Od Barbastra do doline Aran
PUT ZA UŽIVANJE
Naš prijedlog je putovanje od 130 kilometara za neke spektakularan autoput Što nas malo vraća u prošlost. Postoje samo dvije trake, po jedna u svakom smjeru, koje prolaze kroz klisure, ljuljaju se uz rijeke, povezuju krivine i penju se na planine kroz usjeke u stijenama i mitski tunel Viella.
Ovaj put, neophodan za svakog vozača koji voli vožnju i spektakularan za to na motociklu, je ruta smiješno i stimulativno. Podloga je vrlo dobra, a sužava se samo na nekoliko dionica, posebno pri izlasku iz tunela na spustu do Vielle. Puno pažnje na ovom mjestu gdje se krivulje desno i lijevo prepliću bez predaha.
Putovali smo u a Mercedes-Benz V-Klasa , 4,8 metara dugačak minivan sa prtljažnikom koji omogućava čitavoj porodici i njihovom prtljagu da putuju nedelju dana po snegu sa prostorom i udobnošću.
Očekuju vas najljepši putevi
Putovanje počinje u vrlo posebnom gradu. Barbastro Od muslimanskih vremena bio je administrativni i trgovački glavni grad regije. prešao rijekom tačno , mostovi koji su izgrađeni da ga spasu, kom ili onaj iz San Francisca ili onaj u Portillu, su sada amblematski elementi grada, kao što su obližnji marketplace , gde je komercijalni život koncentrisan već jedan vek.
U Barbastru morate posjetiti lijepo Seo iz La Asunciona, iz 16. stoljeća, ali sa proširenjima koja su dodala gotičke, renesansne i barokne elemente. Toranj stoji samostalno, vjerovatno zato što je arapska munara iz 10. stoljeća korištena kao baza za njeno podizanje. interesantne zgrade iz 20. veka koji kopiraju stilove iz prošlosti, kao što su skladišta San Pedro, u neomudejar stilu, ili kulturni centar Entrearcos, Casa Latorre (sjedište Univerziteta za daljinu) ili renesansna palača Argensola. Ali, najbolje od Barbastra je, bez sumnje, njihovi ljudi: ljubazni, gostoljubivi i spremni da se trude za svakog posjetitelja.
VOĆNJACI BARBASTRO
Ovaj grad je također srce denominacije porijekla Somontano vina , tako da je okružena vinarijama. Neki su iznenađujuće arhitekture, kao npr Enate , križ između katedrale i reprodukcije prirode, pun prirodnog svjetla i sa zapanjujućom zbirkom savremena umetnost.
Kulturni centar Entrearcos
Hrana u Barbastru je a luksuz . Domaća kuhinja je bazirana na kvalitetnim sirovinama i materijalima zanatskih elaborata . Okolni voćnjaci opskrbljuju se paradajzom srca, artičokama, blitvom, čičkom ili boražinom, koji se upotpunjuju sirevima poput onih od **Radiquero,** kobasica i pašteta. Deserti koriste bademi za pravljenje kolača i karameliziranje ili za dodavanje u domaću čokoladu. Ostali lokalni proizvodi su djevičansko maslinovo ulje ili likeri od Colungo , gdje postoji duga tradicija proizvodnje rakija i anisa.
ŠARM ALKEZARA
Prije nego što krenemo na put, i kako imamo vremena, prilazimo susjednom Alquézaru, na sjeveru, na kapiji Park prirode Sierra i kanjoni Guare . Do njega se stiže putem A-1232, a udaljeno je samo 24 kilometra od Barbastra. Put uvijek ide paralelno sa rijekom Vero koja teče lijevo, i sa jarugom koja ga hrani vodom sa planina. U prvom dijelu možemo pronaći neke vinarije koje se mogu posjetiti, kao npr Vero Vineyards , Blecua bilo Pireneji .
Alquezar je a srednjovjekovna karaula krunisan dvorcem neosvojivog izgleda na prirodnim liticama i jednim od najbolje očuvanih sela u Aragon . Uske uličice i dvorci, sa štitovima na fasadama, arkadama i balkonima, vode nas u srednjovjekovni grad. Grad je rastao u krug oko zamka i dvorca Kolegijalna crkva Santa María la Mayor prateći krivulje nivoa zemljišta, koje su ponekad sačuvane nadvožnjacima i omogućavaju vidikovce u pojedinim uglovima. Ulazite kroz Calle Nueva, koja se širi u trg sa vidikovcem preko gumna, sa terase gdje je neizbježno sjesti i popiti piće.
Alquézar, srednjovjekovna ljepota
Povratak u Barbastro, počinjemo naše putovanje duž N-123 prema Benabarre . Odmah smo ušli u klisuru koja je u planinski lanac Carrodilla - početak Pirineja-, otvorio je vekovima eroziju rijeke Ésera na krečnjačkim zidovima planina.
