U avionu, između ekonomske i poslovne klase, postoji alternativa, koja je sve popularnija. Još uvijek daleko od reaktivacije nakon pandemije poslovno putovanje, a samim tim i onog tipa javnosti koji zauzima najviše sedišta u biznisu u avionu, Premium Economy je klasa koja zauzima središnje mjesto.
Danas postoje dva glavna razloga: činjenica da putnik u slobodno vrijeme radije plaća više da leti udobnije i ima više prostora, a s druge, činjenica da je vrijednosna ponuda Economy Premium ključna za kompanije koje žele poslati svoje radnike na putovanje i nastaviti da se klade na različita klasa u odnosu na tradicionalnog turista za zaposlene.
PROŠIRENJE ZONE UDOBNOSTI
Dodatni prostor za noge je samo početak duga lista usluga koje avio kompanije nude sada u srednjoj kabini, ponekad odlična vrijednost za novac, ponekad ne toliko. To je na prvi pogled savršen proizvod, iako se čini da se ova diferencijacija još nije uhvatila među putnicima. Problem? Pitanje očekivanja. Pogrešno je porediti Premium Economy sa Business klasom, budući da je mnogo sličniji turističkoj klasi kojoj se dodaju neke od usluga, s malom ili puno dodane vrijednosti, izvršne klase. Ovo su neke od najboljih.
Povezivanje na ploči.
IBERIJA
“Ovo je klasa dizajnirana za kupce koji obično lete ekonomskom klasom, ali koji spremni su platiti malo više da putuju uz više udobnosti i dodatnih usluga na brodu i na kopnu”, kažu iz Iberije. Zbog toga je ova klasa prisutna na svim dugim letovima aviokompanije, tj. u svojih 38 aviona. U zavisnosti od modela aviona, postoji a različit broj sedišta ove klase. U A350, od kojih Iberia ima 12 jedinica, nalaze se 24 Premium turistička sjedišta (31 poslovno i 293 turistička). A u A330-300 21 sjedište (29 poslovnih i 242 turistička).
Ali kakvu razliku nudi ova klasa u odnosu na turističku klasu? Za početak, najpoželjnija stvar u avionu, svemir. Iberia je konfigurisala svoj ekonomični Premium sa 20% više razmaka između redova sedišta pruža putniku 94 centimetra udobnosti na brodu. Sedište je takođe šire i dostiže 48 cm, a više se naginje, tačnije 40% više. Ekrani na brodu ove klase su 12 inča a avio-kompanija nudi slušalice za poništavanje buke.
Usluga na brodu je ekskluzivna za ovu klasu, a za početak iskustva na drugi način, putnici se ukrcavaju na ljubazno piće. Jelovnik se razlikuje od ostalih časova, a pored ostalih sadržaja, takođe uključuje posteljinu na brodu (ćebe i jastuk) i personalizirani komplet za njegu. Na kopnu usluge prolaze kroz veću dozvoljenu količinu prtljaga, prioritetno ukrcavanje/iskrcavanje sa leta i, na aerodromu u Madridu, odvojeni šalteri za prijavu.
Iberia Premium Economy.
EMIRATI
Smješten na svom novom A380, novi Emirates Premium Economy predstavljen je u januaru i vjerovatno je najpoželjniji od tada. Ovo potvrđuje Sir Tim Clark, predsjednik Emiratesa: “Emirejts A380 je već jedno od najtraženijih putničkih iskustava na nebu, A sada smo to učinili još boljim. Dok su drugi smanjeni Emirates naporno radi na obnavljanju proizvoda i usluga da smo morali suspendirati ili prilagoditi zbog mjera opreza pandemije i uvesti nove ponude i poboljšanja.” A ovaj svakako jeste.
Nova Premium Economy kabina nudi 56 sjedišta u 2-4-2 konfiguraciji. Svi su nagnuti 101 cm i imaju širinu od skoro 50. Vau faktor ove klase je takođe vrlo vizuelan, jer sva sjedišta su presvučena prekrasnom krem kožom otpornom na mrlje sa detaljima za šivanje i završnom obradom drvenih ploča sličnim poslovnoj klasi. Za dodatnu udobnost, Svako sjedište ima naslone za glavu, noge i noge podesive u šest položaja. Tome se dodaje, osim toga, da svako sjedište ima ekran od 13,3 inča, jedan od najvećih u svojoj klasi, u kojoj možete uživati u jednoj od najboljih zabava na brodu koja se može naći na nebu, ICE, čija je ponuda zajednička u svim klasama aviona.
