Šta krije njujorški metro
**11 PRAKTIČNIH PODATAKA (VIŠE ILI MANJE) **
- 27. oktobra 1904. otvorena je prva linija metroa koja je pripadala IRT-u (Interborough Rapid Transit) i prolazila je kroz Menhetn, od gradske vijećnice do 145. ulice i Brodveja.
- To je metro sa najviše zaustavljanja na svijetu (468, 421 ako ne računamo veze) .
- 30 od tih stanica ima Wi-Fi.
- Zove se podzemna, podzemna, ali je skoro 40 posto njene trase na površini.
- Ima 24 reda: 1, 6 (okruglo), 7 (kružno), C, G, L, M i R su lokalne, to jest, one se zaustavljaju. A 2, 3, 4, 5, 6 (dijamant), 7 (dijamant), A, B, D, E, F, N i Q su ekspresni, to jest, ne čine sve stanice. Iako su neki ekspresni samo na Manhattanu ili Brooklynu. Da biste saznali da li je ekspresno ili lokalno, samo trebate pogledati znakove na peronima. A kad ste u nedoumici: uvijek lokalno.
- Radi 24 sata dnevno. I prilično je sigurno u svakom trenutku. Zapravo, više ovisi o području nego o vremenu.
Unutrašnjost njujorške podzemne željeznice
- Sedmi je po broju putnika (2012. dostigao 1.650 miliona) i ima ukupno 1.000 km pruga.
- Od 1904. do 1948. koštao je pet centi. Tokom 1950-ih porastao je na 15 s pojavom tokena koji su se koristili do 2003. godine, kada je Metrocard postala jedini način za ulazak u metro. Pojedinačno putovanje danas košta 2,75 dolara, tako da se isplati kupiti sedmične karte (30 dolara) ili dopuniti karticu sa 10 ili 20 dolara tako da naplaćuju samo 2,50 dolara za svako putovanje.
- U centru ili u centru? Uvijek morate pogledati ulaz u metro ako piše “Uptown” (Sjever) ili “Downtown”. Postoje ulazi koji idu direktno u jednom smjeru platforme. Ako pogriješimo, morat ćemo ponovo platiti. Jer ne, nikad nema blagajne kada vam je potrebna i, vjerovatno, on ne radi mnogo da vas razumije.
- Izbjegavajte ga koliko god možete ljeti: temperatura na platformama dostiže 38 stepeni a onda kad uđeš u auto ti se smrzne znoj sa klimom.
- Zvanični metro font od 1960-ih je Helvetica , ali daleko od toga da je jedini koji se može vidjeti na njegovim mozaičkim posterima.
MOŽETE NAĆI SVE
Lista izgubljenih i pronađenih predmeta je najneobičnija. Posljednja stvar je bila mala mrtva ajkula . Da, ovaj.
TO JE PODZEMNI MUZEJ
Umjetnost za tranzit je umjetnički projekat koji u metrou djeluje od 1985. godine kada je pokrenut za oporavak i rehabilitaciju stajališta nakon mračnih vremena 70-ih , u kojoj u vagonima i na stanicama nije ostala niti jedna rupa bez oznaka ili grafita. Radovi na rehabilitaciji još uvijek traju i s vremena na vrijeme upućuju otvorene pozive umjetnicima. Sada traže projekat za stanicu MetroNorth Fordham u Bronksu. Vitraži, keramika, skulpture, mozaici... Uz aplikaciju Meridian moći ćete znati ime umjetnika na svakoj stanici. Mural Roya Lichtensteina na stajalištu Times Square vrijedi vidjeti ; ili zoetrop koji je Bill Brand ručno oslikao 1980. Dekalb Avenue na putu prema Menhetnu. I upravo su obnovljeni ove godine nakon uragana Sandy.
Mural Roya Lichtensteina na stanici Times Square
I ODLIČNA PODZEMNA KONCERTNA SOLA
Nisu svi umjetnici koje ćete vidjeti i čuti na stanicama ili u vozovima licencirani, ali većina ih ima. Svakog proljeća, MTA održava otvoreni casting poziv za nove umjetnike iz cijelog svijeta koji žele djelovati legalno, tako da imaju prednost pri odabiru rasporeda i linija. Unutar projekta Muzika pod NY (Muzika pod NY) postoje registrovani 350 muzičara koji sviraju na 20 underground lokacija . Ako vam se neki od njih zaista sviđa, možete ih ponovo slušati u aplikaciji Subculture.Fm. Oni nisu dio ovog MTA projekta i nisu muzičari, ali je sjajna predstava vidjeti djecu kako plešu i rade akrobacije na šipkama vozova. Obično to rade na ekspresnim linijama koristeći prednosti velike udaljenosti ili na stepenicama od Manhattana do Queensa ili Brooklyna.
