opremu, nudi značajno poboljšano ogibljenje, veće kočnice i takmičarske gume. Michelin Pilot Sport.
Uz sve ove karakteristike, svako može odoljeti postati Bullitt ulicama San Francisca?