CONGOSTO DE OLVENA
Samo 14 kilometara od Barbastra, preporučljivo je skrenuti lijevo da biste se popeli na Vidikovac Olvena . Garantujemo da se isplati! Napuštamo N-123 prelazeći most preko rijeke, a ostatak puta je dva kilometra uzbrdo.
Grad je smješten na najvišem dijelu litice koja se zove Olvena klisura (jer riječ 'congosto' znači klisura između planina) i ima spektakularan pogled na rijeku i okolinu. Rimljani su ga koristili kao odbrambena tačka i sagradili su dva mosta koja zbog svoje visine i imena nisu pogodna za strah. Onaj od Devil nalazi se ispod modernog mosta koji omogućava pristup N-123; onaj iz Pakao , što je još spektakularnije, više je iznad korita rijeke. A sagrađena je (verovatno) u 13. veku! Naravno, najbolji vidikovac je na groblje ; ko se usuđuje da zaviri?
Mostovi Olvena nisu za one slabog srca
Nazad na putu prolazimo kroz deset malih tunela, manje-više impresivnih, ukopanih u planinu i rigorozno numerisanih. Sa lijeve strane, kada ima mjesta, dočekuju nas praistorijske vazdušne skulpture.
VODA I TUNELI
Tuneli završavaju na Barasona rezervoar , prema kojem krećemo s vaše lijeve strane u smjeru sjevera Graus . Prilikom dolaska u ovaj grad moramo obratiti pažnju da skrenemo na izlaz desno na kružnom toku, smjer Aran Valley. Odatle ulazimo u A-1605 , put koji nas vodi oko 50 kilometara kroz ravnicu, paralelno s Sabena River . Ova cesta završava na N-230, gdje ponovo ulazimo u područje povezanih krivina dok skačemo između Huesca i Lleida kao da se oboje igraju žmurke iza svakog ugla. Nova trasa ide paralelno sa rijekom sa pompeznim imenom Noguera Ribagorzana , koji se završava u rezervoaru Baserca , samo nekoliko kilometara prije tunela Viella.
Savremeni dio ovog tunela je svečano otvoren 2007. godine, dužine je od 5.230 kilometara i tri trake, dvije za napuštanje doline i jedna za ulazak, koja je nizbrdo. Stari, koji datira iz kasnih 1940-ih, trenutno se koristi kao evakuacija novog tunela i za kretanje opasnih materija.
Tuneli su jedino pogodno sredstvo komunikacije između doline Aran i ostatka poluotoka, jer je njihov prirodni izlaz prema Francuskoj ili zbog teškog Luka Bonagua Otuda i važnost njegove modernizacije. Stari tunel je zatvoren kada je padao jak snijeg; za novi su potrebni samo lanci ili gume za snijeg u najtežim danima.
Putem ćete uživati u izvanrednim pogledima
Spust prema Vielli zahtijeva brigu i oprez. Have a ludi promet svih vrsta vozila, po uskom putu gotovo bez tvrdih ramena. Odatle stižete u drugi svijet, u bajkoviti krajolik koji je, sada bez snijega, oslikan sivilom škriljevca koji prekriva kuće i ulice.
Dolina Arán se prostire duž C-28, dvije trake sa dobrim ramenima koje ostavljaju desno na rijeka garonne, idite do skijališta Baqueira i Beret a zatim nastavite bonagua . U usponu se susrećemo sa dolinski gradovi koji i bez snijega izgledaju kao fantastično okruženje, samo ovdje ih ima vrhunski restorani, banje i šarmantni hoteli Kao što je Basiberri , u umjetnosti. Tamo vas Carmela i njena porodica tretiraju kao svoju u luksuznom okruženju. Artsies , inače, možda najljepša i najelegantnija vila u okolini; preživio je strašnu poplavu 2013. godine i spreman je da uživa u životu.
KNJIŽEVNOST U PLANINI
Dolina Arán i Pirineji poslužili su kao mjesto za mnoge priče. lovci u snegu , od strane stanovnika doline José Luis Muñoz, jedan je od najupečatljivijih. Riječ je o crnom romanu s pozadinom u kojoj su teroristička grupa ETA i lična osveta pomiješani sa odjecima vesterna. Čak se održava nešto slično dvoboju u visokim planinama.
Òc, autora Griselde Lozano Carvajal je, sa svoje strane, uzbudljiv povijesni triler koji služi gotovo kao vodič kroz područje, dok Katarski svici Radnja filma Luisa Melera smještena je u vrijeme francuske invazije, ali njeni likovi istražuju katarske dokumente u potrazi za blagom. konačno, žuta kiša ’, Julija Llamazaresa, čiji se naslov odnosi na opadanje lišća u jesen, monolog je posljednjeg stanovnika jednog grada u Aragonskim Pirinejima. Uznemirujuće i neodoljivo.
Katalonski Pirineji su inspirisali sjajne priče