Dok ste bili na odmoru, Google Maps je obojio svoje karte

Anonim

Snježne planine i cesta za Pastoruri Peru Rikuway pruwinsya.

Zato što je dolina zelena, a planinski vrhovi beli.

Već 15 godina naši svakodnevni zadaci su mnogo lakši zahvaljujući Google mapama. Ovaj alat za navigaciju ne samo da nas je naučio da idemo najkraćim putem – iako je ove godine veća vjerovatnoća da ćemo voziti sporednim putevima – već i On nas je savjetovao šta da radimo na našoj destinaciji ili gdje jesti ili obaviti kupovinu.

Što se tiče praktičnih funkcija vezanih za vožnju, cijenjeno je (posebno za one koji nas obično čekaju) da možemo u realnom vremenu znati stanje u prometu ili mjesto gdje se nalaze radari ili nezgode. oko! Da od početka ljeta u nekim dijelovima svijeta možemo vidjeti čak i crvenu boju semafora. Međutim, ova nova vizualizacija semafora nije tema o kojoj će se danas raspravljati, već su vizuelna poboljšanja koja je aplikacija upravo implementirala koji su nam privukli pažnju.

Sjever Maroka je ocrtan kao područje puno vegetacije.

Sjever Maroka je ocrtan kao područje puno vegetacije.

PRECIZNOST I BOJA

Razlikovanje snijega na vrhu planine ili otkrivanje da smo u bujnoj šumi prije nego što nas vegetacija udari u lice (ili, bolje rečeno, o mrežnicu) neke su od posebnosti s kojima Google Maps ima za cilj da nas iznenadi i pomogne nam da preciznije razumijemo područje koje istražujemo virtuelno. Jer uvid u prirodne karakteristike mjesta na prvi pogled, bez potrebe za prebacivanjem na 3D Google Earth, olakšava naš posao, ai naš mozak.

Ovo je objasnio na blogu kompanije Sujoy Banerjee, menadžer proizvoda za Google Maps, koji govori o više detalja i granularnosti zahvaljujući novoj tehnici algoritamskog mapiranja boja pomoću kojih mogu da snimaju satelitske snimke visoke definicije (98% svjetske populacije) i prevedite ih u još potpuniju kartu i živopisno područje na globalnom nivou. Jer pustinja nije isto što i plaža i okean nema nikakve veze sa jezerom.

Is Najpotpunija vizija svijeta koji nas okružuje pokriva više od 100 miliona km² zemljišta na Zemlji – od najnaseljenijeg grada do najudaljenijeg grada – a ažuriranje ovog detaljnog i preciznog interfejsa dostupno je u svih 220 zemalja i teritorija koje podržava Google Maps.

Šume hrasta, bukve, bora i paprati sada boje kartu Hrvatske.

Šume hrasta, bukve, bora i paprati sada boje kartu Hrvatske.

BOJA SVIJET

I koju boju Google Maps dodjeljuje svakoj regiji? Prva stvar koju urade – korištenjem umjetnog vida ili kompjuterskog vida – je prepoznajte na svojim satelitskim snimcima prirodne karakteristike (planine, šume, ledene ploče, itd.) a zatim ih analizirajte kako biste im zatim dodijelili raspon boja prema HSV modelu boja (od engleskog Hue, Saturation, Value – Hue, Saturation, Value). Geometrija, statistika i fizika, između ostalih disciplina, tako postižu kompjuteri mogu da percipiraju i razumeju sliku, na isti način na koji nam naš mozak pomaže da obradimo informacije koje percipiramo očima.

"Na primjer, gusto pokrivena šuma može se klasificirati kao tamnozelena, dok bi se područje nepravilnog grmlja moglo pojaviti sa svjetlijom nijansom zelene,” kaže Sujoy Banerjee.

U Sedoni je sada lakše vidjeti sušne dijelove pustinje Arizone.

U Sedoni je sada lakše vidjeti sušne dijelove pustinje Arizone.

EFIKASNOST I KRETANJE

Kako je otkrio proizvodni menadžer kompanije na blogu, Pripremaju i detaljniji prikaz gradova kako bi se pješaci mogli efikasnije kretati. kroz njegove ulice: znaće precizan oblik i veličinu i razmere puteva i trotoara, pa čak i gde se nalaze zebrasti prelazi. Ključne informacije za ljude s potrebama pristupačnosti ili jednostavno za one koji šetaju s dječjim kolicima.

Da imam ove napredak i kartografska poboljšanja u našim gradovima, Za sada ćemo morati malo pričekati, jer će ih u narednih nekoliko mjeseci početi testirati na mapama Londona, New Yorka i San Francisca.

PRETPLATITE SE OVDJE na naš newsletter i primajte sve vijesti od Condé Nast Traveller-a #YoSoyTraveler

djevojka sa šlemovima i mobitelom čeka tramvaj

Zahvaljujući Google mapama, pješaci će se moći efikasnije kretati kroz gradove.

Čitaj više