Da li su aviokompanije dužne održavati fizičku udaljenost u svojim avionima?
Ažurirano na dan: 05/12/2020. Kontroverza izazvana širenjem a video snimak koji je snimio putnik leta IB3838 koji je pokrivao rutu Madrid do Las Palmas de Gran Canaria kojom upravlja Iberia Express, iu kojoj osudio nedostatak fizičke udaljenosti između putnika , navela je aeronautičku industriju da svim onim putnicima koji su zabrinuti daju objašnjenja o mjerama prevencije protiv Covid-19 unutar aviona.
Ovih mjera nije malo, a sve su striktno u skladu sa zakonskom regulativom utvrđenom EASA (Evropska agencija za sigurnost avijacije) i IATA (International Air Transport Association). Ali kao odgovor na kontroverzu koja danas najviše brine putnike, uključujući ne postoji obaveza ostavljanja slobodnog mjesta . I tako, Šta su aviokompanije, posada i putnici dužni učiniti kako bi izbjegli širenje pandemije? Ovo su neke od sprovedenih mjera:
FIZIČKA UDALJENOST NIJE OBAVEZNA U AVIONU
I industrija, s IATA-om na čelu, i proizvođač Airbus, nedavno su izrazili da je blokiranje centralnog sjedišta mjera koja nije neophodna da bi se obezbijedila veća sigurnost, budući da letjelica nudi specifične karakteristike koje smanjuju rizik od zaraze. nisko. Za razliku od drugog javnog prevoza, u kabini aviona, vazduh se obnavlja svaka tri minuta, a upotreba HEPA filtera eliminiše viruse i bakterije sa efikasnošću od 99,99 odsto . Čak i tako, avio kompanije čiji letovi nisu popunjeni nude tu fizičku udaljenost besplatno, pošto je danas potražnja i dalje mala.
U svakom slučaju, kontroverza socijalne distance u kabini aviona ne pogađa samo našu zemlju, jer prema objavila je danas agencija EFE , izvršni direktor australske avio kompanije Qantas Alan Joyce takođe se kladiti na "izuzetak u mjerama sigurnosne udaljenosti na domaćim linijama, zbog nedostatka dokaza o zarazi na letovima, kao i zbog ekonomske neizvodljivosti".
Iz australijske aviokompanije pokazuju da se, čak i ako se srednje sjedište ostavi prazno, dobije samo 60 centimetara udaljenosti, a to mora biti, da bi se postigao željeni sigurnosni efekat, najmanje 1,5 metara. Čak i tako, iu slučaju da se navedena udaljenost mora primijeniti da bi se letjelo, mnogo manje ljudi bi letelo i cene će biti veoma visoke.
Joyceove izjave su u koliziji sa smjernicama koje druge zemlje poput Sjedinjenih Država izgleda žele slijediti, iako u praksi, i ako je potražnja velika, letovi u SAD su i dalje puni.
Također kao rezultat kontroverznog tvita putnika Uniteda, iznenađenog na nedostatak fizičke udaljenosti na njegovom letu za San Francisco , američka aviokompanija je potvrdila da će učiniti sve što je moguće da, počevši od juna, " obavijestite svoje putnike jedan dan prije leta ako je avion više od 70% popunjen . Oni koji ne žele da lete jer ne mogu da drže distancu, mogu da izaberu drugi let ili vaučer na taj iznos“, objavila je agencija. New York Times . To je razumna mjera, iako to pokazuje nijedna aviokompanija trenutno nije u obavezi da održava fizičku udaljenost između putnika u avionima , preduzimaju vanredne mere kako bi njihovi putnici mirnije leteli u okviru bezbednosnog ambijenta koji je već obezbeđen u kabini aviona.
OBAVEZNA MASKA
Od 11. maja , a praktično u svim avio-kompanijama širom svijeta i putnici i posada moraju nositi maske, što smanjuje zarazu na 1% ako je nose obje osobe s fizičkim kontaktom.
KONTROLA TEMPERATURE ZA PUTNIKE
Kompanija air France je upravo najavio da će od danas, a kako bi se garantirao najbolji nivo zdravstvene sigurnosti, postepeno uvoditi uređaj za kontrolu temperature na izlazu sa svih vaših letova , sistematsku provjeru koju treba izvršiti beskontaktni infracrveni termometri . Za putovanje će biti potrebno imati a temperatura ispod 38°C . Klijentima s višom temperaturom može se uskratiti ukrcaj, a njihova rezervacija će biti besplatno izmijenjena za kasniji odlazak.
VAŽNA STVAR JE DEZINFEKCIJA
I Iberia i Iberia Express, kao i većina aviokompanija, proaktivno su pojačali čistoću u avionima i slijedeći EASA indikacije , kako učestalošću tako i upotrebom proizvoda indiciranih protiv COVID-19. Kao što smo ovde rekli, dok se ne pronađe siguran put za ugostiteljsko vreme, obje aviokompanije su također modificirale i pojednostavile uslugu u avionu kako bi smanjile kontakt i pritisak u avionu.