Kopenhagen također biciklira zimi

Anonim

Zima u Kopenhagenu

Zima u Kopenhagenu

Termometar pokazuje ispod nule u Kopenhagenu. Mikael Colville-Andersen Zgrabi svoj novi kaput obložen flisom, omota svoj šal oko vrata i s kamerom u ruci kreće na još jedan dan pedaliranja po gradu na svom vintage biciklu. Kreator bloga Copenhagen Cycle Chic ukršta se sa mladom ženom na ružičastom biciklu koji se slaže uz njenu suknju i čizme sa visokom potpeticom. Na drugom uglu, muškarac u odijelu i kravatu ostavlja svoj parkirani auto da pedalira do ureda. Ne postoje pravila kako biti obučen na sedlu . „Ne morate da nosite posebnu odeću kada se vozite po gradu“, kaže Mikael. “Otvorite svoj ormar, pun je odjeće za biciklizam ove zime! Bilo koja odjeća koju nosite u šetnji gradom je također pogodna za pedaliranje”. Elegancija i glamur nisu u suprotnosti sa dva točka.

Za ovu zimu Mikael nam kaže da u svom ormaru ima novi kaput Calvin Klein i još jedan dugi vuneni sa Bruuns Bazaara za kada zahladi. “Podigni ogrlicu i voila! Izgleda kao francuska filmska zvijezda!” Osim toga, ima dva nova šala, par crnih kožnih rukavica i još jedan par tankih skijaških rukavica u slučaju da bude previše hladno da ih stavi ispod ostalih. “ Cipele ? Isto kao i uvijek, iako su mi nove patike iz Pantofora d'Oro nestrpljive da se popnu na pedale”, kaže nam. Za djevojke, Mikael predlaže nošenje visoke čizme, helanke i blistave jakne . „Dodajte par starinskih rukavica i blještavi šešir i bićete savršeni na biciklu“, ohrabruje nas.

A to je da uprkos ekstremnoj hladnoći, u Kopenhagenu ljudi izlaze da pedale čak i usred snježna oluja . „Ovdje smo navikli da svaki dan viđamo čudne stvari na biciklima, ali i dalje me zadivljuje kada stotine hiljada ljudi sjedne na bicikl čak iu ekstremnim vremenskim uvjetima“, objašnjava Mikael, kojem je bicikl i oblik ekološke, praktične i moderne urbane mobilnosti.

Kopenhagen januarski biciklizam - Vaša zemlja iz Kopenhagena na Vimeu.

Mikael, koji se smatra pravim guruom na dva točka, sakupio je od 2006. više od 15.000 slika o tome kako je bicikl integriran u svakodnevni život Danaca tokom 12 mjeseci u godini. „Gradovi su često definisani svojim istorijskim spomenicima koji obeležavaju prekretnice u istoriji i Danska nije izuzetak. Međutim, jedan od velikih spomenika ove zemlje je biciklistička kultura i široka mreža infrastruktura koje su podignute kao živo nasljeđe održivog života”, objašnjava ovaj 43-godišnji Danac. "Kretanje stalne mase građana na biciklima je organsko, dinamično i možda najveći spomenik koji je Danska podigla", nastavlja on. A danska prestonica je važna sa 350 kilometara biciklističkih staza, zavidna infrastruktura za sigurno pedaliranje u cijelom gradu. „Biciklom možete stići bilo gdje“, kaže Mikael.

Na sreću, drugi evropski gradovi uzimaju Kopenhagen kao model da poboljšaju svoju mobilnost biciklom. Primjer je Barcelona, gdje je Mikael proveo svoje posljednje odmore i gdje je iz prve ruke mogao uživati u gradskoj infrastrukturi i Bicing servisu. „Već dvanaest dana vozim bicikl sa svojom decom svuda po Barseloni zahvaljujući infrastrukturi koju grad ima. Bicikl je oznaka grada u kojem se može živjeti , mjesto gdje možete sigurno i lako pedalirati sa svojim devetogodišnjim sinom”. Njegov utisak je toliko dobar da ovaj Danac uvrštava katalonski grad među najbolje evropske gradove za biciklizam, uz Kopenhagen, Amsterdam i Pariz.

Stvari se mijenjaju kada govorimo o Madridu. Za ovog stručnjaka za mobilnost, "ovaj grad treba ozbiljno shvatiti bicikl kao prijevoz, investirati u infrastrukturu, riješiti se klišea o biciklu kao nečemu što se odnosi samo na sport i rekreaciju i sagledati srž saobraćaja koji pogađa oba točka" .

Michael sa svojom djecom

Mikael sa svojom djecom Feliksom i Lulu-Sophia

Mikael, koji putuje po cijelom svijetu i drži predavanja o "snazi pedale", priznaje da voli biciklizam, iako jasno ističe da nije ljubitelj dva točka. “ Bicikl je oduvek bio deo mog života, još od malena. Moj prvi bicikl je bio plavi sa sjedištem od banane. Iako se malo toga sjećam o njoj, ono što neću zaboraviti je taj osjećaj slobode i njeno prisustvo na svim onim mjestima koja definišu moje djetinjstvo”, sa sjetom priča Mikael.

Iako sebe smatra 100% Dancem, Michael je rođen u Kanadi gde je proveo svoje prve godine. Rođen od majke Engleske i oca Danca, ubrzo se preselio u Kopenhagen, gdje je podigao svoju porodicu. Njegov omiljeni bicikl je švedski: Crescent u vintage stilu iz 1955. godine. "To je najbolji bicikl koji sam ikada imao", priznaje on. Ima i drugi teretni bicikl, LarryvsHarry Bullitt koji koristi da svoju djecu Felixa i Lulu-Sophiju vodi u školu ili u kupovinu. Samo u Kopenhagenu postoji 40.000 takvih bicikala.

Prije nego što završi intervju, Mikael nas izaziva da otputujemo u Kopenhagen i provozamo se kroz Nørrebrogade, jednu od najprometnijih ulica na svijetu sa više od 30.000 biciklista dnevno . "To je dobro mjesto za trku u špicu." Međutim, ovaj Danac nas uvjerava da je “najbolja ruta od svih ona koja vas odvede do vašeg omiljenog kafića ili do mjesta gdje vas čekaju prijatelji”. I to je za njega i mnoge bicikliste koji misle kao on, “ bicikl je napravljen za druženje”.

Čitaj više