Ruta duž Jara Greenway
A magic walk u kojoj ćemo putovati u prošlost diveći se pogledima na razne vijadukte, otkrivamo stare vodenice u podnožju rijeke, obilazimo ruševine starih stanica koje nikada nisu otvorene, opijamo se ruže kamenjara i pejzaži od škriljevca i prošli smo kroz ukupno 18 tunela iskopanih u Montes de Toledo.
Oko ove rute, 2006. godine Udruženje Zeleni put La Jara, trenutno sastavljen od sedam opština. U nastavku ćemo detaljno opisati uglove svakog od ovih gradova u Toledu, kako za one koji odluče putovati tom rutom, tako i za one koji napuštaju svoje šine i otkrivaju tajne svojih urbanih centara.
La Jara Greenway Route
LUKA SAINT VINCENT
Počinjemo na kraju, jer iako je ruta prilično pristupačna, uključuje lažni ravan da kada krenemo sa ove tačke idemo lagano nizbrdo, uvelike olakšava njegovo izvođenje biciklom . Da biste dobili od Luka Saint Vincent moramo putovati oko 9 kilometara duž cesta od La Mine do stanice Santa Quiteria , gdje ćemo krenuti lijevom cestom (desno bi se nastavilo prema Guadalupeu, ali ti radovi nikada nisu završeni i pristup je prekinut). Na pola puta možemo napuniti naše vrčeve za vodu Dehesa fontana.
Ovaj planinski prijevoj čini granicu između Toledo i Caceres , i njegova privilegirana lokacija na vrhu Planinski lanac Altamira čini ga daškom svježeg zraka u okolini, posebno ako ga posjećujemo ljeti (kada možemo plivati u bazenu uživajući u pogledu na planine). U jesen je posjećuju brojni mikološki entuzijasti u potrazi za lisičarkama, iako je najbolje prekinuti vezu hodajući stazama koje se penju do Risco Gordo ili Sveta pećina, gdje ćemo se nakon što se izgubimo u borovim i kestenovim šumama oduševiti neprocjenjivim pogledom na ovo područje.
Akumulacija Cijara
SEVILLEJA DE LA JARA
Na pola puta do sljedeće stanice preći ćemo stajalište Cervilla , neobjašnjiva tačka puta koja nikada nije postojala, uređena nigde. Ubrzo nakon toga, pejzaž kamenih ruža i tunela ponovo će biti prekinut San Vicente rezervoar , koju posjećuju ljubitelji ribolova ili kanua.
U tom trenutku, to bi bilo na desnoj strani grada Sevilje (iako oko 8 kilometara autom), obavezno za sve ljubitelje ptica. Tamo ćete pronaći **Centar za proučavanje iberijskih grabljivica **, specijalizovan za oporavak i rehabilitaciju ovih životinja, čiji je centar za tumačenje životne sredine otvoren za širu javnost. U blizini je također Cijara Močvara (iako već na teritoriji Ekstremadura), vrlo posjećeno mjesto u vrućim mjesecima i posjećuju ga i ribari, kanuisti i nedjeljom općenito, sa raznim rekreacijskim zonama uređenim duž njegovih obala.
CAMPILLO DE LA JARA
Sljedeća stanica na našem putu je Campillo-Sevilleja , opšte poznat kao Slate. To je jedina stanica koja je obnovljena (sa uključenim vozom), pa tu, pored ruševina grada koje su služile za smještaj zaposlenih na pružnim radovima, možemo nešto pojesti ili popiti u njegovom vagonu, pa čak i ostati u svojim romantičnim spavaćim kolima Imaju i uslugu iznajmljivanja bicikala, kanua i raznih paketa ako želimo tamo provesti cijeli vikend.
Više je nego preporučljivo posjetiti stanicu Pizarrita u Greenway Festival , koji se održava jednom godišnje (obično subotom dugog vikenda u maju). Ako to učinimo, moći ćemo prijeći rijeku Huso na zip line, prijeći Rezervoar San Vicente kanuom , vježbati streljaštvo, voziti se balonom i jesti i piti uz melodije narodnih nastupa (jota i flamenko po pravilu).
