Futuristička željeznička stanica Zahe Hadid u Tallinnu

Anonim

Valovita staza omogućava putnicima da se lako kreću po stanici

Valovita staza će omogućiti putnicima da se lako kreću kroz stanicu

** Zaha Hadid Architects (ZHA) ** je u više navrata pokazala da za njen tim ništa nije nemoguće i da nikad ništa nije dovoljno.

The Britanski arhitektonski studio rekao nam je prošlog oktobra da su oni izabrani da dizajniraju Aerodrom Zapadni Sidnej . Sada uradite isto sa novim projektom: l do nove željezničke stanice Rail Baltic u Tallinnu (Estonija).

Rail Baltic Estonia je objavio međunarodni konkurs za dizajn stanice Ülemiste u maju ove godine, završavajući 3. septembra sa jasnim pobjednikom: Zaha Hadid Architects.

Ovo će biti interijeri najspektakularnije željezničke stanice na svijetu

Ovo će biti interijeri najspektakularnije željezničke stanice na svijetu

U saradnji sa kompaniji Esplan , ZHA će biti zadužena za vođenje stvaranja futuristički terminal , koji će biti dio **Baltičke željezničke pruge (Rail Baltic) , inicijativa koja ima za cilj ujedinjenje ** Finske, Estonije, Letonije, Litvanije i Poljske.

Terminal Ülemiste će tako postati početna tačka električnog voza kroz šta će proći 870 kilometara od Evrope , koji povezuje **Talin, Rigu i Vilnius** sa evropskom mrežom brzih železnica.

S druge strane, ovaj objekat je zamišljen kao javni spojni most , kao i multimodalno transportno čvorište za putnike nacionalnih i međunarodnih vozova i one koji dolaze sa aerodroma u Talinu.

Iznutra, cirkulacijski putevi koji prolaze kroz prostor olakšavaju integracija autobuskih, tramvajskih i željezničkih linija koji se ukrštaju na terminalu.

„Stalno sam bio informiran o razvoju područja Ülemiste i, u svjetlu radova koji su danas predstavljeni javnosti, više sam nego uvjeren da ovo područje postaje jedno od najatraktivnijih i, u infrastrukturnom smislu, sinergijsko Tallinn“, rekao je Taavi Aas, estonski ministar za ekonomska pitanja i infrastrukturu.

Datum otvaranja još uvijek nije poznat

Datum otvaranja još uvijek nije poznat

Na kraju, treba napomenuti da će se radovi izvoditi nakon a modularni sistem konstrukcije. Na taj način se može graditi u fazama, čime se omogućava kontinuirani rad na željezničkim prugama.

Čitaj više