Singapur: putovanje u budućnost
SINGAPUR: PORIJEKLO PAMETNOG GRADA
Ovaj azijski grad prvi je skovao termin Smart City i od tada vodi ovaj arhitektonski trend. Vlada je 1992. godine objavila svoju namjeru da postane "pametno ostrvo" i to je učinila kroz pionirski metro (karta se, na primjer, plaća preko mobilnog), putarine koje variraju ovisno o tokovima saobraćaja, kompjuteri u koje ulazite sa otiskom prsta ili recikliranje kiše da se pretvori u vodu za piće. Također, kako svi taksi vozila imaju integrirani GPS, možete znati prometnu situaciju u realnom vremenu i saznati da li se dogodila nesreća. Kuće i poslovni prostori su također međusobno povezani i većina stanovništva posjeduje vlastiti dom. Ali nije sve tako novo: ogromne zelene površine stapaju se sa mitskim četvrtima grada , kao što su Kineska četvrt ili Mala Indija, koje su okružene održivim neboderima i velikim finansijskim područjima.
Gardens by the Bay, budućnost baštovanstva u Singapuru
MASDAR: PRVI EKOLOŠKI GRAD
Zamislite futurističku strukturu okruženu velikim solarnim panelima usred pustinje. To je Masdar: grad koji je dizajnirao arhitekta Norman Foster usred Ujedinjenih Arapskih Emirata . Zgrade su inspirisane mavarskom arhitekturom, sa uličicama koje izbegavaju sunce i stvaraju vetrovite prostore (temperature prelaze 50 stepeni tokom dana). Smatra se jednim od prvih sto posto ekoloških gradova na svijetu, budući da je sposoban samodovoljna solarnom energijom , njegove zgrade imaju nisku potrošnju energije, a klimatizacija dolazi iz energije vjetra. Osim toga, u Masdar se može ući samo biciklom ili javnim prijevozom, jer automobili kruže kroz tunele ispod zemlje. Iako trenutno žive samo studenti i radnici iz ICT kompanija, očekuje se da će u narednim godinama dostići 50.000 stanovnika. S neba, kvadratni i zidni oblik projekta podsjeća na oazu usred pustinje. i u stvari, Masdar znači "izvor vode".
Masdar, prvi ekološki grad
** HAMMARBY SJÖSTAD : STOCKHOLMSKI EKO-PRIJATELJSKI DISTRIKT**
Nisu svi pametni gradovi daleko od Evrope: samo trebate otputovati u Švedsku da biste otkrili jedan od najpametnijih okruga na kontinentu. Hammarby Sjöstad integrira održivu energiju, vodu i upravljanje otpadom na staroj industrijskoj lokaciji pretvorenoj u ekološku četvrt južno od glavnog grada. Smeće se sakuplja podzemnim sistemima i spaljuje za proizvodnju električne energije, biogas se dobija iz vode za gorivo i koriste se uređaji male potrošnje. Poznat je i njegov sistem za udruživanje automobila, u kojem 300 komšija dijeli 25 automobila na biogas ili etanol. Ako ste zainteresovani za inicijativu, možete posetiti ekološki informacioni centar i prisustvovati konferencijama o održivosti građana. To je takođe dobra prilika da prošetate kroz prvu „Zelenu prestonicu Evrope“, nagradu koja se dodeljuje Stokholmu za njegove inovativne ekološke projekte.
Hammarby Sjöstad, ekološki kvart Stockholma
BEDZED (UK) : ODRŽIVA ZAJEDNICA
Istok okrug od stotinu kuća u blizini Londona To je jedno od najpametnijih mjesta na cijelom ostrvu. Njegovo ime znači Beddington Zero Energy Development (Beddington Zero Energy Development), budući da koriste samo obnovljivu energiju. Dizajn kuća omogućava promjenu potrošačkih navika i održivost, zahvaljujući vrt na krovu, stakleni zidovi za grijanje (kao da je staklenik) i vodomjeri da budu svjesni troška. Osim toga, mnogi lokalni stanovnici uzgajaju vlastitu hranu, imaju svoje domove povezane mostovima i dijele automobile kako bi smanjili emisiju ugljika, što je pionirsko dijeljenje automobila u Velikoj Britaniji. Ovaj projekat arhitekte Billa Dunstera, koji je takođe izgradio prototip niskoenergetske održive kuće, revolucionisao je održivu gradnju i nagrađen je od strane Kraljevskog instituta britanskih arhitekata. Ako posjetite London, možete doći ovdje i voziti bicikl ili pitati komšije kako je živjeti u ekološkom kvartu.
Bedzed, održiva zajednica u Velikoj Britaniji
KURITIBA: VISINA ZELENOG URBANIZMA
Megagradovi obično nisu baš održivi. Ali ovaj brazilski gradić je primjer kako spojiti zelene površine sa asfaltom. Procjenjuje se da njeni građani mogu pristupiti u prosjeku oko 52 kvadratna metra prirode , u vidu parkova, šuma i javnih zelenih površina. One su u stanju da sakupljaju kišu zimi da bi se mogle samostalno navodnjavati ljeti, bez trošenja više vode nego što je potrebno. Osim toga, Curitiba je poznata po upravljanju saobraćajem: koristili su se prvi biodizel autobusi u Latinskoj Americi i izmislili su BRT ili sistem brzog tranzita autobusom (neke autobuske linije voze svakih devedeset sekundi). S druge strane, njeni građani recikliraju i do 70 posto svog otpada, zasadili su više od milion stabala ne tražeći dozvolu od vijeća, a čak i ulice pune cvijećem. Urbanistički planer i bivši gradonačelnik Curitibe, Jamie Lerner, vrlo je jasno rekao: “ Gradovi nisu problem budućnosti, već rješenje”.
Jedna od zelenih površina Curitibe
SONGDO (JUŽNA KOREJA) : INTEGRISANA VISOKA TEHNOLOGIJA
Ovaj eksperimentalni projekat u Južnoj Koreji izgrađen je od nule za otklanjanje kopna iz mora, i ima toliko zanimljivih stvari kao što su otpad koji ide iz kuhinje u centar za reciklažu (više ne morate izlaziti da bacite smeće!), senzore za kontrolisati temperaturu i javni prevoz, Wi-Fi velike brzine na ulici ili stanice za punjenje električnih automobila . U srcu grada nalazi se veliki park, kao i 600 hektara otvorenih prostora koji omogućavaju druženje i šetnju do lokaliteta. Dom mnogih tehnoloških startupa, Songdo International Business District uspoređen je sa "živim organizmom" potpuno orijentiranim na održivost. Zapravo, čak su i cijevi dizajnirane da spriječe korištenje pitke vode u toaletima, a **promovira se upotreba “Interneta stvari” (Internet of Things ili IoT) **, termina koji opisuje elektronske objekte. komunicirati jedni s drugima putem interneta, na primjer mobilni telefon koji govori frižideru da napravi led za daiquiri koji želimo da pijemo popodne. Zar to ne zvuči fantastično?
Songdo, visoka tehnologija u Koreji