Ovako će izgledati Madrid Rio nakon završetka ukopa M-30

Anonim

Render rezultat radova Madrid Río

Ovako će izgledati Madrid Rio nakon završetka ukopa M-30

Konstrukcija duga 620 metara i široka 40 metara integrisana u pejzaž će zatrpati M-30 na visini starog stadiona Vicente Calderón, kulminirajući s njim parkom Madrid Rio, koji će imati kontinuitet u svom pejzažu i videće kako se kvalitet vazduha poboljšava u tom području, objašnjavaju iz Gradskog veća Madrida.

Neće biti odmah, ne: očekuje se da projekat, čiji radovi će trajati 20 meseci, počinje u drugoj polovini ove godine. Dakle, ako se rokovi ispoštuju, to će biti tokom cijele 2023. godine kada će rezultat rada koji će imati osnovni budžet za ponude od 69 miliona evra.

Render rezultat radova Madrid Río

Zakopavanje M-30 će dati kontinuitet pejzažu i poboljšati kvalitet vazduha u ovoj oblasti

Projektom je predviđeno zadržati trenutni izgled M-30, koji spaja dva ušća postojećeg tunela, omogućava ulaz iz ulice San Epifanio. Koristit će se za sahranu pokrov od armirano-betonskih zidova sa strane i prednapregnute betonske grede oslonjene na ove zidove. Njegovo temeljenje će biti izvedeno perforiranim armirano-betonskim šipovima, koji su proračunati da mogu spasiti temeljne konstrukcije starog stadiona i željezničkog tunela Cercanías.

Sa vanjske strane će se činiti fasada tunela okrenuta prema rijeci granitno platno koje će dati kontinuitet već izvedenom a to će biti spojeno sa kanalom kroz zelenu padinu u kojoj će biti zasađeno drveće i vegetacija da ga integriše sa pejzažom. Osim toga, imat će tri vidikovca koji gledaju na vodu iz koje se dobijaju nove perspektive parka.

Kada ova struktura bude gotova, čija je odgovornost na području radova i opreme, doći će na red Odbor za kompenzaciju za razvoj Mahou-Vicente Calderón, koji će biti zadužen za oživite park na krovu prema istim kriterijima uređenja i dizajna koje Madrid Rio već predstavlja.

Za vrijeme dok traju radovi, promet M-30 će se održavati privremenim preusmjeravanjem, koji će biti srušen kada se radovi završe i saobraćaj se uspostavi na konačnom kolovozu. Samo na krovnim površinama koje su u blizini postojećih ušća tunela biće potrebno postavljanje greda noću uz povremene prekide saobraćaja.

Render rezultat radova Madrid Río

Park će otvoriti tri vidikovca koji će gledati na vodu

Čitaj više