Jedva par kilometara od ove stanice stoji Campillo de la Jara , grad sa svim uslugama (apoteka, banka, pekara, barovi...) u kojem možemo prošetati njegovim centrom i posjetiti Crkva San Pedro de Antioquia , kupiti jarenas (lokalno zanatsko pivo) ili jesti u restoranu pored bazena (otvoren tokom cijele godine), gdje možete kušati kuhinju ovog kraja sa panoramskim pogledom na općinu ispred vas.
Campillo de la Jara
IZVORI – ZVEZDA
Ubrzo nakon napuštanja Pizarrite, u Río Fríu ćemo početi vidjeti ruševine starih vodenica. Nakon pedaliranja dolazimo do stanice Nava-Fuentes, 3 kilometra od Fuentesa i 6 od La Nava de Ricomalillo . Ne bez prethodnog prolaska kroz najduži tunel od 18 koje cesta ima, oko 700 metara. U mnogima od njih vandalizam je uništio rasvjetu, pa je preporučljivo pripremiti svjetla za bicikl, farove ili baterijske lampe.
Fuentes je malo selo kojem pripada Zvijezda , veći susjedni grad u kojem možete posjetiti Aldehuela Dolmen i Crkve San Juan Bautista i Gospe od Uznesenja (sa rezbarijom na drvetu iz 1940-ih od Nicolása Soria Tirada) . U međuvremenu, u Fuentesu ćemo otkriti razne građevine tradicionalne arhitekture, uključujući crkvu San Juan Bautista, izgrađenu na bazi granita, škriljevca i cigle.
NAVA RICOMALILLO
sa svoje strane, Nava de Ricomalillo Na svojoj periferiji, ljubiteljima arheologije nudi ruševine starog rudarskog grada, posvećenog vađenju zlatonosnog kvarca. Mada će najveće oduševljenje biti sladokusci kada se nagnu pećnica za slatkiše La Posada _(Avda. Córdoba, 20) _, gdje možete kupiti njegovu raznoliku i zanatsku ponudu kolača i torti, kao i kovrčave kolačiće koje izazivaju ovisnost.
Vraćajući se na železničku rutu, četiri kilometra od stanice Nava-Fuentes, videćemo stajalište Pilas, sada preuređeno u farmu jarebica, koje treba preći ubrzo nakon Vijadukt Riscal del Cuervo.
NOVO SELO BARBARROYA
Za razliku od prethodnih gradova, Aldeanueva de Barbarroya je na sredini zelene staze , pa kada stignemo na njegovu stanicu malo će nas koštati ulazak u njegove ulice, izgrađene na lijevoj obali Teža. Ovdje možemo pogledati ostatke starog rimskog puta, javne praonice rublja bela fontana , župna crkva Santiago Apóstol i skit Nuestra Señora de la Virgen del Espino.
Povratak na stazu, bit ćemo impresionirani nevjerovatnim pogledom na Azutan Viaduct , nesumnjivo najspektakularniji od sedam koje trasa prelazi. Također poznat kao amadorski most , leti iznad rijeke Tejo, pretvoren u ovom trenutku u Azutan rezervoar , čija bi enklava služila kao lokacija za najambicioznije fikcije.
CALERA I ŠUTOVI
Ostavljajući po strani Fontana La Garrapata i zaustavljanje Silosa , završit ćemo rutu u Calera y Chozas, gradu u blizini Talavera de la Reina i pored A-5. Ovo je mjesto gdje većina posjetitelja linije počinje svoju rutu, na jedinoj stanici pored koje vidite da vozovi prolaze, čak i ako ne staju. Mi ćemo ga već završiti, tako da ostaje samo da posjetimo Isposnica Bogorodice od Chile , the Hermitage of San Policarpo i Župna crkva San Pedro Apóstol i/ili počastimo se zasluženim poklonom lokalnoj gastronomiji (calerano gazpacho, jareči antrekot, teleći odrezak...) u jednom od njegovih restorana. Živi na putu!
Pratite @ketchupcasanas