Znak podzemne željeznice sa Empire State Buildingom u pozadini
IMA TAJNE I NAPUŠTENE STANICE
Kako ljudi sa Undercity.org uče ili kao što smo već znali od Teenage Mutant Ninja Turtles, ispod New Yorka postoji još jedan New York . Iako je puna pacova koji, nažalost, prečesto izlaze na površinu. Ali šta ćemo. Najmanja tajna tajna stanica je već gradska vijećnica. Bio je i jedan od najljepših: otvoren 1904. godine i zadržava originalni secesijski stil , jer je izašao iz upotrebe 1945. godine kada se nije mogao povećati za nove i veoma dugačke vozove. Njujorški muzej tranzita nudi obilaske da biste ga vidjeli, ali možete ga dobiti (mračniji) uvid u njega tako što ćete stajati u posljednjem vagonu linije 6 dok se metro okreće oko Bruklinskog mosta-Gradska vijećnica. Williamsbourg South 4th, izgrađena 1929. godine i nikad korištena Umjesto toga, teže je vidjeti. Iako je to mjesto dobro poznato grafiti umjetnicima. Pogotovo što ga je 2010. godine, navodno, uredila grupa Underbelly Project (više od 100 umjetnika), jer nikada nisu potvrdili lokaciju.
Karta podzemne željeznice New Yorka
TO JE BILO 1905
Krivimo Shame za naša visoka očekivanja od izlaska svaki put kada se vozimo njujorškom podzemnom željeznicom. Ali prije Michaela Fassbendera i kasnije gledali smo metro mnogo puta u bioskopu, od Ponoćnog kauboja, do Bananasa, od Pelhama 1, 2, 3 do Crocodile Dundeeja ili Ghosta. Prvi film koji je zapravo snimljen 1904. godine, Gradska vijećnica do Harlema za 15 sekundi putem podzemne željeznice, bio je naziv kratkog filma Edwina S. Portera. što bi bilo nešto slično ovaj video koji je pronađen iz 1905. o putovanju između 14. ulice i Grand Central Station.
APLIKACIJE KOJE TREBA PREUZETI PRIJE DOLASKA
Na svojoj stranici MTA, kompanija koja upravlja njujorškom podzemnom željeznicom, predlaže samo 73 prijave! za iPod i iPhone i, bah, za Android samo oko 40! Suočeni s tolikim viškom, preporučujemo: KickMap , besplatna karta metroa koju možete pregledati bez povezivanja na internet i na kojoj se temelji Poznate karte Massima Vignellija iz 70-ih , iste one koje koristite vikendaš , besplatna MTA aplikacija koja vas obavještava o promjenama ruta, zatvaranju linija, stajalištima: bitno, vikendom promjene vas mogu izluditi. Još jedna zgodna aplikacija je citymapper , pobjednik MTA-ovog godišnjeg takmičenja u aplikacijama 2013. godine. Potrebna vam je internetska veza, ali unesete svoje odredište i dobijete najbolje rute, vrijeme, udaljenost, pa čak i kalorije koje ćete sagorjeti. I na kraju: Meridian , vodič kroz umjetnost za tranzit, umjetnička djela na svakoj stanici ; Y Subculture.Fm , radio sa zvaničnim muzičarima njujorškog undergrounda.
Podzemna željeznica: način života
MOŽETE NAĆI ČAK I HIPSTERE
Ili šta si mislio? Da su samo lutali po površini? Kolektiv All Day Every Day osnovan prošlog jula u napuštenim prostorijama na stanici Metropolitan (između redova L i G Kiosk) kiosk i pop-up knjižara sa alternativnim publikacijama . I, s druge strane, jedna od rijetkih trgovina koja vrijedi u cijeloj mreži.
Stanica Grant Avenue
STANLEY KUBRICK GA JE FOTOGRAFIO 1940-ih
Prije nego što je postao jedan od majstora kinematografije, direktor The Shininga bio je fotograf za časopis Look, a 1946. neverovatna sesija koju je nedavno otkrio Muzej grada New Yorka, koji posjeduje prava na veliku većinu Kjubrikovih fotografija.
Njujorčani čekaju svoj voz
ŠTA JE TO CRNO-BIJELI TRAKA?
Možda nikada niste primijetili, ali na svim stanicama postoji: prugasta traka, crno-bijela, manje-više na sredini perona. A zahvaljujući ovom videu otkrivamo ga: kondukteri podzemne željeznice, koji se nalaze u sredini voza, moraju pokazati na njega kako bi pokazali da su koncentrisani na svoj posao . Nije šala. Vidite sljedeći put: spuštaju prozor i guraju prst van. Ne propada. Neki to rade graciozno, drugi nevoljno.
* Ovaj članak je prvobitno objavljen 18. novembra 2013.