Biciklističke destinacije

Anonim

Mont Ventoux

Mont Ventoux

1) Roubaix

Paris-Roubaix (poznatiji kao 'Pakao sjevera') svakog aprila stavlja ovaj francuski pogranični grad u centar pažnje sporta. Njegov čuveni velodrom pokušava da oduzme fokus od onoga što je zaista značajno na ovom mestu: deonice asfalta (kaldrmisanih puteva) koje okružuju ovaj grad i koje od 1896. godine muče noge najjačim biciklistima. Oni koji ih oponašaju obično su zadovoljni time što ne probuše ili ne izgube ravnotežu. Drugi radije sanjaju o pobjedi na velodromu dok uživaju siva ljepota drugog najvećeg francuskog grada koji nije ni glavni grad okruga ni glavni grad.

2)San Remo.

Osim čuvenog festivala pesama, koji je sve manji zbog 80-ih, Bacalao i Davidguetteras žurki na Ibici, San Remo je ciljna linija klasičnog Milana-San Rema, miljenika italijanskih sprintera. U njegovoj pohvali čistom biciklizmu blista ruta duž nagle obale Ligurije i vrtoglavi spust Poggio, koji završava u bijelom i okićenom gradu koju prskaju nijanse raznobojne zmije.

3)Oudenaarde.

Tura Flandrije (otkrivena trka koja miješa asfaltne plohe sa zahtjevnim belgijskim rampama) slavi 100 godina u narednih nekoliko dana u kojima se njegova ruta mnogo razlikovala, uvijek kroz flamanske zemlje. Od prošle godine ustanovljeno je da će Oudenaarde postati ne samo cilj trke, već i epicentar kulture i religije koji Belgijanci proglašavaju za svoje najvažnije takmičenje . Za ovaj, svojevrsni muzej, Centrum Ronde van Vlaanderen odražava njegovu važnost, osim što potiče posjetitelja da se ukrcaju na simulator u kojem se udobnije penju na mitske visine poput Koppenberga.

4) Liège.

Zlonamjerni govore o Liègeu kao da je to najbliža stvar Mordoru na svijetu. No, ipak, između tvornica i futurističkih zgrada (sa impresivnom željezničkom stanicom Guillemins na čelu) ističe se epska ljepota susjeda Ansa, cilj čuvenog Liège-Bastogne-Liègea sa svojim mitskim zidom Svetog Nikole. Često se zapita kako ljudi mogu da žive na toj strmoj padini...

5) Ups.

Kad smo već kod zidina, ovaj belgijski grad onomatopejskog imena ima čast da ugosti najelektričniji uspon na međunarodnoj sceni iako je samo 204 metra nadmorske visine. Zanimljivo je o sedam kapelica koje se spajaju u njegovom usponu , činjenica koja ne škodi kada se zna mora li se povjeriti božanskoj pomoći dok se suočava sa rampama do 26% nagiba.

Alpe d'Huez

Alpe d'Huez

6)Jaizkibel.

Baskija je zemlja biciklizma, nema sumnje. Zapravo, San Sebastián je cilj jedinog klasika međunarodnog značaja koji se slavi u našoj geografiji. Ali na svom dugom putu blista prisustvo ove planine, posljednje podnožje Pirineja i koje se nalazi na obali mora . Njegove tvrde rampe obično čine konačnu selekciju utrke, iako je često teško prisustvovati utrci kada u njenim olucima blista zelenilo i siromašna i šarmantna arhitektura baskijskih ruralnih pejzaža.

7) Mont Ventoux.

Započinjemo odavanje počasti trima najmitskim lukama Tour de Francea za ovu rijetku pticu, koja se nalazi usred ničega i sa golim vrhom gdje se vjetar odlično zabavlja biciklistima (otuda i naziv). Ali osim što je poslužila kao mjesto za jednu od najzapamćenijih pobjeda Marka Pantanija, je meka za biciklistički turizam, s utrkama i izazovima koji dižu kosu poput upload-ovanja što je više puta moguće u 24 sata. Rekord drži izvjesni Jean-Pascal Roux, uspjevši ga promovirati 11 puta. Bol u nogama, mnogo bola...

8) Alpe d'Huez.

Ovo skijalište je steklo svoju slavu za ovaj drugi sport, stvari u životu. Činjenica je da smo pred usponom koji je 2004. uspio okupiti skoro milion ljudi samo da bi vidjeli kako Lance Armstrong pobjeđuje na Touru. Rekord velikim dijelom zahvaljujući spektakularnoj prirodi njegove 21 obline, od kojih je svaka nazvana po pobjednicima etape. Ići gore, čak i ako samo automobilom, pravi je podvig u kojem morate prevladati gravitaciju i dezorijentaciju uzrokovano tolikim preokretom. Naravno, fotografija koja ilustruje uspeh je vredna toga.

9)Tourmalet.

Najveći doprinos biciklizma jeziku potiče od ovog vrha. Pribjegavanje terminu Tourmalet za teško, teško, skupo vrijeme je veoma popularno. Potvrđeno jer je dobro poznata destinacija vrijeme je da ga posjetite motociklom, kamperom ili bilo čim . Očigledno, raditi to na 'magarcu' je čin tipičan za sportske sadomazohiste koji sreću nalaze samo u mučnim udarcima u bubrege. Za ljude će uvijek ostati dostojan ispred statue 'The Giant of the Tour', epske počasti svima koji su je krunisali.

Tourmalet ga mora posjetiti takvog kakav jeste

Tourmalet: ipak je vrijeme da ga posjetite

10)Engleski.

Španija nikada nije bila previše posvećena konsolidaciji uspona ili posredovanju luka. Brojne varijacije trkačkih ruta i ta želja za traženjem, traženjem i asfaltiranjem neasfaltiranog čini faktor iznenađenja nagrađen u odnosu na 'klasiku'. Ali Angliru je zaslužio ime u našim srcima uprkos činjenici da je premijerno prikazan 1999. Njegov medijski uticaj bio je toliko jak da je gradsko veće Reinose otvorit će muzej posvećen biciklizmu na svom samitu ovog ljeta . Hajde, ko želi da uživa, moraće da savlada najbolje što može nehumane procente Cueña les Cabres. Kakvo loše mleko!

11) Stopama Marka Pantanija: Cesenatico i Mortirolo.

Marco Pantani je inkarnacija romantizma primijenjenog na ovaj sport, priča o pobjedama, slavi, pticama i tragičnom završetku. 'Pirat' je ostavio takav trag u Italiji da je njegov rodni grad, Cesenatico, niz uspomena, u kojem blista muzej koji je njegova porodica postavila u čast njegovog sjećanja. Grad mu odaje počast statuom koja ovjekovječi njegov lik koji savladava brdo. Italija ga, općenito, pamti u njegovoj luci par excellence: Mortirolo. Tamo, na 8 kilometru uspona, postavljena je skulptura u kojoj je prikazan lijevo kako gleda unazad tražeći svoje progonitelje.

12) Muzej Didi Senft u Storkowu, Njemačka.

Oprostimo se od ovog obilaska biciklističkog univerzuma posjetom domu najpoznatijeg obožavatelja na svijetu. Didi Senft je cijeli svoj život navijao za bicikliste na Touru obučen kao đavo. To je već ikona. Toliko da je čak i nedostajao kada je bio odsutan (već ima 61 godinu...). Činjenica je da je ovaj časni mali čovjek napravio muzej na periferiji Berlina u kojem izlaže svoje dizajne bicikla i svoja sjećanja na tolike godine na putu. Čudno, ali bitno.

Čitaj više