Madriđani su progovorili: Plaza de España će biti zelenija, a Gran Via više pješačka

Anonim

Ljudi iz Madrida su govorili o tome da je Plaza de España zelenija, a Gran Via više pješačka

Spain Square. cvjetnjaka u parku

** Welcome Mother Nature naziv je projekta kojim će Plaza de España biti preuređena,** nakon pobjede osvojivši 52,19% glasova (107,751), u poređenju sa 30,06% (62,056) koje su okupili drugi prijedlog, Šetnja uz vijenac. Obojica su postali dva finalista procesa građanskog učešća koji je započeo u decembru 2015. i odbacivao je druge opcije u različitim fazama, izvještavaju iz Gradskog vijeća Madrida.

Projekat, za čiju realizaciju još nema datuma, uzeo je u obzir „Kako smanjiti prisustvo automobila bez kolapsa cirkulacije. Kako ugraditi potpuni kontinuitet slobodnog prostora. Kako tretirati krajolik kako bi povezao zelene površine velike vrijednosti. Kako predložiti građanski prostor, čisto urbanistički, koji ne poriče nikakav odgovor na prethodna pitanja”, objašnjavaju u dosijeu prezentacije.

Ljudi iz Madrida su govorili o tome da je Plaza de España zelenija, a Gran Via više pješačka

Bailen. Nova šetnja do Plaze

U tu svrhu predlaže, između ostalog, proširiti pješački pod na zgrade , omogućavajući nesmetano povezivanje sa Bailenom i Ferrazom i uz pješačenje neposrednih ulica (pješačka zona će dosezati 90% trga); sadnju 1.050 novih stabala da će uzeti u obzir fuziju vrsta koja postoji u El Manzanares, Campo del Moro i Sabatini, Parque del Oeste i, naravno, Plaza de España; ili u Potpuna i pristupačna veza sa vrtovima Sabatini , gdje će biti izgrađen restoran i medijateka, i sa Madridom Riom.

Građanin kao pešak u centru gradskog života. To je ono što su učesnici izrazili svojim glasovima. Dakle, the Gran Vía će biti malo više za pješake, a manje za motorna vozila. A to je da, od više od 83.000 ljudi koji su odgovorili na četiri pitanja koja je postavilo Gradsko vijeće, 85,49% je izrazilo želju da želi šire trotoare; 88,25% glasalo je za poboljšanje zadnjih sedišta povezanih sa Gran Vía; 66,74% je bilo za povećanje broja pješačkih prelaza; a 92,23% smatra da kolektivni javni prevoz treba da zadrži svoj prioritetni karakter u saobraćaju ove madridske arterije. Ovi podaci će se dodati onima iz studije koja je provedena tijekom mjera koje su primijenjene na Božić i time će se definirati radnje koje se provode na Gran Via.

Od više od 212.000 ljudi koji su učestvovali u glasanju građana, 54% je to učinilo poštom, 35% putem web stranice Decide Madrid i 11% u anketama licem u lice koje su bile distribuirane širom madridskih okruga. Svi rezultati se mogu konsultovati putem web stranice Decide Madrid.

Čitaj više