Emirates Premium Economy.
AIR FRANCE
Iz odjela za komunikacije Air Francea to potvrđuju “Premijum ekonomska klasa predstavlja drugi najprofitabilniji proizvod u aktivnosti aviokompanije na daljinu” i među njenim kratkoročnim planovima, ideja je da se nastavi sa rastom, “kako u putnicima tako i u snabdijevanju”, kvalifikuju se.
Premium Economy na francuskom avioprevozniku (i na gotovo 100% aviona drugih aviokompanija) nalazi se odmah iza poslovne klase, i prije nego što turista počne. Konfiguracija sjedišta je 2-4-2 unutra kabina koja je već vizuelno prostrana i prijatna.
Air France Premium ekonomično sjedalo na A350-900 je široko 48 cm i uprkos tome je daleko od toga da liči na izvršnu vlast koji se pretvara u krevet, putnici u ovoj klasi uživaju nagib sedišta od 96 cm (u ekonomskom 79), dovoljno da značajno istegnete noge zahvaljujući i osloncu za noge. također, aviokompanija distribuira malu toaletnu torbicu s osnovnim sadržajima kao što su maska za oči ili čepići za uši za uši.
Na Air France-u nema pića dobrodošlice prije polijetanja, ali postoji ponudite vlažne maramice nakon dostizanja visine krstarenja. Za vrijeme odmora, njegov jastuk i paperje imaju veću debljinu i kvalitetu od onih u ekonomskoj klasi.
Ponudu zabave upotpunjuju 13,3-inčni HD ekran osjetljiv na dodir i a sistem zabave na brodu, zajednički za sve klase, veoma raznolik, sa čak i prijedlozima za meditaciju i jogu.
Air France Premium Economy.
NIVO
Revolucija niskotarifne avijacije u dugim letovima prošla je kroz potpuni nestanak biznis klase u avionima koji njima upravljaju. Ako je u to vrijeme bio norveški, danas je Level taj koji nudi samo dvije klase u svojim avionima, kojima upravlja Airbus A330-200.
U Premium Economy modelu nalazi se samo 21 prostrano sjedište, tačnije 93 cm, sa povećanim uglom nagiba i naslonom za glavu i noge podesivim u više položaja. Osećaj je potpune privatnosti, jer zauzimaju samo 1, 2 i 3 red aviona u 2-4-2 postavci. Ekran je dijagonale 12 inča i svako sjedište ima, kao i kod ostalih aviokompanija, sa AC punjenje i USB.
Level's Premium Economy nudi putnicima svoje komplet donjeg rublja sa ćebetom i jastukom, kao i toaletna torbica sa sadržajima svih vrsta unutra. Cijena karte u ovoj klasi uključuje gastronomsku uslugu, meni od tri slijeda i lakša opcija prije dolaska na odredište. Iznenađujuće, budući da se radi o niskotarifnoj avio-kompaniji, ova aviokompanija takođe nudi putnicima u ovoj klasi svoje usluga 'pića dobrodošlice', uz ljubazno piće –ne uključuje alkohol – prije polijetanja.
I dok jeftino letenje znači pristajanje na manje ili spremnost da platite za sve dodatke, ponuda vrijednosti aviokompanija kao što je Level također uključuje opciju bez problema: leti u svom Premium Economy-u putnik ima sve uključeno, nema iznenađenja.
I sve to, po kojoj cijeni? Povećana dozvoljena količina prijavljenog prtljaga, korišćenje poslovnih pultova, veća sedišta sa većim nagibom, gastronomski meni i najbolji sadržaji na brodu su samo neke od prednosti karte u ovoj klasi, iako ponekad cijena koju treba platiti prelazi između 50% i 150% turističke karte. Kao i sve, postoje izuzeci. Ovdje je preporučljivo uvijek tražiti turista u isto vrijeme kada i Premium Economy, jer je mnogo puta prva opcija toliko puna da su karte skupe i razlika može biti vrlo mala.