Hyperloop želi povezati Amsterdam sa Parizom za samo 90 minuta.
San putnika budućnosti će biti u mogućnosti skratiti sate putovanja što je više moguće i učiniti to uz generiranje manjeg ekološkog otiska . Čini se da sve ukazuje da će se u ovom pravcu razvijati kopneni saobraćaj. Možete li zamisliti da možete putovati od Madrida do Londona za samo jedan sat? Ništa nije nemoguće...
Odgovor možda ima hiper petlja , futuristički voz koji je dizajnirala holandska kompanija Hardt Hyperloop. Prema nedavnom istraživanju kompanije stvaranje Hyperloop-a imalo bi koristi za smanjenje gužve u velikim gradovima , takođe bi omogućio ultra brze veze širom Evrope i smanjio potrošnju energije.
Izvještaj se fokusirao na dva slučaja: metropolitansko područje grada Amsterdama , koji bi se povezao sa Rurskom regijom, jednom od najvažnijih privrednih područja u Njemačkoj; Y povezanost grada sa nekim gradovima u Evropi kao što je Pariz.
Prema navodima kompanije, ovi tipovi visokotehnoloških vozova mogli bi da budu u funkciji u roku od osam godina i doneli bi velike koristi ne samo Holandiji već i Evropi.
Rezultati Hardt Hyperloop studije.
„Hyperloop veza između Amsterdama i Ajndhovena trajala bi samo 15 minuta. Do Düsseldorfa se moglo doći za manje od pola sata . Perspektiva udaljenosti između kuće i posla bila bi radikalno promijenjena. Zato mislimo da je Hyperloop posebno savršen za međunarodne veze. “, naglasio je Stefan Marges, menadžer projekta Hardt Hyperloop u izjavi.
Predložene rute bi polazile iz glavnog grada Holandije do Brisela (do kojeg bi se stiglo za 60 minuta), Diseldorfa (oko 60 minuta), Pariz i Frankfurt do kojih je Hyperloop mogao stići za samo 90 minuta.
“Znamo da su ljudi voljni putovati najviše jedan sat da bi otišli na posao . Uz Hyperloop velike brzine mogli su preći mnogo veće udaljenosti za to vrijeme. Ovo zvuči veoma obećavajuće. Zbog toga ćemo ući u razgovore sa drugim nadležnim organima kako bismo unaprijedili ovu istragu”, navode u saopćenju.
Prema izvještaju, koji ima za cilj da pokaže ekonomske i ekološke prednosti ove vrste futurističkog transporta, do oko 200.000 putnika moglo bi se prevesti kroz Hyperloop po satu i u pravcu.
“Hyperloop bi stvorio kompaktnu regiju gradova na svih pet ruta, sve unutar sat vremena putovanja od vrata do vrata; ovo bi bilo ekvivalentno dodatnom BDP-u od 275 milijardi evra za pokrajinu, odnosno rastu od 121 odsto”.