Izabrali smo Džordža
Šta ako je moguć izbor saputnika sa kojim želite da letite? Želja ispunjena!
Aviokompanija koja je sakupila sva ta iskustva koja, i na gore i na bolje, čine da let može postati san (bukvalno) ili mučna noćna mora, već je trebalo vremena da se pojavi. Avio kompanija koja je dala zvono sa uslugom koja je pozvana 'pametno sjedište' je latvijski airBaltic.
Ova inicijativa podsjeća nas na još jedan rastući trend koji se počinje buditi u Španiji iz krize: dijeljenje vlastitog vozila na dugim putovanjima i koji razvija Bla Bla automobil; vrlo ekonomičan način putovanja kopnom u kojem vozač nudi svoja mjesta od tačke X do tačke X. Osim toga, informira o njihovim hobijima, ukusima, profesiji itd. i ako vam se tokom putovanja želi razgovarati ili ne (veoma bitna tema kada se krećete na bilo koje putovanje sa prijateljem ili strancem). Višak razgovora može imati pogubne posljedice po mentalno zdravlje putnika koji želi iskoristiti putovanje do meditirajte, spavajte, odmarajte se, razmišljajte ili zašto ne, samo gledajte oblake.
Ali, ako želimo da razgovaramo bez prestanka, zašto ne bismo tražili povratak razgovora u produktivnim terminima? **SeatBuddy airBaltic usluga ** omogućava klijentima da sjede pored putnika sa zajedničkim interesima i istim raspoloženjem za let. Za one koji žele da let učine profesionalnim sastajalištem, odaberite opciju "razgovor o poslu". Za one koji treba da se koncentrišu na posao tokom leta, opcija "rad" i Za one koji više vole tišinu i ne ometaju ih tokom leta, treba da izaberu opciju „opuštanja“. (Iako se, inače, nadamo da će i opcije biti organizovane po oblastima interesovanja, jer mora da je suludo imati dva papagaja koji razgovaraju X sati tokom leta porasta premije rizika).
Za kada slična usluga na rutama AVE , u kojem je poslovni svijet napravio haos, a razgovori, iako profesionalni (a ne nužno i detaljan opis onoga što je djevojka danas jela), izluđuju one koji jednostavno pokušavaju da uživaju u putovanju ili spavaju?
U slučaju SeatBuddyja, podaci o kupcu se prikupljaju u bazi podataka u kojoj je sigurnost ključna, navode iz kompanije. Funkcionira na način da se automatski identifikuje najbliži spoj dostupan na istom letu, bez otkrivanja identiteta putnika ili bilo kojih drugih ličnih podataka. Prvi probni letovi "pametnih sedišta" poleteće krajem juna.